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Manuel d'utilisation
Alternateurs
autorégulés
Série ECO 38
Série ECO 40
Consignes d'utilisation et de maintenance
Code: Séries ECO-C
Révision: 1
Date: 01/2023
Traduction de la langue originale

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Sommaire des Matières pour Mecc Alte ECO 38 Serie

  • Page 1 Manuel d’utilisation Alternateurs autorégulés Série ECO 38 Série ECO 40 Consignes d’utilisation et de maintenance Code: Séries ECO-C Révision: 1 Date: 01/2023 Traduction de la langue originale...
  • Page 2 1 Informations générales : portée du manuel 1.1 Utilisateurs prévus 1.2 Profils professionnels concernés 1.3 Utilisation et rangement du manuel 1.4 Comment consulter le manuel 1.4.1 Description des symboles/pictogrammes dans le manuel 1.5 Réglementations et directives de référence 1.6 Données de marquage 1.7 Déclaration de conformité 1.8 Assistance 1.9 Glossaire 2 Présentation de l’alternateur 2.1 Composants principaux 2.1.1 Régulateur numérique DSR 2.1.2 Régulateur numérique DER1 2.2 Description générale et principe de fonctionnement 2.3 Données techniques 2.3.1 Indice de protection IP 2.3.2 Charges radiales 2.3.3 Niveau sonore [dB(A)] 2.3.4 Poids 2.3.5 Volumes d’air [m³/min] pour les alternateurs locaux 2.3.6 Tolérances d’alignement avec B3B14 2.3.7 Dimension de positionnement du MD35 2.3.8 Résistance des enroulements avec une température ambiante de 20 °C 2.3.9 Dimensions globales Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 3 2.4 Exigences en matière d’environnement de fonctionnement 3 Sécurité 3.1 Instructions générales 3.2 Dispositifs de sécurité de l’alternateur 3.3 Étiquettes de sécurité 3.4 Équipement de protection individuelle 3.5 Risques résiduels 4 Transport, mouvement et stockage. 4.1 Instructions générales 4.2 Levage et transport des matériaux d’emballage 4.3 Déballage 4.4 Comment mettre au rebut les matériaux d’emballage 4.5 Déplacement de l’alternateur 4.6 Stockage 5 Consignes d’installation/couplage avec le moteur d’entraînement 5.1 Configuration de l’installation 5.2 Déballage et mise au rebut des matériaux d’emballage 5.3 Couplage mécanique 5.3.1 Préparation de l’alternateur 5.3.2 Alignement du moteur d’entraînement sur l’alternateur B3B14 5.3.3 Alignement du moteur d’entraînement sur l’alternateur MD35 5.3.4 Compensation de la dilatation thermique 6 Connexion électrique 6.1 Configurations du bornier 6.1.1 Boîtier de régulation et connexion de câble de ECO 38 6.1.2 Boîtier de régulation et connexion de câble de ECO 40 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 4 6.2.1 Installation d’un dispositif parallèle (série 38) 7 Instructions de démarrage 8 Régulateurs électroniques 8.1 Régulateur numérique DSR 8.1.1 Ajustement de la stabilité 8.1.2 Protections 8.1.3 Entrées et sorties : caractéristiques techniques 8.2 Régulateur numérique DER1 8.2.1 Ajustement de la stabilité 8.2.2 Protections 8.2.3 Entrées et sorties : caractéristiques techniques 8.3 Régulateurs analogiques UVR6-SR7 9 Maintenance 9.1 Instructions générales 9.2 Tableau récapitulatif de la maintenance 9.2.1 Tableau récapitulatif des opérations de maintenance ordinaires 9.2.2 Tableau récapitulatif des opérations de maintenance extraordinaires 9.2.3 Tableau récapitulatif des opérations de maintenance en cas de défaillance 9.3 Maintenance ordinaire 9.3.1 Nettoyage général 9.3.2 Nettoyage du filtre à air (s’il y en a un) 9.3.3 Inspection visuelle 9.3.4 Vérification de l’état des enroulements 9.3.5 Vérification du fonctionnement correct de l’alternateur 9.3.6 Vérification du couple de serrage 9.3.7 Nettoyage de l’extérieur et de l’intérieur de l’alternateur Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 5 9.4.1 Maintenance et remplacement potentiel des paliers 9.4.2 Vérification de la fixation du pont de diodes et de l’état des enroulements 9.4.3 Copie des alarmes du régulateur numérique 9.4.4 Vérification de la fixation correcte du PMG (composant en option) 9.4.5 Nettoyage des enroulements 9.5 Maintenance en cas de défaillance 9.5.1 Montage de remplacement de ventilateur 9.5.2 Vérification et remplacement potentiel du pont de diodes 9.5.3 Démontage mécanique pour inspection (série 40) 9.5.4 Montage mécanique (série 40) 9.5.5 Démontage du PMG 9.5.6 Montage du PMG (série 38) 9.5.7 Montage du PMG (série 40) 9.5.8 Retrait du moyeu de support de disque 9.5.9 Perte de magnétisme résiduel (réexcitation de la machine) 9.5.10 Vérification et remplacement du régulateur de tension 9.5.11 Test et configuration du DSR sur un banc d’essai 9.5.12 Test et configuration du DER1 sur un banc d’essai 9.5.13 Test et configuration du DER2 sur un banc d’essai 9.5.14 Test de tension des enroulements du stator principal 9.5.14.1 Test de continuité/résistance 9.5.14.2 Test d’isolement 9.6 Couples de serrage généraux 9.6.1 Série ECO 38 9.6.2 Série ECO 40 9.7 Couples de serrage des disques Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 6 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 9.8 Couples de serrage du bloc de jonction 10 Gestion des alarmes du DSR/DER1 10.1 Alarmes du régulateur numérique DSR/DER1 11 Problèmes, causes et solutions 12 Schémas électriques 12.1 Schémas électriques du régulateur numérique DSR 12.2 Schémas électriques du régulateur numérique DER1 12.3 Schémas électriques avec PMG 12.4 Schémas électriques avec régulateurs UVR6 - SR7 13 Pièces de rechange 13.1 ECO 38C Type de construction MD35 13.2 ECO 38C Type de construction B3B14 13.3 ECO 40C Type de construction MD35 13.4 ECO 40C Type de construction B3B14 14 Démontage et mise au rebut Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 7  techniques  relatif  à  chaque  modèle.   1.1  Utilisateurs prévus  Ce manuel est conçu pour le personnel autorisé et formé de manière adéquate à l’utilisation de ce type de produit.   Avertissement Les opérateurs ne doivent pas effectuer des opérations réservées aux techniciens de maintenance ou aux techniciens spécialisés. Le Fabricant décline toute responsabilité pour les dommages subis suite à un non-respect de cet avertissement.   1.2  Profils professionnels concernés  Nous décrivons ci-dessous les profils professionnels qui peuvent travailler sur l’alternateur en fonction du type d’activité à mener à bien. Manutentionnaire Personnel compétent autorisé capable de soulever et de manipuler en toute sécurité l’alternateur. L’opérateur n’est pas autorisé à effectuer des opérations de maintenance. Technicien de maintenance mécanique Un technicien qualifié capable d’effectuer les opérations d’installation, d’ajustement, de maintenance et de réparation ordinaire requises. Il n’est pas autorisé à effectuer des opérations avec l’appareil sous tension. Opérateur de maintenance électrique Un technicien qualifié en charge de tous les travaux électriques de connexion, ajustement, maintenance et réparation. Il est autorisé à effectuer des opérations avec l’appareil sous tension. Technicien de terrain Un technicien qualifié envoyé par le fabricant pour qu’il effectue des opérations complexes dans des situations particulières ou, de toute façon, tel que préalablement convenu avec l’utilisateur. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 8 Il est obligatoire pour tous les utilisateurs et techniciens de maintenance de lire attentivement les consignes contenues dans ce manuel et toutes les annexes possibles avant d’effectuer une opération sur le produit. Si vous avez des doutes concernant l’interprétation correcte des informations transmises dans la documentation, veuillez contacter le fabricant pour obtenir des clarifications.   Attention Veuillez conserver ce manuel et toutes ses annexes en bon état, lisibles et complets dans toutes leurs parties. Veuillez conserver la documentation à proximité de votre alternateur, dans un endroit accessible connu par tous les opérateurs et techniciens de maintenance et, plus généralement, par toute personne qui, pour diverses raisons, pourrait faire fonctionner l’alternateur.   Avertissement Veuillez conserver le manuel dans son état original. Il est interdit de réécrire, modifier ou enlever des pages du manuel et de son contenu. Le fabricant décline toute responsabilité concernant tout dommage potentiel subi par des personnes, animaux ou biens suite à un non-respect des consignes et des modalités opérationnelles décrites dans ce manuel.   