9.6 Interrupteur marche/arrêt (Fig. 2)
• Pour la mise en service du compresseur, tirez l'interrupteur
Marche/Arrêt (17) vers le haut. Pour la mise hors-circuit,
pousser l'interrupteur Marche/ Arrêt vers le bas.
9.7 Réglage de pression (Fig. 1, 3)
• Le régulateur de pression (5) permet de régler la pression sur
le manomètre (4).
• La pression réglée peut être prise au niveau du raccord
rapide (3).
• On peut lire la pression du récipient sur le manomètre (6).
• La pression du récipient peut être prise au niveau du raccord
rapide (7).
9.8 Réglage du manocontact (Fig. 1)
• Le manocontact (2) est réglé à l'usine.
Pression d'enclenchement env. 8 bars
Pression de mise hors circuit env. 10 bars.
9.9 Montage du flexible d'air comprimé (fig. 1, 3)
• Connectez le raccord mâle (H) du flexible d'air comprimé
(14) à l'un des couplages rapides (3, 7). Raccordez ensuite
l'outil à air comprimé au couplage rapide (I) du flexible
haute pression (14).
9.10 Interrupteur de surcharge (Fig. 13)
Le moteur est doté d'un interrupteur de surcharge (24).
En cas de surcharge du compresseur, l'interrupteur de sur-
charge se déconnecte automatiquement afin de protéger le
compresseur de la surchauffe. Si l'interrupteur de surcharge
s'est déclenché, mettez le compresseur hors circuit par l'inter-
rupteur marche/arrêt (17) et laissez refroidir le compresseur.
Appuyez à présent sur l'interrupteur de surcharge (24) et re-
mettez le compresseur en marche.
10. Raccord électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonctionner
une fois raccordé. Le raccordement correspond
aux dispositions de la VDE et DIN en vigueur. Le
branchement au secteur effectué par le client ainsi
que la rallonge électrique utilisée doivent corres-
pondre à ces prescriptions.
10.1 Consignes importantes
En cas de surcharge du moteur, ce dernier s'arrête de lui-même.
Après un temps de refroidissement (d'une durée variable), le
moteur peut être remis en marche.
10.2 Ligne de raccordement électrique défectueuse
Des détériorations de l'isolation sont souvent présentes sur les
lignes de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
• Des points de pression, si les lignes de raccordement passent
par des fenêtres ou interstices de portes.
• Des pliures dues à une fixation ou à un cheminement incor-
rects des lignes de raccordement.
• Des points d'intersection si les lignes de raccordement se
croisent.
• Des détériorations de l'isolation dues à un arrachement hors
de la prise murale.
• Des fissures dues au vieillissement de l'isolation.
Des lignes de raccordement électriques endommagées de la
sorte ne doivent pas être utilisées et, en raison de leur isolation
défectueuse, sont mortellement dangereuses.
Vérifier régulièrement que les lignes de raccordement élec-
triques ne sont pas endommagées. Lors du contrôle, veillez à
ce que la conduite de raccordement ne soit pas connectée au
réseau.
Les lignes de raccordement électriques doivent correspondre
aux dispositions VDE et DIN en vigueur. N'utilisez que les
câbles de raccordement dotés du même signe.
L'indication de la désignation du type sur la ligne de raccorde-
ment est obligatoire.
10.3 Moteur à courant alternatif
• La tension du réseau doit être de 220 - 240 V∼ 50 Hz.
• Les rallonges d'une longueur max. de 25 m doivent présen-
ter une section de 1,5 mm
.
2
Les raccordements et réparations de l'équipement électrique
doivent être réalisés par un électricien.
Pour toute question, veuillez indiquer les données suivantes :
• Type de courant du moteur
• Données figurant sur la plaque signalétique de la machine
• Données figurant sur la plaque signalétique du moteur
11. Nettoyage, maintenance et stockage
m Attention !
Retirez la prise du réseau pour chaque travail de réglage et de
maintenance ! Risque de blessure par coup de courant !
m Attention !
Attendez jusqu'à ce que l'appareil ait complètement refroidi !
Risque de brûlure!
m Attention !
Avant tous travaux de nettoyage et de maintenance, mettez
l'appareil hors pression ! Risque de blessure !
11.1 Nettoyage
• Maintenez l'appareil aussi propre et sans poussière que pos-
sible. Frottez l'appareil avec un chiffon propre ou soufflez
dessus avec de l'air comprimé à basse pression.
• Nous recommandons de nettoyer l'appareil directement
après chaque utilisation.
• Nettoyez l'appareil régulièrement à l'aide d'un chiffon hu-
mide et un peu de savon noir. N'utilisez pas de produits de
nettoyage ou de solvants agressifs qui risqueraient d'atta-
quer les pièces en plastique de l'appareil. Veillez à ce qu'au-
cune eau n'entre à l'intérieur de l'appareil.
• Détachez le tuyau et les outils de pulvérisation du compres-
seur avant de commencer le nettoyage. Le compresseur ne
doit pas être lave à l'eau, avec des solvants ou autres pro-
duits du même genre.
FR/BE
27