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Distance des surfaces de contact dans le sens transversal de la CTA (dans le sens inverse
du flux d'air) lorsqu'elle repose sur le châssis de base :
Les CTA dont la largeur interne ne dépasse pas 2 135 mm ne nécessitent aucune surface de con-
tact dans le sens transversal de l'appareil. Pour les appareils plus larges, une surface de contact
centrale supplémentaire n'est pas absolument nécessaire, mais elle est particulièrement recom-
mandée pour les sections larges et lourdes. Au lieu de cela, un contact en forme de bande peut
également être placé sous les traverses du châssis de base. Sur demande, EUROCLIMA fournira
un schéma du châssis de base montrant les surfaces de contact du châssis de base.
Distance des surfaces de contact dans le sens transversal de la CTA (dans le sens inverse
du flux d'air) lorsqu'elle repose sur des pieds :
Si la CTA est équipée de pieds fournis par EUROCLIMA, les positions des pieds sont indiquées
sur le schéma de l'appareil d'EUROCLIMA. Dans ce cas, chaque pied forme une surface de con-
tact sur l'assise. Normalement, 4 pieds sont montés pour toutes les largeurs d'appareil par section
de livraison (aux coins de section) ; d'autres points de contact ne sont généralement pas néces-
saires.
Dans des cas particuliers (avec des sections unitaires particulièrement larges et lourdes), une sur-
face de contact centrale supplémentaire peut réduire davantage la déformation statique et dyna-
mique. Sur demande, EUROCLIMA fournira un schéma de l'assise montrant les surfaces de con-
tact des pieds.
L'installation d'une sous-couche présentant des propriétés d'isolation du bruit d'impact et des ca-
ractéristiques élevées est fortement recommandée. Il est recommandé, en fonction du site d'instal-
lation, de placer du liège, des plaques Mafund ou des bandes de Sylomer sous la CTA. Le maté-
riau absorbant utilisé doit être adapté à la charge pour obtenir une isolation sonore optimale.
Chaque point de contact entre la CTA et les fondations doit être isolé sur le plan acoustique. En
outre, les critères de conception respectifs du fabricant doivent être respectés. Pour les caractéris-
tiques de poids de la CTA, consultez la fiche technique.
4.2 Installation
4.2.1 Risques potentiels pouvant survenir sur le site d'installation
Pour l'eau de chauffage ou de refroidissement, des circuits eau-glycol ou des conduites de va-
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peur destinées au chauffage ou au refroidissement peuvent être connectés à la CTA. Il peut y
avoir également des circuits eau-glycol ou des circuits hydrauliques internes (fermés). En
outre, un humidificateur à entrées, sorties et débordements peut être installé pour l'humidifica-
tion.
Les tuyaux ou flexibles et leurs raccords peuvent fuire ou se déserrer à l'intérieur ou à l'exté-
-
rieur des sorties d'eau ou de liquide de la CTA.
Les processus de refroidissement peuvent occasionner la déshumidification et la formation as-
-
sociée de condensation dans la CTA. La CTA est alors équipée de sorties et de bacs de récu-
pération de condensat. Néanmoins, le condensat peut être évacué de la CTA en cas d'erreur
sur la CTA, dans des conditions de fonctionnement extrêmes ou inadmissibles. Des erreurs sur
la CTA et des conditions de fonctionnement extrêmes ou inadmissibles peuvent également
causer la formation de condensat sur la surface externe de la CTA qui peut ensuite s'égoutter.
Un nettoyage interne et externe (ainsi qu'un nettoyage à l'eau) peut être effectué sur la CTA.
-
Durant l'exécution de cette tâche, une évacuation ou un écoulement du liquide de nettoyage
est possible.
Toutes les pièces en contact avec de l'eau à l'intérieur et à l'extérieur de la CTA peuvent geler
-
dans certaines conditions environnementales. Les composants suivants présentent notamment
un risque accru de gel :
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Manuel d'instructions ZHK
V07-23.0
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