Ce manuel fait partie intégrante de l’alternateur et doit être rangé pour pouvoir être consulté ultérieurement.   Attention Ce manuel doit être fourni avec l’alternateur si l’alternateur est transféré/vendu à un autre utilisateur.   Attention Si le manuel est perdu ou endommagé, demandez-en une copie au Fabricant en fournissant ses données d’identification : nom du document, code, numéro de révision et date de publication. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 9 Vous  trouverez  ci-dessous  les  différents  symboles  utilisés  dans  le  manuel  pour  mettre  en  valeur  des  informations particulièrement  importantes  ou  les  destinataires  prévus  d’informations  spécifiques.   Danger Les risques décrits de cette manière indiquent un NIVEAU ÉLEVÉ de danger qui, s’il n’est pas évité, peut provoquer des blessures graves ou la mort.   Avertissement Les risques décrits de cette manière indiquent un NIVEAU INTERMÉDIAIRE de danger qui, s’il n’est pas évité, peut provoquer des blessures graves ou la mort.   Attention Les risques décrits de cette manière indiquent un NIVEAU FAIBLE de danger qui, s’il n’est pas évité, peut provoquer des blessures mineures ou modérées.   Ce symbole indique une NOTE ; une information fondamentalement importante ou une explication approfondie. Ce symbole indique une RÉFÉRENCE CROISÉE ; la présence d’un module, d’un schéma ou d’un document en annexe qui doit être consulté et, si nécessaire, rempli. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 10   EN61000-6-2 :  Compatibilité  électromagnétique  (CEM)  Partie 6-2 :  Normes  génériques  -  Immunité  pour  les environnements industriels   Normes  techniques  applicables   EN 60034-2 : Méthode pour la détermination des pertes et du rendement   EN 60034-5 : Classification des degrés de protection (code IP).   EN 60034-6 : Modes de refroidissement (code IC)   EN 60034-7 : Types de construction (code IM)   EN 60034-8 : Marques d’extrémité et sens de rotation   EN 60034-9 : Limites de bruit   EN 60034-14 : Limites de vibrations mécaniques   EN 60085 : Classification des matériaux isolants   ISO 1940-1 : Exigences en matière de qualité dans l’équilibrage pour les rotors rigides   Normes techniques devant être appliquées par l’installateur   ISO 8528-9 : Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne Partie 9 : Mesurage et évaluation des vibrations mécaniques. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 11 Classe d'isolation 22. Courant lié à la puissance (19) Facteur de puissance 23. Fréquence nominale 10. Puissance nominale liée à la température (11) 24. Indice de protection 11. Température ambiante maximum 25. Poids total 12. Tension nominale 26. Moment d’inertie 13. Courant nominal 27. Type de palier 14. Fréquence nominale Demandez une nouvelle plaque signalétique si celle qui est apposée sur l’alternateur n’est plus lisible. La plaque signalétique est apposée sur l’alternateur dans la position indiquée par la figure. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 12 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 1.7  Déclaration de conformité  Vous trouverez ci-dessous une copie de la déclaration de conformité du produit. L’original est placé à l’intérieur de la boîte de jonction de chaque alternateur. Une copie authentique peut être demandée en cas de perte. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 13 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 14 MECC ALTE S.p.A Via Roma ADRESSE POSTALE : 36051 Creazzo, Vicenza Italie En cas de transferts d’entreprise ou de transfert de propriété de l’alternateur, vous devez toujours en informer l’entreprise de fabrication ou votre bureau d’assistance de référence.   1.9  Glossaire  Système : Le système est, pour résumer, le moteur d’entraînement et l’alternateur. Une personne/entreprise qui est chargée du montage de la « Machine entièrement assemblée » et/ou Installateur : de son installation dans les locaux de l’utilisateur. Machine entièrement C’est le nom de la machine complète principalement constituée d’un « moteur d’entraînement » et de assemblée : l’alternateur. Moteur C’est le moteur auquel est connecté l’alternateur. Le manuel le définit également comme étant la d’entraînement : « machine d’entraînement ». EPI : Équipement de protection individuelle.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 15 La  structure  mécanique,  toujours  très  robuste,  permet  un  accès  facile  aux  connexions  et  une  inspection  des  différents composants.   Le châssis est en acier, les écrans sont en fonte, l’arbre est en acier C45 avec un ventilateur cannelé sur l’arbre.  L’indice de protection est IP23 (il est possible d’avoir un indice de protection plus élevé sur demande).  L’isolation est de classe H standard. Les imprégnations sont réalisées avec de la résine de polyester pour les pièces rotatives et avec un traitement sous vide pour les parties qui présentent une tension plus élevée comme, par exemple, les stators. Des traitements spéciaux peuvent également être effectués sur demande.    2.1  Composants principaux    Bobine à induction rotative Pieds de montage Ventilateur de refroidissement Grille de protection Rotor principal Protection avant   Rotor de l’excitatrice 10. Arbre Boîte de jonction 11. PMG Châssis du stator Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 16   d’entraînement,  génère  de  l’électricité. Les câbles pour l’alimentation en électricité de l’utilisateur sont  connectés  sur  le  bloc  de  jonction  à  l’intérieur  de  la « boîte  de  jonction »  (2).   Les régulateurs numériques DSR/DER1 sont équipés d’un indicateur DEL. Pendant le fonctionnement normal, la DEL clignote avec une période de 2 secondes et un cycle de service de 50 % (1 seconde allumée, 1 seconde éteinte). En cas de défaillance, elle clignote différemment. Voir les schémas dans le chapitre 10 « Gestion des alarmes ». Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 17 Date: 01/2023 2.3  Données techniques      2.3.1  Indice de protection IP  L’alternateur est conçu avec un indice de protection IP23. 2.3.2  Charges radiales  Charges radiales maximales admissibles appliquées sur la ligne médiane de la saillie de l’arbre pour les alternateurs à double palier. Série Force radiale [N] ECO 38 16000 ECO 40 16000 2.3.3  Niveau sonore [dB(A)]  50 Hz 60 Hz Série 1 m 7 m 1 m 7 m ECO 38 ECO 40 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 18 ECO 38 2M4 C 1L4 C 2L4 C 1S4 C 1049 2S4 C 1133 3S4 C 1208 ECO 40 1L4 C 1323 2L4 C 1458 3L4 C 1536 VL4 C 1752 2.3.5  Volumes d’air [m³/min] pour les alternateurs locaux  Série 50 Hz 60 Hz ECO 38 ECO 40 64.8 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 19 1200 0.08 0.05 1500 0.06 0.05 1800 0.05 0.05 3000 0.04 0.05 3600 0.03 0.05 2.3.7  Dimension de positionnement du MD35  Dimension de positionnement du volant par rapport à la face de la bride. Série L (mm) 11 ½ 39.6 ECO 38 25.4 25.4 ECO 40 15.7 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 20 0,0104 6,025 0,476 8,85 0,317 230/400/460/800 - ECO40 2L4 C 0,0090 1,376 0,550 8,85 0,050 230/400/460/800 - ECO40 3L4 C 0,0093 1,500 0,481 8,85 0,050 230/400/460/800 - ECO40 VL4 C 0,0082 1,592 0,300 8,85 0,050 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 21 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 2.3.9  Dimensions globales  ECO 38C Type de construction MD35   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 22 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 ECO 38C Type de construction B3B14   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 23 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 ECO 40C Type de construction MD35   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 24 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 ECO 40C Type de construction B3B14   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 25 Parties en électronique   2.4  Exigences en matière d’environnement de fonctionnement  Température  ambiante  maximale  pour  garantir  la  puissance   40 °C nominale :   Altitude de fonctionnement maximale pour garantir la puissance Moins de   nominale : 1 000 m.     