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9.3 Groupe ventilateur/moteur
Le test de fonctionnement de l'interrupteur principal (voir chapitre 8.1 (Étapes préliminaires)) doit
être effectué régulièrement (voir Tableau 21).
9.3.1 Vibrations
Un fonctionnement permanent du groupe motoventilateur à des vibrations
élevées inadmissibles ou à une fréquence de résonance (et ses multiples)
peut entraîner de graves dommages au niveau de la CTA et par la suite des
dommages matériels ou personnels.
AVERTISSEMENT!
Pendant le fonctionnement de la CTA, un niveau de vibration excessif peut se produire en raison
d'un flux d'air défavorable, d'une accumulation de saleté et de poussière, d'un nettoyage et d'une
maintenance manquants et/ou inappropriés. De plus, les vibrations peuvent être transmises depuis
et vers des composants externes du système.
Le groupe motoventilateur doit être surveillé régulièrement pour détecter des vibrations méca-
niques conformément aux spécifications du fabricant et les résultats doivent être enregistrés. La
vitesse de vibration maximale selon les spécifications du fabricant doit être strictement respectée.
Si les valeurs de vibration admissibles sont dépassées, il est absolument nécessaire d'en identifier
la cause et de prendre immédiatement les mesures appropriées.
9.3.2 Ventilateur
Vérifiez la présence de saleté, débris, dommages et de corrosion, nettoyez si nécessaire.
-
Recouvrez les dommages de la surface du caisson et de l'hélice avec de la peinture de poudre
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de zinc.
Vérifiez que les raccords flexibles ne présentent pas de dommages (inspection visuelle).
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Vérifiez que les amortisseurs de vibration sont correctement montés ou ne présentent pas de
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dommages (inspection visuelle).
Vérifiez que la grille de protection (entrée et/ou sortie du ventilateur) est disponible pour une
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installation correcte ou si elle est endommagée (inspection visuelle).
Vérifiez que le robinet de purge (le cas échéant) fonctionne.
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Testez la roue en la faisant tourner manuellement pour détecter d'éventuels bruits anormaux.
-
Faites tourner la roue manuellement et vérifiez si les roulements émettent des bruits étranges.
-
Changez les deux roulements, si leur rotation est irrégulière ou s'ils sont trop bruyants.
-
La durée de vie théorique, selon les conditions de fonctionnement, est d'au moins
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20 000 heures.
Les roulements de ventilateurs sont lubrifiés à vie. À l'exception des roulements à semelle des
-
ventilateurs de plus grande taille, avec des conditions de fonctionnement difficiles, qui doivent
être lubrifiés tous les ans conformément au Tableau 17 ci-dessous au moyen d'une graisse de
savon au lithium (voir Tableau 18) pour connaître les types de graisse recommandés. Après
trois lubrifications, les roulements doivent être enlevés, nettoyés et graissés de nouveau.
Après avoir démonté et réinstallé une turbine, le ventilateur doit être vérifié pour les vibrations
-
mécaniques. Il peut être nécessaire de rééquilibrer.
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Manuel d'instructions ZHK
V07-23.0
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