Télécharger Imprimer la page

DAB FEKA VS GRINDER Instructions Pour L'installation Et La Maintenance page 55

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 14
Wymiana rozdrobniacza
Zob Rys.9 na końcu instrukcji
Czyszczenie wirnika
Zob Rys.10 na końcu instrukcji
11. NAPRAWA USTEREK
USTERKI
Silnik nie uruchamia się i nie
wydaje żadnych dźwięków.
Pompa nie pompuje.
Pompa nie zatrzymuje się
Ilość
przepompowywanej
cieczy jest niewystarczająca.
Zabezpieczenie
termoamperometryczne
zatrzymuje pompę.
Pompa
elektryczna
uruchamia się
Absorpcja wyższa niż wartości
opisane
na
tabliczce
znamionowej.
Pompa głośno pracuje
Postępować w następujący sposób:
1. Całkowicie poluzować śruby mocujące.
2. Delikatnie dokręcić śruby.
3. Delikatnie dokręcić śruby ustalające.
4. Poluzować śruby o co najmniej trzy obroty.
5. Dokręcić śrubę mocującą o 180°.
6. Dokręcić śruby na 7 Nm.
WERYFIKACJE ((możliwe przyczyny)
Sprawdzić, czy silnik jest pod napięciem.
Sprawdzić bezpieczniki zabezpieczające.
Przełącznik pływakowy nie pozwala na uruchomienie.
Kratka ssąca lub rury są zatkane.
Wirnik jest zużyty lub zatkany.
Zawór zwrotny, jeśli jest zainstalowany na rurze
tłocznej, jest zablokowany w pozycji zamkniętej.
Poziom cieczy jest zbyt niski. Podczas uruchamiania
poziom wody musi być wyższy niż w filtrze.
Wymagana wysokość pompowania jest wyższa niż
charakterystyka pompy.
Pływak nie przerywa pracy pompy.
Sprawdzić, czy kratka wlotowa nie jest częściowo
zablokowana.
Sprawdzić, czy wirnik lub rura tłoczna nie są
częściowo zatkane lub zaschnięte.
Sprawdź, czy wirnik nie jest zużyty.
Sprawdź, czy zawór zwrotny (jeśli jest) nie jest
częściowo zatkany.
Sprawdzić kierunek obrotów w wersjach trójfazowych
(Patrz
paragraf
„SPRAWDZANIE
OBROTU").
Sprawdzić, czy pompowana ciecz nie jest zbyt gęsta,
ponieważ mogłoby to spowodować przegrzanie
silnika.
Sprawdzić, czy temperatura wody nie jest zbyt wysoka
(patrz zakres temperatur cieczy).
Pompa
jest
częściowo
zanieczyszczenia.
Pompa jest mechanicznie zablokowana.
Zablokowany wirnik.
nie
Zablokowany wirnik.
Sprawdzić kierunek obrotu silnika w wersji trójfazowej
Upewnić się, że nóż swobodnie się obraca
POLSKI
Ustwienie wirnika zgarniającego.
KIERUNKU
zablokowana
przez
53
ROZWIĄZANIE
Jeśli są spalone, wymieć je.
- Sprawdzić czy pływak porusza się swobodnie.
- Sprawdzić, czy pływak jest sprawny.
(skontaktować się z dostawcą).
Usunąć przeszkody.
Wymienić wirnik lub usunąć przeszkodę.
Sprawdzić, czy zawór działa prawidłowo i
wymienić go w razie potrzeby.
Wyregulować
długość
kabla
pływakowego.
(Patrz paragraf „REGULACJA PRZEŁĄCZNIKA
PŁYWAKOWEGO").
- Sprawdzić, czy pływak porusza się swobodnie.
- Sprawdzić sprawność pływaka (mogą być
uszkodzone styki - skontaktować się z
dostawcą).
Dokładnie wyczyścić pompę.
Sprawdzić występowanie poślizgu między
ruchomymi i nieruchomymi częściami; sprawdzić
stan zużycia łożysk (skontaktować się z
dostawcą).
Dokładnie wyczyścić pompę.
Sprawdzić występowanie poślizgu między
ruchomymi i nieruchomymi częściami; sprawdzić
stan zużycia łożysk (skontaktować się z
dostawcą).
Usunąć przeszkodę, spłukać i wyczyść; w razie
potrzeby skontaktować się z serwisem pomocy
DAB.
Usunąć przeszkodę, spłukać i wyczyść; w razie
potrzeby skontaktować się z serwisem pomocy
DAB
Zamienić między sobą dwa przewody zasilania.
Zwrócić się do biura pomocy DAB.
wyłącznika

Publicité

loading