Installez l’alternateur dans un endroit bien aéré. Une ventilation insuffisante peut provoquer une surchauffe et un dysfonctionnement de l’alternateur.   Pour connaître les volumes d’air nécessaires, voir le paragraphe 2.3.5.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 26 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 27   Danger Les techniciens d’installation, de fonctionnement et de maintenance de l’alternateur doivent être des spécialistes dûment qualifiés qui connaissent les caractéristiques des alternateurs.   Avertissement Des vêtements de travail appropriés sont recommandés. Évitez de porter des chaînes, bracelets, écharpes et vêtements encombrants. Les cheveux longs doivent être attachés.   Avertissement Ne neutralisez pas, ne retirez pas, ne modifiez pas et ne rendez pas inefficaces, de quelque façon que ce soit, les dispositifs de sécurité, protection ou contrôle de l’alternateur.   Avertissement Conservez les zones de travail et les parcours définis pour l’installation de l’alternateur toujours exempts de matériaux et/ou d’éléments qui peuvent gêner le mouvement ou provoquer des accidents pour l’opérateur.   Attention La zone de travail doit être toujours correctement éclairée.   Attention Conservez le sol dans la zone de fonctionnement toujours propre et sec pour éviter que le chariot élévateur ne glisse sur le côté lorsqu’il se déplace.   Danger N’utilisez jamais l’alternateur avec des mains ou des objets mouillés lorsqu’il est sous tension. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 28 Avertissement Ne vous appuyez pas et ne montez pas sur l’alternateur.   Avertissement À la fin de chaque opération qui a impliqué le retrait des protections, remettez-les et assurez-vous qu’elles sont à nouveau correctement positionnées et efficaces.   Danger Conservez l’alternateur à une distance sûre des matériaux inflammables.   Danger Les alternateurs, lorsqu’ils fonctionnent, libèrent de la chaleur qui peut atteindre un niveau élevé en fonction de la puissance générée. Avant de le toucher, attendez que l’alternateur refroidisse.   Danger Les alternateurs en fonctionnement sont bruyants (voir le paragraphe 2.3.3). Installez l’alternateur dans une pièce isolée et portez des protections d’oreilles lorsque vous le faites fonctionner.   3.2  Dispositifs de sécurité de l’alternateur  Les dispositifs de sécurité de l’alternateur sont :   Filet de protection sur l’écran avant.     Protection de la boîte de jonction.   Verrou arrière. Danger Pendant le fonctionnement de l’alternateur, les protections doivent toujours être fermées. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 29 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 3.3  Étiquettes de sécurité  Attention N’enlevez en aucune circonstance les étiquettes apposées sur l’alternateur.   Les étiquettes de sécurité suivantes sont apposées sur la machine Attention Les étiquettes doivent être remplacées si elles sont usées ou illisibles. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 30 Maintenance ou levage de l’alternateur ou de ses   composants.   Attention L’opérateur doit respecter les réglementations de prévention des accidents en vigueur dans le pays spécifique d’utilisation de l’alternateur.   Attention L’EPI assigné ne peut pas être modifié. Le fabricant décline toute responsabilité pour toute blessure potentielle subie par des personnes suite à une non-utilisation de l’EPI.   3.5  Risques résiduels  L’alternateur présente les risques résiduels suivants :   Danger Risque de brûlure. L’alternateur en fonctionnement peut Avant de toucher l’alternateur, attendez qu’il refroidisse. dégager une chaleur potentiellement élevée.   Attention Ne vous tenez pas sous la charge suspendue, ne vous en Risque d’écrasement lors du levage. approchez pas, utilisez l’EPI adéquat.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 31 Le transport de l’emballage vers le lieu d’installation doit être assuré par le client.   Lors de la réception de l’alternateur, vérifiez à l’aide du bon de livraison qu’aucune pièce ne manque et/ou qu’il n’y a pas de dommages ; si ce n’est pas le cas, informez immédiatement le transporteur, la compagnie d’assurance et le revendeur ou Mecc Alte.   4.1  Instructions générales  Avertissement Vous devez respecter scrupuleusement les consignes de ce chapitre lorsque vous levez l’alternateur.   Avertissement Utilisez des dispositifs de levage adéquats, testés et certifiés.   Avertissement Le levage et le transport doivent être effectués par des membres du personnel qui ont été formés à cet effet.   Avertissement Pour mener à bien toute opération de levage, de transport et de manutention, vous devez porter l’EPI indiqué par les réglementations (voir le paragraphe 3.4).   Avertissement Lorsque vous levez l’alternateur à l’aide d’un chariot élévateur, conservez les fourches le plus loin possible l’une de l’autre de manière à éviter tout chute ou glissement de l’alternateur.   Assurez-vous toujours que les dispositifs et moyens utilisés pour le retrait des matériaux d’emballage, l’alternateur et toute pièce démontée sont adaptés et intacts. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 32 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 4.2  Levage et transport des matériaux d’emballage  Danger Faites attention lors de toutes les opérations de transport et de déplacement. Ne vous tenez pas sous les charges suspendues.   Avertissement Vérifiez l’emballage ou la documentation jointe pour connaître le poids à soulever, les points d’ancrage prédéfinis et utilisez un équipement adapté pour le levage.       4.3  Déballage  Déballez soigneusement l’alternateur sans casser/endommager les matériaux d’emballage. Les caisses (équipées de charnières en métal pour qu’elles puissent être pliées) et la palette doivent être renvoyées à Mecc Alte. Une fois l’alternateur à un palier déballé, ne coupez pas les bandes d’attache du rotor   pour éviter qu’il ne glisse.   4.4  Comment mettre au rebut les matériaux d’emballage  Veuillez recycler les matériaux d’emballage conformément aux réglementations applicables dans le pays d’installation de l’alternateur. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 33  pour  éviter  une  corrosion  du  contact  et  un  durcissement  de  la  graisse ;  avant  le  démarrage,  lorsqu’une lubrification  courante  est  nécessaire,  vous  devez  également  les  lubrifier. Après une période de stockage vérifiez toujours l’état d’isolation.   Avertissement Le test d’isolation doit être effectué par un technicien qualifié.   Avertissement Avant d’effectuer le test, vous devez débrancher le régulateur de tension.   Si le résultat du test est trop faible (moins de 5 MΩ), vous devez sécher l’alternateur en soufflant de l’air sous pression à 50-60 °C dans les entrées et sorties d’air de l’alternateur. Normalement, un alternateur sortant de Mecc Alte doit toujours présenter des valeurs d’isolement supérieures à 500 MΩ.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 34 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 35  et  de  toutes  les  autres  mesures  nécessaires  pour  garantir  un   fonctionnement correct de l’alternateur ainsi qu’éviter des contraintes anormales qui pourraient  endommager  l’alternateur  (comme  des  vibrations,  de  mauvais alignements,  différents  types  de  contraintes  mécaniques). Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 36   Veuillez recycler les matériaux d’emballage.   5.3  Couplage mécanique  Le couplage de l’alternateur avec le moteur d’entraînement doit être effectué par l’utilisateur final. Il est effectué à son entière discrétion mais doit :   Être réalisé conformément aux réglementations de sécurité en vigueur.   Assurer des conditions de fonctionnement idéales pour l’alternateur (température de l’air sous 40 °C et ouvertures d’aération non bloquées).   Assurer un accès facile pour la vérification et la maintenance.   Être assemblé sur une base solide capable de supporter le poids total de l’alternateur et du moteur d’entraînement.   Respecter les tolérances d’assemblage. Contrôler la fixation correcte des disques sur le rotor de l’alternateur. Voir le paragraphe 9.7   Un alignement imprécis peut provoquer des vibrations et des dommages sur les paliers.   