9. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
• Во время работы насоса всегда должен присутствовать всасывающий фильтр.
• Насос не может быть запущен более 20 раз в час, чтобы предотвратить чрезмерную нагрузку на двигатель.
• РИСК ЗАМЕРЗАНИЯ: если насос не работает при температуре ниже 0°C, убедитесь в отсутствии остатков воды, которые
при замерзании могут образовывать трещины в компонентах насоса.
• Если насос использовался с веществами, которые имеют свойство оседать, промойте его после использования мощной
струей воды во избежание образования отложений или налета, которые могут ухудшить характеристики насоса.
Для
кабелей
предусмотрено устройство для отключения от источника
питания (например, магнитотермическое) с расстоянием
между контактами не менее 3 мм до каждого полюса.
10. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЧИСТКА
Благодаря смазанному механическому уплотнению в масляной камере и пожизненной смазке подшипников, в
нормальном режиме работы электрический насос не требует технического обслуживания (за исключением
проверки сальника). Демонтаж электрического насоса может выполнять только квалифицированный персонал,
имеющий техническую подготовку в этой области. В любом случае, все работы по техническому обслуживанию
должны выполняться только после отсоединения насоса от сети.
При разборке необходимо обращать особое внимание на острые предметы, которыми можно пораниться.
Рис. 8
10.2. Замена измельчителя
См. Рис.9 в конце этого руководства
10.3. Чистка рабочего колеса
См. Рис.10 в конце этого руководства
РУССКИЙ
питания
без
10.1. Контроль и замена сальников
• Ослабьте и снимите 3 болта (1) и поднимите основание насоса (2).
• Воспользуйтесь
измельчителя, затем ослабьте ее и снимите болт (3).
• Снимите головку измельчителя (4). Снимите рабочее колесо (5) с
вала.
• Извлеките язычок, кольцо защиты от песка (8) и два фиксирующих
полукольца. Ослабьте и снимите 4 болта на корпусе и поднимите.
• Теперь переверните помпу вверх дном, открутите и извлеките
колпачок (6). Наклоните насос так, чтобы масло стекло из отверстия
колпачка (6) в контейнер.
• Проверьте масло: если оно содержит воду или абразивные частицы
(например песок) целесообразно проверить состояние торцевого
уплотнения
специализированном центре).
• В этом случае также замените масло, примерно 170 г масла MARCOL
152 ESSO.
• Восстановите уровень масла в камере сальника с помощью
специальной воронки, вставленной в отверстие для колпачка (6).
• Закрутите колпачок (6) обратно в гнездо и выполните
операции разборки в обратном порядке, чтобы снова
собрать насос после нанесения соответствующего
количества тефлоновой смазки на гнездо кольца защиты
от песка (8).
ИСПОЛЬЗОВАНОЕ МАСЛО НЕОБХОДИМО УТИЛИЗИРОВАТЬ В
СООТВЕТСТВИИ С ДЕЙСТВУЮЩИМИ НОРМАМИ.
10.4. Регулировка рабочего колеса
Выполните следующие действия:
1 Полностью ослабьте крепежные болты.
2 Осторожно затяните болты.
3 Осторожно затяните ограничительные болты.
4 Ослабьте болты не менее чем на три оборота.
5 Затяните крепежный болт на 180°.
6 Затяните болты с крутящим моментом 7 Nm.
40
штекеров
плоскогубцами
для
(7)
и
заменить
его
должно
быть
удерживания
головки
при
необходимости
(в