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Descendre du côté amont ou, si le VTT est di-
rigé droit vers l'amont, descendre d'un des cô-
tés. Tourner le VTT et l'enfourcher, en suivant
le procédé décrit dans ce manuel.
DESCENTE DES PENTES
Pour descendre les pentes, il convient de déplacer
son corps le plus possible vers l'arrière et le côté
amont du VTT. S'asseoir à l'arrière de la selle et
conduire les bras tendus. Le moteur à lui seul as-
sure une partie importante de la puissance de frei-
nage. Avant d'entamer la descente d'une colline,
sélectionner le mode de transmission "4WD" (pour
le modèle à quatre roues motrices) afin de profiter
au maximum du frein moteur. Un mauvais freinage
peut provoquer une perte de traction.
Être particulièrement vigilant lors des descendes
de pentes à sol meuble ou glissant. En effet, les
performances de freinage et la traction risquent
d'être réduites. Une mauvaise technique de frei-
nage peut également provoquer une perte de la
traction.
Lorsque ce quad est en mode de transmission à
quatre roues motrices (le cas échéant), le train de
transmission rend les quatre roues solidaires.
Chaque frein, avant ou arrière, agit donc simulta-
nément sur les quatre roues. Dans une descente,
les leviers et la pédale de frein agissent toujours
sur les roues situées du côté aval. Que l'on utilise
le frein avant ou arrière, il faut donc éviter les frei-
nages brusques, car les roues situées du côté
amont risqueraient de se soulever. Actionner pro-
gressivement et simultanément les freins avant et
arrière.
Dans la mesure du possible, descendre une pente
tout droit. Éviter les braquages brusques qui pour-
raient faire basculer le VTT ou même lui faire effec-
tuer des tonneaux. Choisir son chemin avec soin
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