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trémité du levier de frein doit être inexistante,
comme illustré. Si ce n'est pas le cas, faire contrô-
ler le circuit de freinage par un concessionnaire
Yamaha.
1. Garde du levier de frein
FWB02471
AVERTISSEMENT
Il est dangereux de rouler avec des freins mal
réglés ou entretenus, car ceux-ci risquent de
lâcher, ce qui peut être la cause d'un accident.
Après l'entretien :
G
S'assurer que les freins fonctionnent en
douceur et de l'absence de jeu.
G
S'assurer que les freins ne frottent pas.
G
S'assurer que les freins ne sont pas spon-
gieux. Veiller à purger tout l'air du circuit de
freinage.
Le remplacement des organes du frein doit
être effectué par un mécanicien de formation.
Confier ce travail à un concessionnaire
Yamaha.
FBU24513
Réglage de la garde de la pédale de
frein et du levier de frein arrière et con-
trôle de la position de la pédale de frein
Il convient de contrôler et, si nécessaire, de régler
la garde du levier et de la pédale de frein aux fré-
quences spécifiées dans le tableau des entretiens
et graissages périodiques.
N.B.
G
Toujours veiller à effectuer l'entretien complet et
à respecter l'ordre de réglage suivant.
G
Il convient de contrôler l'usure des mâchoires de
frein arrière avant de procéder au réglage de la
garde du levier et de la pédale de frein.
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