Gardenline 36356 Mode D'emploi D'origine page 16

5. Faden unter Spannung gegen den Uhr-
zeigersinn aufwickeln. Der Spulenteiler
trennt dabei die beiden Hälften des
Schnittfadens. (Abb. 39)
6. Die letzten 15cm der beiden Fadenen-
den in die gegenüberliegenden Faden-
halter des Spulentellers einhaken. (Abb.
40)
7. Die beiden Fadenenden durch die
Metallösen im Fadenspulen-Gehäuse
führen (Abb. 37).
8. Spulenteller in das Fadenspulen-Ge-
häuse drücken (Abb. 36).
9. Kurz und kräftig an beiden Fadenenden
ziehen um diese aus den Fadenhaltern
zu lösen.
10. Fügen Sie die Gehäusehälften wieder
zusammen.
11. Überschüssigen Faden auf etwa 13cm
zurückschneiden. Das verringert die
Belastung auf den Motor während des
Startens und Aufwärmens.
12. Fadenspule wieder montieren (siehe
Abschnitt 5.6). Wird die komplette Fa-
denspule erneuert sind, die Punkte 3-6
zu überspringen.
9.2 Schleifen des Schutzhaubenmes-
sers
Das Schutzhaubenmesser kann mit der Zeit
stumpf werden. Sollten Sie dies feststellen,
lösen Sie die Schrauben mit denen das
Schutzhaubenmesser an der Schutzhaube
befestigt ist. Befestigen Sie das Messer
in einem Schraubstock. Schleifen Sie das
Messer mit einer Flachfeile und achten Sie
darauf, den Winkel der Schnittkante beizu-
behalten. Feilen Sie nur in eine Richtung.
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9.3 Wartung des Luftfilters (Abb. 31-33)
Verschmutzte Luftfilter verringern die Mo-
torleistung durch zu geringe Luftzufuhr zum
Vergaser.
Regelmäßige Kontrolle ist daher unerläss-
lich. Der Luftfilter (T) sollte alle 25 Betriebs-
stunden kontrolliert werden und bei Bedarf
gereinigt werden. Bei sehr staubiger Luft ist
der Luftfilter häufiger zu überprüfen.
1. Entfernen Sie den Luftfilterdeckel (Abb.
31-32)
2. Entnehmen Sie den Luftfilter (Abb. 33)
3. Reinigen Sie den Luftfilter durch aus-
klopfen oder ausblasen.
4. Der Zusammenbau erfolgt in umge-
kehrter Reihenfolge.
Achtung: Luftfilter nie mit Benzin oder
brennbaren Lösungsmitteln reinigen.
9.4 Wartung der Zündkerze (Abb. 34)
Zündkerzenfunkenstrecke = 0,6mm. Ziehen
Sie die Zündkerze mit 12 bis 15 Nm an.
Überprüfen Sie die Zündkerze erstmals
nach 10 Betriebsstunden auf Verschmut-
zung und reinigen Sie diese gegebenenfalls
mit einer Kupferdrahtbürste.
Danach die Zündkerze alle 50 Betriebsstun-
den warten.
1. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker
(Pos. 13) ab.
2. Entfernen Sie die Zündkerze (Abb. 34)
mit dem beiliegenden Multifunktions-
werkzeug (27).
3. Der Zusammenbau erfolgt in umge-
kehrter Reihenfolge.
9.5 Vergaser Einstellungen
Achtung! Einstellungen am Vergaser dür-
fen nur durch autorisierten Kundendienst
vorgenommen werden.
Zu allen Arbeiten am Vergaser muss zuerst
die Luftfilterabdeckung wie in Abbildung 31
und 32 gezeigt demontiert werden.
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