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SA 07.1
SA 16.1/SAR 07.1
6.
Fonctionnement
6.1
Fonctionnement manuel
6.1.1
Fonctionnement manuel : enclencher
Information
6.1.2
Fonctionnement manuel : débrayage
SAR 16.1
Le servomoteur peut être manœuvré en fonctionnement manuel pour le réglage et
la mise en service, lors d'une panne de moteur ou d'alimentation. Le mécanisme de
changement de service sert à enclencher le fonctionnement manuel.
Lors de l'utilisation de moteurs équipés de frein, il faut observer : Le moteur est dé-
brayé en fonctionnement manuel et ne pourra en aucun cas freiner la charge motrice.
La charge doit être absorbée et freinée par le volant.
Détériorations sur le mécanisme d'embrayage de la commande liées à une
mauvaise manipulation !
N'enclencher le fonctionnement manuel que lorsque le moteur est arrêté.
Ne pivoter le levier d'embrayage que manuellement.
NE PAS utiliser de rallonge pour effectuer la manœuvre manuelle.
1.
Pivoter manuellement le levier d'environ 85°, tout en tournant le volant en avant
et en arrière jusqu'à l'enclenchement du service manuel.
2.
Relâcher le levier (devant revenir à sa position initiale sous l'effet du ressort,
si besoin effectuer l'opération manuellement).
3.
Tourner le volant dans la direction souhaitée.
Pour fermer la vanne, tourner le volant en sens horaire :
L'arbre d'entraînement (vanne) tourne en sens horaire en direction
FERMETURE.
Le fonctionnement manuel est automatiquement débrayé lors de la mise en marche
du moteur. Pendant le fonctionnement moteur, le volant ne tourne pas.
Fonctionnement
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