Gardenline 36356 Mode D'emploi D'origine page 12

5.3 Montage/Ersetzen des Schnittmes-
sers
Die Montage des Schnittmesser ist auf den
Bildern 12-18 zu sehen. Die Demontage er-
folgt in umgekehrter Reihenfolge.
•
M itnehmerscheibe (30) auf die Zahn-
welle stecken (Abb. 13)
•
S chnittmesser (1) auf der Mitnehmer-
scheibe arretieren (Abb. 14)
•
D ruckplatte (31) über das Gewinde der
Zahnwelle stecken (Abb. 15)
•
A bdeckung Druckplatte (32) aufstecken
(Abb. 16)
•
Die Bohrung der Mitnehmerscheibe su-
chen, mit der darunter liegenden Kerbe
überein bringen und mit dem mitgelie-
ferten Inbusschlüssel (22) arretieren um
nun die Mutter (24) anzuziehen
(Abb. 17/18).
Achtung: Linksgewinde
5.4 Montage der Schnittfadenschutz-
haube an der Messerschutzhaube
Achtung: Beim Arbeiten mit dem Schnitt-
faden muss zusätzlich die Schnittfaden-
schutzhaube montiert werden.
Die Montage der Schnittfaden-Schutzhaube
erfolgt wie in den Abbildungen 19-20 dar-
gestellt. An der Unterseite der Schutzhaube
befindet sich ein Messer (Abb. 19/ Pos. F)
für die automatische Fadenlängenregulie-
rung. Dieses ist mit einem Schutz (Abb. 19/
Pos.G) abgedeckt. Entfernen Sie diesen
Schutz vor Arbeitsbeginn und bringen Sie
diesen nach dem Arbeiten wieder an.
5.5 Montage Handgriff
Montieren Sie den Handgriff wie in Abb. 8-9
gezeigt.
5.6 Montage/ Ersetzen der Fadenspule
Die Montage der Fadenspule ist auf dem
Bild 21 zu sehen. Die Demontage erfolgt
umgekehrt.
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AT/CH
Die Bohrung der Mitnehmerscheibe su-
chen, mit der darunter liegenden Kerbe
überein bringen und mit dem mitgelieferten
Inbusschlüssel (22) arretieren um nun die
Fadenspule auf das Gewinde zu schrauben.
Achtung: Linksgewinde
6. Vor Inbetriebnahme
Prüfen Sie das Gerät vor jeder Inbetriebnah-
me auf:
•
Dichtheit des Treibstoffsystems.
•
Einwandfreien Zustand und Vollständig-
keit der Schutzeinrichtungen und der
Schnittvorrichtung.
•
Festen Sitz sämtlicher Verschraubun-
gen.
•
Leichtgängigkeit aller beweglichen Teile.
6.1 Treibstoff und Öl
Empfohlene Treibstoffe
Benutzen Sie nur ein Gemisch aus bleifrei-
em Benzin und speziellem 2-Takt-Motoröl.
Mischen Sie das Treibstoffgemisch nach der
Treibstoff-Mischtabelle an.
Achtung: Verwenden Sie kein Treibstoffge-
misch, das mehr als 90 Tage lang gelagert
wurde.
Achtung: Verwenden Sie kein 2-Takt-Öl das
ein Mischverhältnis von 100:1 empfiehlt. Bei
Motorenschäden auf Grund ungenügender
Schmierung entfällt die Motorgarantie des
Herstellers.
Achtung: Verwenden Sie zum Transport und
zur Lagerung von Kraftstoff nur dafür vorge-
sehene und zugelassene Behälter.
Geben Sie jeweils die richtige Menge
Benzin und 2-Takt-Öl in die beiliegende
Mischflasche (Siehe aufgedruckte Skala).
Schütteln Sie anschließend den Behälter
gut durch.
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