GMC Canyon 2009 Guide Du Propriétaire page 243

Voici ce qu'il ne faut pas faire si le moteur cale ou est
sur le point de caler en montant une côte :
•
Ne jamais tenter d'éviter le calage du moteur
en faisant passer la boîte de vitesses au point
mort (N), ou en enfonçant la pédale d'embrayage
dans le cas d'une boîte de vitesses manuelle,
pour emballer le moteur et regagner de l'élan vers
l'avant. Cette manoeuvre ne fonctionnera pas.
Votre véhicule reculera très rapidement et vous
pourriez en perdre la maîtrise.
•
Ne jamais essayer de faire demi-tour si le moteur est
sur le point de caler lorsque vous montez une côte.
Si la côte est assez raide pour que le moteur cale,
elle est aussi assez raide pour faire capoter le
véhicule si vous essayez de faire demi-tour. Si vous
ne pouvez pas monter la côte, vous devez la
descendre en reculant en ligne droite.
Si après avoir calé vous tentez de reculer sur la pente et
décidez finalement que vous ne pouvez pas le faire,
serrer le frein de stationnement, mettre la boîte de
vitesses en position de stationnement (P) ou en
première (1) en cas de boîte de vitesses manuelle et
arrêter le moteur. Quitter le véhicule et aller chercher de
l'aide. Sortir du côté montée et rester à l'écart du trajet du
véhicule s'il devait rouler vers le bas de la côte. Ne pas
déplacer la boîte de transfert au point mort (N) lorsque
vous quittez le véhicule. La laisser engagée dans une
vitesse.
2009 - Guide du propriétaire de la Canyon GMC
ATTENTION:
{
Lorsque la boîte de transfert passe en position
de point mort (N), le véhicule peut rouler
même si la boîte de vitesses est en position de
stationnement (P), puisque la position de point
mort (N) de la boîte de transfert se substitue à la
boîte de vitesses. Vous ou une autre personne
pourriez être blessés. Si vous sortez du véhicule,
serrer le frein de stationnement et placer le levier
de vitesses à la position de stationnement (P).
Ne pas faire passer la boîte de transfert à la
position de point mort (N).
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