GMC Canyon 2009 Guide Du Propriétaire page 169

Contrôle de la température: Tourner le bouton dans
le sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou
diminuer la température de l'air à l'intérieur du véhicule.
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(commande de ventilateur): Tourner le bouton
dans le sens horaire ou antihoraire pour accroître
ou réduire la vitesse du ventilateur.
Si le bouton est réglé à
quantité d'air provenant de l'extérieur continuera à entrer
dans le véhicule et sa direction sera fonction de la
position du bouton sélecteur de mode.
Bouton de mode de distribution d'air: Tourner le
bouton dans le sens horaire ou antihoraire pour modifier
le mode de débit d'air.
Sélectionner l'un des modes suivants :
H
(ventilation): L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du tableau de bord.
\
(deux niveaux): L'air est réparti entre les bouches
d'aération du tableau de bord, celles du plancher et
celles des glaces latérales. L'air plus frais est dirigé vers
les bouches supérieures tandis que l'air plus chaud
est dirigé vers celles du plancher.
2009 - Guide du propriétaire de la Canyon GMC
k l
0 (zéro), une certaine
[
(plancher): L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du plancher. Le recyclage ne peut être
sélectionné dans ce mode parce qu'il pourrait provoquer
un embuage des glaces.
/
(plancher/désembuage): Ce mode élimine la
buée ou l'humidité des glaces. L'air est dirigé vers le
plancher, le pare-brise et les glaces latérales. Dans
ce mode, le système fait tourner le compresseur
de climatisation sauf si la température extérieure
est proche ou inférieure au point de congélation.
Le recyclage n'est pas disponible dans ce mode.
0
(dégivrage): Ce mode élimine plus rapidement la
buée ou l'humidité du pare-brise. L'air est dirigé vers le
pare-brise et les glaces latérales. Dans ce mode, le
système fait tourner le compresseur de climatisation
sauf si la température extérieure est proche ou inférieure
au point de congélation. Le recyclage n'est pas
disponible dans ce mode.
Ne pas conduire le véhicule avant que toutes les glaces
soient dégagées.
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