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Manuel de réparation PS-460 / PS-500 / PS-4600 / PS-5000
Repair Manual PS-4600 / PS-5000
Démontage
Pour démonter le réservoir, il faut démonter le
carburateur, retirer la conduite d'essence du
fond du carburateur, retirer le câble Bowden
du collecteur d'admission et du fond du
carburateur (08 CARBURATEUR). Et il faut
démonter les amortisseurs de vibrations avec
les amortisseurs de butée
(09 AMORTISSEURS DE VIBRATIONS).
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Sur une machine avec chauffage, il faut
également démonter les câble de chauffage
de poignée.
Contrôle de pression
Raccorder la pompe à surpression et à
dépression à la conduite d'essence 8.
Etablir une pression max. de 0,3 bar.
Si la pression tombe, vérifier ce qui suit :
•
Soupape d'aération
•
Tuyau d'essence à l'entrée du
réservoir
•
Joint sur le couvercle du réservoir
•
Vérifier si le réservoir est fissuré
Contrôle de vide
de la soupape d'aération 9
Raccorder la pompe à surpression et à
dépression à la conduite d'essence 8.
Bien fermer l'ouverture d'emplacement de la
soupape d'aération avec le pouce (l'humidifier
légèrement).
Etablir une dépression max. de 0,5 bar.
La dépression doit être maintenue. La
dépression doit être immédiatement réduite
au moment où l'ouverture d'emplacement de
la soupape d'aération est dégagée.
Pièces rapportées
La crépine d'aspiration 10 peut êre retirée par
l'orifice du réservoir avec une agrafe.
Note : Ne pas utiliser de pince pour ne pas
endommager la conduite.
Retirer ensuite la conduite d'essence 8 avec
précaution n (la « toucher » brièvement ).
Pour retirer la soupape d'aération 9, soulever
le disque à griffes avec un petit tournevis.
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