Aide En Cas De Dérangements - WAGNER NESPRAY PLUS Mode D'emploi

NESPRAY PLUS
12.13
AIDE EN CAS DE DÉRANGEMENTS
TYPE DE LA PANNE QUOI ENCORE?
L'appareil ne dé- Le voyant de contrôle vert ne
marre pas/ s'allume pas
Pas d'indication
sur l' enrouler
pour tuyau chauf-
Le voyant de contrôle vert est
fant
allumé
L'appareil n'aspire Des bulles d'air sortent du
pas tuyau de retour
Il ne sort pas de bulles d'air du
tuyau de retour
L'appareil ne gé- L'appareil a aspiré
nère pas de pres-
sion
L'appareil est arrivé en pression,
mais la pression chute au ma-
nomètre lors de la pulvérisation
L'appareil est arrivé en pression,
mais la pression chute lors de
la pulvérisation alors que le ma-
nomètre affiche une pression
élevée
L'appareil ne génère pas la
pression max. possible, de la
peinture sort du tuyau de re-
tour malgré la position de pul-
vérisation
CAUSE POSSIBLE
Pas de courant
Le fusible de l'appareil a déclen-
ché
L'alimentation a été interrompue Mettre le commutateur multifonction
L'appareil aspire de l'air parasite Contrôlez: Le système d'aspiration est-il
La valve d'admission est collée
Vanne d'aspiration-clapet de
refoulement encrassé / corps
étranger (p. ex. fil) aspiré / usure
Vanne de régulation de pression
entièrement tournée en arrière
Air dans le circuit d'huile
Filtre d'aspiration bouché
La peinture ne peut pas être
mise en œuvre dans cet état, la
peinture colle les vannes (vanne
d'aspiration) par ses caractéristi-
ques et le débit est trop faible
Des filtres bouchés laissent pas-
ser trop peu de peinture
Buse bouchée
Vanne de décharge défectueuse Nettoyer ou remplacer la vanne de dé-
RÉPARATIONS SUR L'APPAREIL
MESURES DE DÉPANNAGE
Contrôler l'alimentation
Laisser refroidir le moteur jusqu'à ce que
le voyant de contrôle s'allume
sur 0 (ARRET) et redémarrer l'appareil ->
l'appareil ne redémarre pas automati-
quement
convenablement serré? La tubulure de
nettoyage est-elle solidement vissée sur
le tuyau d'aspiration rigide? Le poussoir
de la vanne d'aspiration fuit-il? -> rem-
placer le racleur et le joint torique (->
voir point 12.1)
Appuyez plusieurs fois à la main jusqu'à
la butée sur le poussoir de la vanne d'as-
piration
Démontez les vannes et nettoyez-les
(-> voir point 12.2/12.3) / remplacez les
pièces usées
Tournez la vanne de régulation de pres-
sion à fond vers la droite
Purgez le circuit d'huile de l'appareil; à
cet effet, tournez la vanne de régulation
de pression entièrement vers la gauche
(jusqu'à l'excès) et laissez tourner pen-
dant env. 2-3 min, puis tournez la vanne
de régulation de pression entièrement
vers la droite et réglez la pression de
pulvérisation (répétez éventuellement
plusieurs fois l'opération. L'opération est
favorisée lorsque l'appareil se trouve en
position verticale.
Contrôlez le filtre d'aspiration / éventuel-
lement nettoyer / remplacer
Diluer la peinture
Contrôler / nettoyer le filtre haute pres-
sion, le filtre du pistolet.
Nettoyer la buse (-> voir point 10.1)
charge (-> voir point 12.5)
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