De plus, il est conseillé de vérifier la compatibilité des caractéristiques de torsion du moteur/alternateur (la vérification doit être effectuée par le client). Veuillez consulter la documentation technique afférente.   Dans le cas des alternateurs à double palier, assurez-vous que les charges radiales appliquées sur la saillie de l’arbre ne dépassent pas les valeurs admissibles.   Voir le paragraphe 2.3.2.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 37  vous  devez  l’aligner  sur  le  moteur  d’entraînement  en   respectant les tolérances radiales et angulaires entre les deux arbres du moteur d’entraînement - alternateur.   Un  mauvais  alignement  peut  provoquer  des  dommages  sur  l’arbre  ou  le  palier.  Pour  connaître  les  tolérances d’alignement,  consultez  2.3.6. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 38 La compensation de la dilatation thermique est particulièrement importante pour les générateurs à un palier dans la mesure où ils sont directement raccordés au moteur ; un alignement parfait est essentiel pour garantir la durée de vie utile prévue des paliers. Dans le cas des générateurs à double palier, l’importance de cet aspect dépend du type de couplage moteur-générateur.  Les températures de service ont un impact significatif sur les tolérances d’alignement et doivent être prises en compte. En effet, pendant le fonctionnement, elles peuvent induire une position différente de l’arbre de l’alternateur de sa position en hors tension. Une compensation de l’alignement peut donc être nécessaire et elle dépend des températures de service, du type de couplage, de la distance entre les deux machines, etc. Les deux types les plus importants de dilatation thermique à prendre en compte sont :   Dilatation thermique verticale   Dilatation thermique axiale Dilatation thermique verticale Cette dilatation thermique peut provoquer des variations de la valeur de tolérance radiale et peut être calculée à l’aide de la formule suivante : ΔH = α x ΔT x H ΔH   Variation de la hauteur. α   = coefficient de dilatation thermique (valeur α = 10 x 10-6 K-1 peut être utilisée). ΔT   = différence entre la température d’alignement et la température de service.   = hauteur de l’axe. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 39 Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Dilatation thermique axiale La valeur de dilatation thermique axiale peut diminuer la tolérance axiale entre les deux arbres. Il s’agit d’une valeur très importante dans la mesure où, lorsque le système dans son ensemble atteint une température uniforme, une tolérance hors fonctionnement très étroite peut induire une force axiale pénible pour les paliers qui les endommage ou provoque leur rupture. La formule suivante peut être utilisée pour la calculer : ΔL = α x ΔT x L ΔL = variation de la longueur de l’arbre. α   = coefficient de dilatation thermique (valeur α = 10 x 10-6 K-1 peut être utilisée). ΔT = différence entre la température d’alignement et la température de service.   L = longueur de l’arbre, calculée entre le palier et les disques de couplage du moteur d’entraînement.     La variation de la tolérance axiale est calculée en liant la dilatation thermique axiale de l’alternateur à celle du moteur. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 40 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 41 étoupes  de  câble  et  des  dispositifs  d’allègement  de  la  charge  des  câbles conformément  aux  spécifications  du  pays  de  l’utilisateur. Les cavaliers fournis avec la série 38 servent uniquement dans le cas du recâblage, le cas échéant. Voir le tableau « Connexions avec 12 bornes » dans ce chapitre. Les alternateurs doivent toujours être reliés à la terre à l’aide d’un conducteur   de mise à la terre de dimension appropriée. Utilisez l’une des deux bornes dédiées (interne/externe). Pour la connexion électrique, utilisez des câbles adéquats dont la dimension correspond à la puissance de l’alternateur. Effectuez les connexions sur les bornes comme montré dans la figure. A) Écrou hexagonal   B) Rondelle plate C) Câble utilisateur Voir le paragraphe 6.1. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 42 Rotation  dans  le  sens  horaire,  vue  du  côté  du  couplage :   l’ordre  des  phases  sortantes  est  L1,  L2,  L3. Rotation dans le sens antihoraire, vue du côté du couplage : l’ordre des phases sortantes est L3, L2, L1 (l’ordre est inversé).     Modalités de connexion d’enroulement Les alternateurs sont fabriqués avec 12 câbles sortants standard afin de permettre différentes sorties de tension, par exemple, à 50 Hz, 115 V (ΔΔ) / 200 V (YY) / 230 V (Δ) / 400 V (Y) pour la série standard 38 ou 230 V (ΔΔ) / 400 V (YY) / 460 V (Δ) / 800 V (Y) pour la série standard 40. Pour passer d’une connexion à une autre, suivez les schémas montrés dans le tableau « Branchement à 12 fils » à la page suivante. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 43 ** Dans une connexion en étoile interconnectée, la puissance doit être réduite à 0,866 fois sa valeur nominale. *** Les cellules surlignées représentent les valeurs nominales. Les autres valeurs de tension peuvent être obtenues en ajustant le potentiomètre VOLT. Les variations de tension par rapport à la valeur nominale peuvent cependant entraîner  un  déclassement  de  la  machine.  Pour  les  puissances,  veuillez  consulter  la  documentation  technique disponible  sur  www.meccalte.com.   La machine fournie pour fonctionner à 50 Hz peut également fonctionner à 60 Hz (ou vice-versa). Pour obtenir la variation, vous devez simplement ajuster le potentiomètre sur la nouvelle valeur de tension nominale. Lorsque vous passez de 50 Hz à 60 Hz, la puissance peut augmenter de 20% (le courant ne varie pas) si la tension augmente de 20 %. Dans le cas des alternateurs spécifiquement conçus pour une fréquence de 60 Hz, lorsque vous passez à 50 Hz, la tension et la puissance doivent être réduites de 20 % par rapport aux valeurs liées à un fonctionnement à 60 Hz. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 44 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023   6.1  Configurations du bornier    6.1.1  Boîtier de régulation et connexion de câble de ECO 38  A: Standard B: Optionals   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 45 Rondelle dentée Ø4 (n° 8) Rondelle dentée Ø3 (n° 8) Écrou hexagonal M4 UNI 5587 Rondelle plate Ø3 (n° 4) (n° 4) Boîtier fermé Écrou M3 (n° 4) Bouchon de régulateur avec tournevis PD500 Vis  TE  autoformeuse  M6x10 Boulon  à  tête  creuse  M4  x  10 (n° 2) (n° 4) Couple de serrage 9Nm Rondelle dentée Ø4 (n° 4) Fiche DG21 Barre omnnibus (n° 4) Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 46 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 6.1.2  Boîtier de régulation et connexion de câble de ECO 40  A: Standard B: Optionals Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 47 Bouchon  de  régulateur  avec Vis TC M3 x 25 (n° 4) tournevis Rondelle dentée Ø3 (n° 8) Vis  TE  autoformeuse  M6x10 Rondelle plate Ø3 (n° 4) (n° 2) Boîtier fermé Écrou M3 (n° 4) Couple de serrage 9Nm Fiche DG21 Barre omnnibus (n° 4) T.C. Support Boulon  à  tête  creuse  M8  x  25 (n° 4) Rondelle de contact Ø8 (n° 8) Couple de serrage 25Nm Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 48   Connectez  la  détection  de  l’alternateur  au  module  PD-I  et  connectez  le module PD-I à la borne de détection du régulateur, en suivant étape par étape les consignes de la procédure Voir le chapitre 12. Pour activer le dispositif de mise en parallèle, enlevez le cavalier qui court-circuite son enroulement  secondaire  comme  montré  dans  les  figures  ci-contre  et  dans  les schémas  de  câblage. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 49 Vérifiez  la  tension  de  l’alternateur  en  absence  de  charge  et,  si  nécessaire,  utilisez  le  condensateur  VOLT  du  régulateur électronique  pour  revenir  à  la  valeur  nominale. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 50 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 51   Les  rotors  des  alternateurs  Mecc  Alte  et  les  alternateurs  eux-mêmes  sont  conformes  aux  réglementations  (voir  le paragraphe 1.5). Cela signifie que les vibrations générées par les alternateurs Mecc Alte sont très limitées et conformes aux réglementations. Les vibrations excessives potentielles sont attribuables au moteur d’entraînement ou à un couplage moteur-alternateur erroné ; elles peuvent causer des dommages ou même une rupture des paliers. L’installateur est responsable du respect des réglementations lors de l’évaluation et de la mesure des vibrations sur la machine entièrement assemblée (voir le paragraphe 1.5).   