Publicité
08 CARBURATEUR
Réglage de base
(sans limiter caps)
L= 1 1/2
H= 1 1/2
Note : Régler le carburateur
seulement avec un tachymètre !
E
U
L
H
U
S
L
H
Levier de
Levier de
commande
commande
monté correctement
trop haut
Manuel de réparation PS-460 / PS-500 / PS-4600 / PS-5000
Repair Manual PS-4600 / PS-5000
Levier de commande
Levier de
commande
trop bas
Contrôle de pression
Relier le contrôleur de pression (956.004.000)
à la prise de carburant 1 du carburateur.
Etablir une pression maximale de 0,5 bar.
Si la pression tombe, vérifier si le pointeau
d'arrivée d'essence 2 est endommagé ou
encrassé. Remplacer les pièces de
commande si nécessaire.
6
Si le pointeau d'arrivée d'essence est ok,
remplacer le joint 3 et la membrane 4.
5
Si la membrane de pompe 5 est nettement
déformée, la remplacer, le joint inclu 6.
Contrôle :
7
• Vérifier si le filtre 7 est encrassé
• Vérifier si l'orifice d'impulsion est encrassée
• S'assurer que la bague d'étanchéité en
mousse 8 est bien placée. La bague
1
d'étanchéité doit être au centre du couvercle
du côté commande et collée sur toute la
surface.
Contrôle des pièces de commande (levier
de commande / pointeau d'admission ) :
Vérifier si la pointe du pointeau d'admission
est usée
2
Levier de commande monté correctement voir
graphique à droite.
3
Si le levier de commande est trop bas :
• Manque de carburant
• Mauvaise accélération
4
• Pas de régime max.
Si le levier de commande est trop haut :
• Noyage du carburateur
8
• Problèmes de démarrage
• Mauvais ralenti
• Mauvaise transition
___
20
Publicité
