POZOR!
Pokud se použijí jiná než zde uvedená ovládací
a seřizovací zařízení nebo se provedou jiné postu-
py, může to vést k působení nebezpečného záření.
Před uvedením do provozu
Nabíjení akumulátoru (viz obr. C)
POZOR!
►
Než akumulátor
resp. ho do ní vložíte, vytáhněte vždy zástrčku
ze sítě.
UPOZORNĚNÍ
►
Akumulátor nikdy nenabíjejte, je-li okolní tep-
lota nižší než 10 °C nebo vyšší než 40 °C.
Pokud je nutné lithio-iontový akumulátor
skladovat po delší dobu, musí se pravidelně
kontrolovat stav jeho nabití. Optimální stav
nabití je mezi 50 % a 80 %.
Skladujte v chladu a suchu, při okolní teplotě
mezi 0 °C a 50 °C.
♦
Zasuňte akumulátor
(viz obr. C).
♦
Zastrčte síťovou zástrčku do zásuvky. Svítí červe-
ná kontrolní LED
♦
Zelená LED kontrolka
nabíjení ukončené a akumulátor
ný k použití.
POZOR!
♦
Jestliže bliká červená kontrolní LED
akumulátor
přehřátý a nelze jej nabíjet.
♦
Jestliže blikají společně červená a zelená
kontrolní LED
vadný.
♦
Zasuňte akumulátor
■
Akumulátor nikdy podruhé nenabíjejte bezpro-
středně po rychlém nabíjení. Hrozí nebezpečí,
že se akumulátor přehřeje, čímž se zkrátí
životnost akumulátoru.
PHKSA 20-Li A2
vytáhnete z nabíječky
do nabíječky
.
Vám signalizuje, že je
je připrave-
, pak je
, pak je akumulátor
do přístroje.
♦
Mezi nabíjeními následujícími po sobě vypněte
nabíječku
minimálně na 15 minut. Vytáhněte
síťovou zástrčku ze zásuvky.
Vložení akumulátoru do přístroje /
jeho vyjmutí z přístroje
Vložení akumulátoru:
♦
Zasuňte akumulátor
Vyjmutí akumulátoru:
♦
Stiskněte odblokovací tlačítko
akumulátor
.
Kontrola stavu akumulátoru
♦
Pro kontrolu stavu akumulátoru stiskněte tlačítko
stavu akumulátoru
LED displeji akumulátoru
ČERVENÁ / ORANŽOVÁ / ZELENÁ =
maximální nabití
ČERVENÁ/ORANŽOVÁ = průměrné nabití
ČERVENÁ = slabé nabití – nabít akumulátor
Kontrola funkce ochranného krytu
♦
Zatáhněte za zatahovací páku ochranného
krytu
až na doraz.
Ochranný kryt
musí být pohyblivý, aniž by ně-
kde vázl, a při uvolnění zatahovací páky ochranné-
ho krytu
se musí sám vrátit do výchozí polohy.
do držadla.
a vyjměte
(viz obr. A). Stav se na
zobrazí takto:
CZ
89
│
■