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MODE D'EMPLOI ORIGINAL FUXTEC FX-MHP245_de_en_fr_ita_rev1
8. BOUGIE D'ALLUMAGE
Les erreurs de démarrage et les ratés d'allumage sont souvent causés par une bougie
d'allumage sale. La bougie d'allumage doit être nettoyée régulièrement et remplacée si
nécessaire.
IMPORTANT
Lorsque vous retirez la bougie d'allumage, ne retirez pas la rondelle du couvercle de la bougie
d'allumage. Sans cette rondelle, le moteur peut surchauffer.
IMPORTANT
Lors de l'installation de la bougie, serrez d'abord avec vos doigts, puis serrez d'un quart de tour
avec une clé à douille.
TORQUE
15,3-22,4N.m. (150-220kgf-cm)
Écart entre les électrodes : 0,6 mm - 0,7 mm
9. BOÎTE DE VITESSES
Toutes les 25 heures de fonctionnement, appliquez de la graisse universelle sur la surface de
l'axe intérieur.
Utilisez une pompe à graisse pour pomper autant de graisse que possible jusqu'à ce qu'elle sorte
de la base de la lame.
10. SILENCIEUX D'ÉCHAPPEMENT
a.
Retirez le silencieux et utilisez un tournevis pour enlever les dépôts de carbone de la sortie
du silencieux. Enlevez également les dépôts de carbone de la sortie d'échappement et de
l'orifice d'échappement du cylindre. (F13)
(1) Tournevis
(2) Silencieux d'échappement
b.
Resserrez les vis, les boulons et les supports.
c.
Vérifiez s'il y a de l'huile ou de la graisse entre la garniture d'embrayage et le tambour
d'embrayage et nettoyez avec de l'huile et du carburant sans plomb si nécessaire.
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