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 52 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Après le démarrage initial Après le démarrage initial de la machine entièrement assemblée, il est nécessaire d’effectuer les vérifications suivantes :   Assurez-vous que tout fonctionne correctement.   Surveillez le niveau de vibration et les températures élevées potentielles des enroulements et des paliers. Si l’alternateur, pendant le fonctionnement, entre en mode protection à cause d’une tension anormale, réparez le défaut avant de lancer un autre démarrage. Voir « Problèmes, causes et solutions » au chapitre 11.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 53 Vérifiez avec l’alternateur sous tension. comme, par exemple, des gants isolants.   Le test de tension est effectué sans charge avec l’alternateur qui fonctionne à la fréquence nominale. Pour obtenir une régulation de la tension, utilisez le potentiomètre VOLT du régulateur électronique.     Régulation de la protection contre la surcharge (AMP).   Régulation  de  la  protection  contre  une  faible fréquence  (Hz).     Régulation de la stabilité (STAB).   Régulation de la tension (VOLT).   Bornes 10 et 11 pour la régulation à distance de la tension. Le régulateur numérique DSR offre une autorégulation en garantissant, dans des conditions statiques, une exactitude de la tension à ±1 % avec n’importe quel facteur de puissance et une variation de vitesse allant de –5 % à +20 %.   Régulation à distance Pour permettre une régulation à distance, insérez un potentiomètre de 10 kΩ dans les bornes dédiées 10-11. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 54 Position de STAB [étiquette] S [kVA] Position de STAB [tacca] ECO38 1S4 C (*) 6 1/2 ECO38 2S4 C (*) ECO38 1M4 C (*) 8 1/2 7 1/2 ECO38 2M4 C (*) 8 1/2 ECO38 1L4 C (*) ECO38 2L4 C (*) 9 1/2 ECO40 1S4 C (**) ECO40 2S4 C (**) 8 1/2 ECO40 3S4 C (**) 8 1/2 ECO40 1L4 C (**) 8 1/2 ECO40 2L4 C (**) ECO40 3L4 C (**) 9 1/2 ECO40 VL4 C (**) 7 1/2 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 55 1  -  Vitesse  réduite  de  4  ±1 %  par  rapport  à  la  valeur vitesse nominale. 2 - Surcharge de 10 % par rapport à la valeur nominale. 3  -  Facteur  de  puissance  (cos  φ)  inférieur  à  la  valeur Intervention retardée de la protection contre la surcharge nominale. 4 - Température ambiante au-dessus de 50 °C. Intervention des deux protections 5 - Association du facteur 1 et des facteurs 2, 3, 4.   Si les deux protections interviennent, la tension fournie par l’alternateur baissera d’une valeur qui dépend de l’ampleur de la défaillance. La tension est automatiquement rétablie à sa valeur nominale lorsque la défaillance est résolue. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 56 Des réglages et mesures plus détaillés peuvent être effectués uniquement via l’utilisation d’un logiciel, par exemple l’interface de communication USB2DxR Mecc Alte et le logiciel DxR_Terminal. Entrée Vext L’entrée Vext (connecteur CN1 bornes 10 et 11) permet le contrôle analogique à distance de la tension de sortie par le biais d’un potentiomètre de 10 kΩ avec une plage de variation qui peut être programmée via le paramètre 16 (par défaut le réglage est ±14 %  à  partir  de  la  version 10  du  micrologiciel)  par  rapport  à  la  valeur  paramétrée  par  le  condensateur  VOLT  ou  le paramètre 19. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 57   Ne pas prendre en compte la valeur (configuration par défaut) et revenir à la régulation de la valeur de tension paramétrée par le biais du condensateur (s’il est activé) ou par le biais du paramètre 19.   Conserver la valeur de tension minimum (ou maximum) atteignable. Les deux options peuvent être paramétrées avec le drapeau RAM Voltage CTRL dans le menu Configuration correspondant au bit B7 du mot de configuration P[10]. L’alimentation en tension continue doit être capable d’absorber au moins 2 mA. Dans la régulation, il est conseillé de ne pas dépasser de plus de ±10 % la valeur de tension nominale de l’alternateur.   Signal 50/60 Un cavalier placé sur l’entrée 50/60 (connecteur CN1 bornes 12 et 13) entraîne la commutation du seuil de protection contre la faible vitesse de 50 (100 %-αHz %) à 60 (100 %-αHz %), où αHz % est la position associée du condensateur Hz.   Contact APO Acronyme d’Active Protection Output (sortie de protection active) : (connecteur CN1 bornes 14 et 15) transistor 30 V-100 mA à collecteur ouvert non isolé, normalement fermé par défaut (à partir de la révision 18 du micrologiciel ; pour les révisions de micrologiciel allant jusqu’à 17, le transistor est normalement ouvert et se ferme en cas d’alarme active). Il s’ouvre (avec un délai programmable par le logiciel de 1 à 15 secondes) lorsqu’une ou plusieurs alarmes, qui peuvent être sélectionnées séparément via le logiciel, sont actives.   Condensateur VOLT Il permet la régulation de 70 V environ à 140 V environ lorsque les bornes 4 et 5 sont utilisées pour la détection ou de 140 V environ à 280 V environ lorsque les bornes 6 et 7 sont utilisées.   Condensateur STAB Il régule la réponse dynamique (chute de tension) de l’alternateur dans des conditions transitoires.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 58   Si c’est le cas, tournez lentement le condensateur AMP dans le sens horaire jusqu’à ce que vous ameniez la valeur de tension de sortie à 97 % de sa valeur nominale ; l’alarme 5 est toujours active.   Si vous revenez à la vitesse nominale, l’alarme 5 disparaît au bout de quelques secondes et la tension de l’alternateur revient à sa valeur nominale.   Réajustez le condensateur Hz comme indiqué. Condensateur Hz Il permet la régulation du seuil d’intervention de la protection contre la faible vitesse de jusqu’à -20 % par rapport à la valeur de vitesse nominale paramétrée par le cavalier 50/60 (à 50 Hz, le seuil peut être ajusté de 40 Hz à 50 Hz, à 60 Hz, le seuil peut être ajusté de 48 Hz à 60 Hz). L’intervention de la protection diminue la tension de l’alternateur. Effectuez l’ajustement comme suit :   Tournez le condensateur Hz dans le sens antihoraire.   Si la machine doit fonctionner à 60 Hz, assurez-vous que le cavalier entre les bornes 12 et 13 du connecteur CN1 est inséré.   Amenez l’alternateur à une vitesse égale à 96 % de sa vitesse nominale.   Tournez lentement le condensateur Hz. Tournez-le dans le sens horaire jusqu’à ce que la tension de l’alternateur commence à diminuer et, en même temps, assurez-vous que la DEL commence à clignoter rapidement.   Lorsque vous augmentez la vitesse, la tension du générateur doit revenir à la normale et l’alarme doit disparaître.   Ramenez la vitesse à la valeur nominale. Même s’il continue toujours de réguler la tension, le DSR passe en mode éteint lorsque la fréquence diminue en dessous de 20 Hz. Pour rétablir son fonctionnement, vous devez arrêter complètement l’alternateur.   Gestion des alarmes Voir le paragraphe 10.1.   Schémas électriques Voir le paragraphe 12.1. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 59   Régulation à distance Pour obtenir une régulation dans une fourchette de ±14 % de la valeur nominale, insérez un potentiomètre de 100 kΩ dans les bornes dédiées 29-30. Pour obtenir une régulation dans une fourchette de ±7 % de la valeur nominale, insérez un potentiomètre linéaire de 25 kΩ en série avec une résistance de 3,9 kΩ pour réduire de moitié l’effet du potentiomètre externe.   Régulateur numérique DER2 Le  régulateur DER2  est  monté  comme  un  DER1  normal  à  l’exception  de  l’interface  de  communication USB2DxR  qui  est remplacée par le nouveau connecteur à barrette 1 x 5 broches 2,54 mm qui est monté directement sur la carte. Les alternateurs étant identiques, les réglages du régulateur DER2 sont les mêmes que ceux du DER1. