Accouplement Mecanique - Mecc Alte ECO-ECP Serie Manuel D'instruction Et De Maintenance

ACCOUPLEMENT
MECANIQUE
INSTRUCTIONS POUR LE MONTAGE
SOUS LA FORME MD35.
Un alignement non précis peut engen-
drer des vibrations et dommages sur
les roulements. Il est en outre conseillé
de vérifier la compatibilité des caractéri-
stiques torsionnelles de l'alternateur et
du moteur (à charge du client).
Les données nécessaires pour cette
vérification sur l’'alternateur sont dispo-
nibles dans la documentation.
Pour le couplage du générateur sous la
forme MD35, procéder ainsi:
a) vérifier le positionnement correct des
disques (dimension “"L”") en fonction du
type d'accouplement considéré (tableau
22 pag.71); si besoin remettre la cote
“"L”" en poussant légèrement et axiale-
ment le rotor. En position correcte, le
roulement arrière doit avoir un jeu axial
de 0.5 à 2 mm.
b) à travers une des deux ouvertures
latérales et en tournant manuellement
le rotor, repérer la vis de blocage corre-
spondante sur le moyeu du ventilateur
(ECO28)
c) faire en sorte que l’'hélice puisse
tourner en dévissant la vis M8 de blo-
cage en utilisant une clé hexagonale, si
possible avec tête à joint (ECO28)
d) placer un des trous des disques à
proximité de la partie haute d’'une des
ouvertures latérales et placer le déle-
stage réalisé sur une des pales du
ventilateur, dans la même position
(ECO28)
e) approcher l'alternateur au moteur de
couplage
f) aligner un des trous de fixation des
disques du volant avec le trou des di-
sques placé précédemment (point "d")
MECHANISCHER
ANSCHLUß
MONTAGEANWEISUNGEN FÜR IN
BAUFORM MD35.
Eine ungenaue Ausrichtung kann zu
Vibrationen und Beschädigungen der
Lager führen. Es sollte außerdem über-
prüft werden, ob die Dreheigenschaften
des Generators und des Motors kompa-
tibel sind (dafür ist der Kunde ve-
rantwortlich). Die erforderlichen Anga-
ben für diese Änderung sind in den
entsprechenden Unterlagen verfügbar.
Zur Koppelung des Generators mit Bauform
MD35 ist wie folgt vorzugehen:
a) Überprüfen Sie die ordnungsgemäße
Position der Scheiben (abmessung “"L”")
je nach gewünschter Kupplung (Tabelle
22, Seite 71). Falls erforderlich, können
Sie das Maß "L" durch leichtes axiales
Verschieben des Rotors wieder herstel-
len. In der korrekten Position muss das
axiale Spiel des hinteren Lagers zwi-
schen 0,5 und 2,0 mm liegen.
b) Durch eine der zwei seitlichen Öff-
nungen und durch manuelles Drehen
des Rotors ist die entsprechende
Blockierschraube auf der Gebläsenabe
zu erkennen (ECO28)
c) Das Gebläse zum freien Drehen brin-
gen, indem man die Blockierschraube
M8 mit einem entsprechenden se-
chseckigen, möglichst
Schlüssel lockert (ECO28)
d) Eines der zwei Scheibenlôcher in
NÄhe der höheren Seite einer der seitli-
chen Öffnungen in Stellung bringen.
Dabei ist der Abfluss, der sich auf ei-
nem der Gebläseflügel befindet, in glei-
cher Position zu bringen (ECO28)
e) Den Wechselstromgenerator dem
Koppelungsmotor annähern
f) Eines der zwei Befestigungslöcher
der Schwungradscheiben mit dem
vorher eingestellten Scheibenloch an-
gleichen (Punkt "d")
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ACOPLAMIENTO
MECANICO
INSTRUCCIONES PARA MONTAJE
EN FORMA COSTRUTIVA MD35.
Un alineamento incorrecto puede causar
vibraciones o daños a los cojinetes.
Ademas se aconseja verificar la compati-
bilidad de las caracteristicas torsionales
del generador y del motor (respon-
sabilidad del cliente). Los valores del ge-
nerador para realizar esta comprobacion
estan disponibles en la respectiva docu-
mentacion.
Para el acoplaje del generador con
forma costrutiva MD35, proceder como
sigue:
a) verificar el posicionamiento correcto
de los discos (dimensiones “"L”") en fun-
cion del tipo de acople considerado
(tabla 22 pag. 71); si es necesario,
restablecer la cuota "L" reposicionando
leve y axialmente el rotor. En la posi-
cion correcta el cojinete posterior debe
tener un juego axial de 0.5 a 2 mm.
b) a través de una de las dos aberturas
laterales y girando manualmente el ro-
tor, individualizar en la placa del ventila-
dor, el correspondiente tornillo de blo-
queo (ECO28)
c) liberar el ventilador soltando el tornillo
M8 de bloqueo, utilizando una llave hexa-
gonal posiblemente con cabeza desatada
(ECO28)
gelenkigen
d) posicionar uno de los agujeros de los
discos próximos a la parte alta de una de
las aperturas laterales y posicionar la de-
scarga realizada en una de las palas del
ventilador, en la misma posición (ECO28)
e) aproximar el alternador del motor de
acoplaje
f) alinear uno de los agujeros de fijación
de los discos del volante con el agujero
de los discos antes posicionado (punto
"d")
ECO-ECP MANUAL October 2010 revision 28