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FONCTIONNEMENT
FIG. 13
D
E
A
A - Commutateur de commande de moteur/carburant
B - L'étrangleur (choke)
C - Marche (run)
D - Arrêt (off)
E - Tirer la poignée du lanceur-réenrouleur
NOTE : Si vous redémarrez le générateur, placez l'interrupteur
de commande du moteur/carburant sur RUN
l Saisissez fermement et tirez lentement la poignée du lanceur-
réenrouleur jusqu'à ce que vous sentiez une résistance
accrue. À ce stade, éloignez rapidement la poignée du
lanceur-réenrouleur du générateur jusqu'à ce que le moteur
démarre.
NOTE : Remettez doucement la poignée du lanceur-
réenrouleur en place après avoir démarré l'appareil. Ne
le laissez pas revenir en arrière contre l'unité. Lors du
démarrage initial, des tractions supplémentaires peuvent
être nécessaires pour amorcer la pompe à carburant.
l Une fois que le moteur a démarré et s'est stabilisé (environ 5
secondes), placez le commutateur de commande du moteur/
carburant en position RUN
l Lorsque la OUTPUT READY LED (led de sortie prête)
s'allume, vous pouvez connecter en toute sécurité des
charges aux prises du panneau de commande.
NOTE : Vérifiez que tous les appareils sont éteints avant de
les connecter au générateur.
NOTE : Assurez-vous que les exigences de puissance pour
tous les appareils connectés correspondent aux capacités
de votre générateur.
18 | Français
C
(Marche).
(Marche).
FIG. 14
A
B
K
H
J
A - Prises 120 V CA 20 A
B - Prises 120 V CA 30 A
C - Prises de fonctionnement en parallèle
D - Commutateur de mode ÉCO
E - Bouton de réinitialisation
F - Disjoncteur 20 A
G - Ports USB
H - LED de surcharge (overload LED)
I - Disjoncteur 30 A
J - LED de sortie prête (output ready LED)
K - LED de bas niveau d'huile (low oil led)
l Connectez et démarrez le plus grand appareil ou dispositif.
l Laisser la sortie du générateur se stabiliser. Une fois stable,
le moteur doit fonctionner correctement et l'appareil doit
fonctionner correctement.
l Connectez et démarrez le prochain plus grand appareil ou
dispositif.
l Laisser la sortie du générateur se stabiliser.
l Répétez ce processus pour chaque charge supplémentaire.
ARRÊT DU GÉNÉRATEUR
Voir les figures 12 á 14.
l Retirez toutes les charges connectées des prises du panneau
de commande.
l Laisser le générateur fonctionner à « sans charge » pour
réduire et stabiliser les températures du moteur et de
l'alternateur.
l Mettez le commutateur de commande du moteur/carburant
sur la position OFF
l Tournez le bouton de mise à l'air libre sur le bouchon de
carburant à la position OFF.
Pour arrêter rapidement l'unité en cas d'urgence :
l Mettez le commutateur de commande du moteur/carburant
sur la position OFF
C
B
D
I
(arrêt).
(arrêt).
E
F
G
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