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 60 Modèle Pôle S [kVA] S [kVA] Monophasée Triphasée Monophasée Triphasée ECO38 1S4 C (*) ECO38 2S4 C (*) ECO38 1M4 C (*) 8 1/2 ECO38 2M4 C (*) ECO38 1L4 C (*) ECO38 2L4 C (*) 8 1/2 ECO40 1S4 C (**) ECO40 2S4 C (**) 8 1/2 ECO40 3S4 C (**) 9 1/2 ECO40 1L4 C (**) 8 1/2 ECO40 2L4 C (**) 9 1/2 ECO40 3L4 C (**) Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 61 1  -  Vitesse  réduite  de  4  ±1 %  par  rapport  à  la  valeur vitesse nominale. 2 - Surcharge de 10 % par rapport à la valeur nominale. 3  -  Facteur  de  puissance  (cos  φ)  inférieur  à  la  valeur Intervention retardée de la protection contre la surcharge nominale. 4 - Température ambiante au-dessus de 50 °C. Intervention des deux protections 5 - Association du facteur 1 et des facteurs 2, 3, 4. Si les deux protections interviennent, la tension fournie par l’alternateur baissera d’une valeur qui dépend de l’ampleur de la défaillance. La tension est automatiquement rétablie à sa valeur nominale lorsque la défaillance est résolue. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 62 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 8.2.3  Entrées et sorties : caractéristiques techniques  *Elles sont reliées les unes aux autres sur la carte des bornes suivantes : 2 et 3 ; 4 et 5 ; 6 et 7 ; 9 et 10, 11 et 12. ** Tension d’alimentation minimum de 40 V c.a. à 15 Hz, 100 V à 50 Hz, 115 V à 60 Hz. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 63 ****  50  (100 %-αHz %)  ou  60  (100 %-αHz %),  où  αHz %  est  la  position  par  rapport  au  condensateur Hz  ou  la  valeur  en pourcentage  du  paramètre P[21]. ***** Valeurs à ne pas dépasser, la plage réelle dépend du paramètre P[16]. **** À partir de la rév. 18 du micrologiciel. Les régulateurs intégrés dans les alternateurs sont calibrés pendant le test final. Pour les régulateurs séparés (par exemple des pièces de rechange) ou si des variations de câblage ou de calibrage sont nécessaires, vous devrez effectuer un réglage adéquat du régulateur dans le but de garantir son fonctionnement correct. Les réglages de base peuvent être effectués directement sur le régulateur par le biais des 4 condensateurs (VOLT - STAB - Hz - AMP), le cavalier 50/60, JP1, JP2 et l’entrée Pext. Des réglages et mesures plus détaillés peuvent être effectués uniquement via l’utilisation d’un logiciel, par exemple l’interface de communication USB2DxR Mecc Alte et le logiciel DxR_Terminal. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 64 Figura 2: con saturazione della tensione di uscita al raggiungimento dei limiti dei limiti della tensione di ingresso. della tensione di ingresso. Si vous souhaitez utiliser une tension continue, elle aura un effet si elle est contenue dans la plage 0 V c.c./2,5 V c.c. ou - 10 V c.c./+10 V c.c., si elle est connectée respectivement entre les bornes 30 et 29, ou 32 et 29 et en fonction de la présence ou de l’absence des cavaliers JP1 et JP2. Pour les valeurs qui dépassent les limites mentionnées ci-dessus (ou dans le cas d’une déconnexion), deux options sont disponibles :   Ne pas prendre en compte la valeur et revenir à la régulation de la valeur de tension paramétrée par le biais du condensateur (s’il est activé) ou du paramètre P[19], Fig. 1.   Conserver la valeur de tension minimum (ou maximum) atteignable, Fig. 2. La deuxième option peut être paramétrée par le biais du drapeau RAM Voltage CTRL dans le menu Configuration qui correspond au bit B7 du mot de configuration P[10]. Voir le guide technique : Régulateur numérique DER 1. L’alimentation en tension continue doit être capable d’absorber au moins 2 mA. Dans la régulation, il est conseillé de ne pas dépasser de plus de ±10 % la valeur de tension nominale de l’alternateur. Signal 50/60 Un cavalier placé sur l’entrée 50/60 (bornes 25 et 26) entraîne la commutation du seuil de protection contre la faible vitesse de 50 (100 %-αHz %) à 60 (100 %-αHz %), où αHz % est la position associée du condensateur Hz.   Contact APO Acronyme d’Active Protection Output (sortie de protection active) : (connecteur CN3 bornes 23 et 24) transistor 30 V-100 mA à collecteur ouvert non isolé, normalement fermé par défaut (à partir de la révision 19 du micrologiciel ; pour les révisions du micrologiciel allant jusqu’à 18, le transistor est normalement ouvert et se ferme dans le cas d’une alarme active). Il s’ouvre (avec un délai programmable par le logiciel de 1 à 15 secondes) lorsqu’une ou plusieurs alarmes, qui peuvent être sélectionnées séparément via le logiciel, sont actives. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 65   Ajustez le condensateur AMP de manière à ce que vous ayez une valeur de tension de sortie égale à 97 % de la valeur nominale ; l’alarme 5 est toujours active.   Si la charge est retirée, l’alarme 5 disparaît au bout de quelques secondes et la tension du générateur revient à sa valeur nominale. Condensateur Hz Il permet la régulation du seuil d’intervention de la protection contre la faible vitesse de jusqu’à -20 % par rapport à la valeur de vitesse nominale paramétrée par le cavalier 50/60 (à 50 Hz, le seuil peut être ajusté de 40 Hz à 50 Hz, à 60 Hz, le seuil peut être ajusté de 48 Hz à 60 Hz). L’intervention de la protection diminue la tension de l’alternateur. Effectuez l’ajustement comme suit :   Tournez le condensateur Hz dans le sens antihoraire.   Si la machine doit fonctionner à 60 Hz, assurez-vous que le cavalier entre les bornes 25 et 26 est inséré.   Amenez l’alternateur à une vitesse égale à 96 % de sa vitesse nominale.   Régulez lentement le condensateur Hz. Tournez-le dans le sens horaire jusqu’à ce que la tension de l’alternateur commence à diminuer et, en même temps, assurez-vous que la DEL commence à clignoter rapidement.   Lorsque vous augmentez la vitesse, la tension du générateur doit revenir à la normale et l’alarme doit disparaître.   Ramenez la vitesse à la valeur nominale. Même s’il continue de réguler la tension, le DER1 passe en mode éteint lorsque la fréquence diminue en dessous de 20 Hz. Pour rétablir son fonctionnement, vous devez arrêter complètement l’alternateur.   Gestion des alarmes Voir le paragraphe 10.2.   Schémas électriques Voir le paragraphe 12.2. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 66 Régulation à distance Pour obtenir une régulation à distance de la tension dans une plage de ±5 % de la valeur nominale, insérez :   Un potentiomètre de 100 kΩ pour les alternateurs équipés de 6 bornes   Un potentiomètre de 100 kΩ en série avec une résistance de 100 kΩ pour les alternateurs dotés de 12 bornes. Pour  un  fonctionnement  correct  de  l’alternateur,  connectez  le  potentiomètre  de régulation  à  distance  comme  suit :   Tournez complètement le condensateur VOLT du régulateur électronique dans le sens antihoraire.     Positionnez le potentiomètre externe sur la moitié de sa grandeur et connectez- le aux bornes correspondantes du régulateur électronique.   Ajustez la tension sur la valeur nominale par le biais du condensateur VOLT du régulateur électronique. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 67   Signaux DEL d’autodiagnostic qui indiquent les conditions de fonctionnement de la machine :     Une  DEL  verte :  si  elle  est  allumée  normalement,  elle  indique  un fonctionnement  normal  de  l’alternateur.   Une DEL rouge : lorsqu’elle est allumée, elle indique une intervention de la protection contre la faible vitesse.   Une DEL jaune : lorsqu’elle est allumée, elle indique une intervention de la protection contre la surcharge.   Pendant le fonctionnement normal de l’alternateur, seule la DEL verte doit être allumée. Tous ces signaux peuvent être gérés à distance et utilisés pour diverses fins par le biais de l’utilisation du dispositif SPD96/A, disponible sur demande. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 68 3  -  Facteur  de  puissance  (cos  φ)  inférieur  à  la  valeur Intervention retardée de la protection contre la surcharge nominale. 4 - Température ambiante au-dessus de 50 °C. Intervention des deux protections 5 - Association du facteur 1 et des facteurs 2, 3, 4. Si les deux protections interviennent, la tension fournie par l’alternateur baissera d’une valeur qui dépend de l’ampleur de la défaillance. La tension est automatiquement rétablie à sa valeur nominale lorsque la défaillance est résolue. En option Tous les alternateurs de la série ECO peuvent également être utilisés avec une régulation manuelle, sans l’assistance des alimentations  externes  et  avec  la  simple  utilisation  d’un   rhéostat. Voir le paragraphe 12.4.