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Manuel d'instructions ZHK
Illustration 210 : aspiration de l'air de soufflage, compres-
sion de l'air d'échappement ; 2 pressostats (S), 4 points de
mesure (+/-)
Raccordement électrique
Le client doit s'assurer que le raccordement électrique des ventilateurs sur site a été effectué de
telle manière que si la pression différentielle dépasse le seuil maximal autorisé, les moteurs de ven-
tilateurs soient immédiatement coupés jusqu'à leur redémarrage manuel. Pour un exemple de
schéma de raccordement, voir Illustration 212.
Lorsque le pressostat différentiel a été activé, la cause de la pression excessive doit être trouvée et
éliminée avant le redémarrage.
Valeur à paramétrer :
Le réglage du pressostat différentiel doit être effectué sur site, en fonction de la situation de pression
réelle sur le site. Les différentiels de pression réels doivent être mesurés lors de la mise en service
avec les débits cibles - les points de mesure en fonction de la disposition des ventilateurs sont indi-
qués de l'Illustration 208 à l'Illustration 211. Du démarrage jusqu'à ce que le débit cible soit atteint,
le différentiel de pression maximal admissible selon les données techniques ne doit pas être dé-
passé. Sur la base de ces valeurs mesurées, vous devez ajouter une marge pour, par exemple, des
pertes de charge sur les filtres ou autres. Cette pression calculée doit être réglée sur le pressostat
différentiel en tant que valeur de déclenchement.
Il convient de confirmer que cette valeur calculée ne dépasse pas le diffé-
rentiel de pression maximal admissible conformément aux données tech-
niques, voir Illustration 206.
Si le différentiel de pression maximal admissible n'est pas indiqué dans les
REMARQUE!
données techniques, EUROCLIMA doit être contacté.
Si EUROCLIMA fournit le pressostat différentiel, ce dernier est monté en usine. Le paramétrage
décrit ci-dessus doit être effectué par le client sur site lors de la mise en service. Avant la mise en
service, assurez-vous que les flexibles de mesure sont correctement raccordés, selon Illustration
208 à Illustration 211.
V07-23.0
Illustration 212 : Schéma de raccordement électrique
Illustration 211 : compression de l'air de soufflage, com-
pression de l'air d'échappement ;
2 pressostat (S), 4 points de mesure (+/-)
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