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 69 Date: 01/2023 9  Maintenance    9.1  Instructions générales  Avertissement Avant d’effectuer une opération de maintenance, veuillez lire soigneusement les consignes dans le chapitre 3 « Sécurité » de ce manuel.   Avertissement Les opérateurs autorisés n’ont le droit d’effectuer que les travaux sur l’alternateur pour lesquels ils sont spécifiquement qualifiés et ils doivent porter l’EPI requis (équipement de protection individuelle).   Avertissement Débranchez toujours l’alternateur des alimentations électriques avant d’effectuer une opération de maintenance et/ou de remplacement.   Avertissement Les alternateurs, lorsqu’ils fonctionnent, libèrent de la chaleur qui peut atteindre un niveau élevé en fonction de la puissance générée. Avant de le toucher, attendez que l’alternateur refroidisse.   Danger Il est interdit de traverser ou de se tenir sous l’alternateur pendant les étapes de levage et de transport.   Il est conseillé que le technicien de maintenance tienne un registre de toutes les interventions. Les alternateurs de la série ECO sont conçus pour fonctionner sans maintenance pendant une longue période. Les interventions de maintenance sur l’alternateur Mecc Alte sont divisées en deux catégories : ordinaire et extraordinaire. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 70 Acronymes des types d’intervention : E = électrique ; M = mécanique ; S = logiciel   Type Description Périodicité Référence Maintenance et remplacement potentiel des paliers Toutes les 4000 heures 9.4.1 Toutes les Vérification de la fixation du pont de diodes et de l’état des 8 000 heures/tous les 9.4.2 enroulements Toutes les Copie des alarmes du régulateur numérique 8 000 heures/tous les 9.4.3 Toutes les Vérification de la fixation correcte du PMG (composant en option) 8 000 heures/tous les 9.4.4 Toutes les 20 000 à Nettoyage des enroulements 9.4.5 25 000 heures Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 71 Vérification et remplacement potentiel du pont de diodes 9.5.2 Démontage mécanique pour inspection (série 40) 9.5.3 Montage mécanique (série 40) 9.5.4 Démontage du PMG 9.5.5 Montage du PMG (série 38) 9.5.6 Montage du PMG (série 40) 9.5.7 Retrait de moyeu de support de disque 9.5.8 Perte de magnétisme résiduel (réexcitation de la machine) 9.5.9 Vérification et remplacement du régulateur de tension 9.5.10 Test et configuration du DSR sur un banc d’essai 9.5.11 Test et configuration du DER1 sur un banc d’essai 9.5.12 Test et configuration du DER2 sur un banc d’essai 9.5.13 Test de tension des enroulements du stator principal 9.5.14 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 72 Attention Effectuez la maintenance ordinaire avec soin et aussi souvent que spécifié par le fabricant.   9.3.1  Nettoyage général  L’intervention décrite dans ce paragraphe se réfère uniquement à l’alternateur ; la fréquence proposée doit être adaptée aux conditions réelles et à la fréquence d’utilisation. Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques.   Avertissement N’utilisez jamais de liquides ni d’eau.   Avertissement Ne nettoyez jamais les composants électriques internes de la boîte de jonction avec de l’air sous pression car cela pourrait provoquer des courts-circuits ou d’autres dysfonctionnements.   Avertissement Déplacez-vous à proximité de l’alternateur uniquement lorsqu’il n’a aucune alimentation électrique et qu’il est à température ambiante. C’est uniquement à ce moment que vous pouvez nettoyer sa partie extérieure avec de l’air sous pression.   Effectuez un nettoyage général de l’alternateur et de la zone environnante. Pendant le nettoyage, vérifiez son état et assurez-vous que les différentes parties de l’alternateur sont intactes. En cas d’anomalie ou de dommages, veuillez contacter le technicien de maintenance pour une intervention/un remplacement potentiel. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 73 Périodicité Toutes les 400 heures d’utilisation PPE à porter Matériaux et équipements Outils de nettoyage   Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques.   La périodicité des interventions indiquée correspond à des conditions environnementales difficiles. Adaptez la périodicité en fonction des conditions d’utilisation réelles. Les filtres à air sont des accessoires montés à la demande du client. Les filtres à air doivent être nettoyés régulièrement car ils conservent tout dans un filet qui doit rester propre afin de garantir l’efficacité du filtre et le bon fonctionnement consécutif de l’alternateur. La périodicité des interventions sur les filtres à air dépend de l’intensité des conditions sur le lieu d’installation. Une inspection régulière de ces composants vous permettra de déterminer si vous devez intervenir. Série 40 uniquement :   Ouvrez les quatre verrous (1). Enlevez les composants internes du filtre et nettoyez. Enlevez la protection (1).   Enlevez les éléments filtrants (2) et nettoyez. Remontez tout selon la configuration initiale. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 74 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 9.3.3  Inspection visuelle  Type d’intervention Opérateur Périodicité Toutes les 2 500 heures. PPE à porter Matériaux et équipements Outils d’atelier.       Vérifiez la présence d’anomalies comme des fissures, de la rouille, des fuites et tout autre évènement anormal.   Vérifiez le serrage des câbles d’alimentation et des câbles de régulateur.   Vérifiez l’état d’isolation des câbles d’alimentation et des câbles de régulateur (température excessive, frottements). Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 75 Matériaux et équipements Testeur Megger ou similaire à 500 V en tension continue.   Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques.   Avant  d’effectuer  la  vérification,  débranchez  le régulateur de tension (Fig. A), les filtres d’interférence radio (Fig. B) et tous les autres dispositifs potentiels   connectés de manière électrique aux enroulements vérifiés. Mesurez la résistance d’isolement à la mise à la terre.   La valeur mesurée de la résistance à la mise à la terre de tous les enroulements doit être supérieure à 5 MΩ.   Si la valeur est inférieure à 5 MΩ, séchez les enroulements avec un jet d’air chaud à 50-60 °C. Dirigez le jet d’air dans les entrées et sorties d’air de l’alternateur. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 76 Outils d’atelier.   Vérifiez que l’alternateur fonctionne normalement sans bruits ni vibrations anormales. Si vous constatez des bruits et/ou vibrations, vérifiez :   L’équilibrage du rotor.   L’état des paliers de l’alternateur. Si nécessaire, remplacez-les (voir 9.4.1.).   L’alignement des dispositifs de couplage.   La présence potentielle de contraintes dans le moteur thermique.   La présence potentielle de contraintes dans les supports anti-vibration.   Les données fonctionnelles (voir la plaque signalétique de l’alternateur paragraphe 1.6).   9.3.6  Vérification du couple de serrage  Type d’intervention Opérateur Périodicité Toutes les 2500 heures PPE à porter Matériaux et équipements La clé dynamométrique.   Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques.     Vérifiez le serrage des boulons (voir le paragraphe 9.6 « Couples de serrage »).   Vérifiez les connexions électriques. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 77 Opérateur Périodicité Tous les 15 jours PPE à porter Matériaux et équipements Air sous pression.   Nettoyez avec de l’air sous pression.   Il est strictement interdit d’utiliser des appareils de nettoyage avec un jet d’eau sous haute pression et des  détergents  liquides,  quel  que  soit  leur  type.   L’indice de protection standard de l’alternateur est IP23 et, par conséquent, l’utilisation de liquides peut entraîner des anomalies ou même des courts-circuits.   La périodicité des interventions indiquée correspond à des conditions environnementales difficiles. Adaptez la périodicité en fonction des conditions d’utilisation réelles. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 78 ECO 40 En option 6322 6318.2RS 4000 (**) - (*) * Paliers étanches : aucune maintenance n’est nécessaire pendant l’ensemble de leur durée de fonctionnement ; dans des conditions de travail normales, leur durée de vie estimée est d’environ 30 000 heures. ** Dans des conditions de travail normales, les paliers regraissables ont une durée de vie estimée d’environ 40 000 heures. Pour les remplacements possibles, veuillez suivre les consignes du paragraphe 9.5.3 Il est obligatoire de respecter les intervalles de lubrification nécessaires pour toutes les machines équipées de dispositifs  de  graissage.  En  réalité,  les  roulements  re-graissables  fonctionnent  UNIQUEMENT  quand  ils  sont correctement  lubrifiés. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 79 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 80 Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques.   Retirez la grille arrière de l’alternateur pour inspecter visuellement les enroulements et vérifier la fixation du pont de diodes. Si les enroulements sont sales ou gras, nettoyez-les avec de l’air sous pression. Si vous détectez d’autres problèmes, vous devez démonter l’alternateur pour les résoudre.   9.4.3  Copie des alarmes du régulateur numérique  Type d’intervention Opérateur Périodicité Toutes les 8 000 heures/tous les ans PPE à porter Matériaux et équipements Ordinateur personnel + interface + logiciel dédié.   Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques.   Le régulateur numérique de Mecc Alte est équipé d’un connecteur spécifique qui vous permet de télécharger les données liées aux alarmes enregistrées. Téléchargez ces données pour vérifier la présence potentielle d’anomalies et, s’il y en a, réparez-les. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 81 Opérateur Périodicité Toutes les 8 000 heures/tous les ans PPE à porter Matériaux et équipements Outils d’atelier.   Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques.   Vous pouvez ajouter l’accessoire PMG aux alternateurs de la série ECO fabriqués par Mecc Alte. Si  cet  accessoire  est  présent,  assurez-vous  qu’il  est   correctement  fixé. Voir le paragraphe 9.5.6. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 82  chaude  à  faible  pression  et  à  une  température  en dessous de 80 °C ou en utilisant des solvants adéquats très évaporables  adaptés  au  nettoyage  d’enroulements électriques. Ces  solvants  permettent  un  nettoyage  adéquat  sans endommager  l’isolation  des  enroulements. Lorsque le nettoyage est terminé, il est conseillé de regarder s’il y a des signes de surchauffe et des traces potentielles de carbonisations. Une fois le processus de séchage à 60-80 °C environ terminé, vous devez à nouveau vérifier la résistance d’isolement des enroulements. Si vous notez une dégradation de la peinture des enroulements, peignez-les à nouveau. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 83 Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques.   Ventilateur pour ECO 38-40   A.  Insérez  (sans  serrer)  les  boulons  dans  les  bornes correspondantes  du  ventilateur.   B. Montez la clavette sur l’arbre (6) et insérez le ventilateur en l’amenant jusqu’à la butée (X).   C. Fixez le ventilateur à l’aide de l’anneau Seeger approprié (7). D. Serrez les boulons (Y) à 38 ± 5 Nm pour la série 38, à 40 ± 5 Nm pour la série 40.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 84 N° Description Qté Code Ventilateur ECO 38 6102217303 Écrou hexagonal M10 6110601046 Ventilateur ECO 40 6102217355 Clavette 16x10x60 ECO 38 A 9911130565   Vis TE M10x50 6110605417 Clavette 20x12x70 ECO 40 A 9911130595 Rondelle plate Ø 10 6110613053 Anneau Seeger D. 95 ECO 38 9911136245 Rondelle dentée Ø 10 6110603250 Anneau Seeger D. 120 ECO 40 9911136265   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 85 Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 9.5.2  Vérification et remplacement potentiel du pont de diodes  Type d’intervention Opérateur Périodicité PPE à porter Matériaux et équipements Outils d’atelier.   Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques.   En fonction du type d’alternateur, le pont de diodes peut être constitué de trois secteurs séparés qui ont chacun deux diodes fixées (T30) ou d’un seul bloc circulaire avec six diodes (T18). La première configuration (T30) est utilisée dans les alternateurs de la série 38 tandis que la seconde (T18) est utilisée dans les alternateurs de la série 40. Chaque diode peut être vérifiée très facilement à l’aide d’un multimètre paramétré pour la vérification de diode ; il suffit de débrancher complètement le pont de diodes examiné et de vérifier chaque diode dans les deux directions. Une fois le secteur ou le pont complet remis en place, serrez les vis correspondantes avec les couples de serrage corrects (voir le paragraphe 9.6) et en respectant la polarité. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 86 Regardez attentivement si les connecteurs à sertir sont endommagés. Inspection du   Effectuez une inspection visuelle du stator et du châssis. stator/châssis   Enlevez toute la saleté et la poussière.     Réparez tous les dommages potentiels des enroulements.   Inspectez  les  extrémités  des  câbles  et  assurez-vous  qu’elles  sont  conformes  aux réglementations  applicables. Inspection de l’arbre Examinez l’arbre et les logements des clavettes pour vérifier la présence ou non de signe de corrosion, de bavure ou d’usure. Nettoyez-les et, si nécessaire, polissez-les.   Si le degré d’usure de l’arbre est trop élevé, apportez-le à un centre d’entretien pour une réparation ou un remplacement. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 87 Stator principal :   Entre les phases et entre les phases et la masse.     Entre les phases et l’enroulement auxiliaire.   Entre l’enroulement auxiliaire et la masse.   Rotor principal et rotor de   Entre l’enroulement et la masse.   l’excitatrice :     Stator de l’excitatrice :   Entre l’enroulement et la masse.       PMG (s’il y en a un) :   Entre l’enroulement et la masse.   L’AVR peut être contrôlé sur un banc statique ou pendant le test de fonctionnement de la machine Voir les paragraphes 9.5.10 ; 9.5.11 ; 9.5.12 ; 9.5.13. Les enroulements internes de la machine auront peut-être besoin d’un nettoyage minutieux. Utilisez un solvant approprié ou de l’eau chaude. Séchez-les et, si nécessaire, imprégnez-les à nouveau. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 88   Dévissez les trois vis M8 et retirez le moyeu de blocage du rotor de l’excitatrice.   Utilisez un feutre pour marquer sur le rotor de l’excitatrice la position de la clavette sur l’arbre.   Fixez  le  stator  de  l’excitatrice  sur  un  dispositif  de  levage   approprié  en  utilisant  une  courroie  souple. Enlevez-le à l’aide de l’extracteur Mecc Alte approprié. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 89 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Coupez la bande de fixation des câbles du rotor principal sur   l’arbre. Utilisez un feutre pour marquer la position des protections avant et arrière par rapport au châssis afin de permettre un remontage correct.   Série 38 : enlevez les vis de fixation des éléments de fixation en Z avant et arrière. Série 40 : Retirez les tiges de fixation des protections avant et arrière.   Accrochez la protection avant sur un dispositif de levage.   Tapotez avec un maillet en caoutchouc pour la retirer du châssis.   Accrochez la protection arrière sur un dispositif de levage.   Utilisez un extracteur pour pousser l’arbre jusqu’à ce que le palier sorte complètement de son logement. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 90 Passez  une  courroie  souple  sur  l’extrémité  de  l’arbre  et   soulevez  légèrement  le  rotor. Commencez à le pousser pour l’extraire. Dès que possible, placez l’extrémité de l’arbre sur un support adéquat.   Déplacez la corde souple sur l’ensemble rotor et commencez à l’extraire.   Dès que le rotor est suffisamment sorti, soutenez-le avec une   deuxième courroie souple. Enlevez-le du châssis et mettez-le dans un endroit sûr.     Utilisez un extracteur pour retirer le palier. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 91 Dans le cas des alternateurs à un palier, cette vérification doit être effectuée pendant le test, après le couplage avec le moteur d’entraînement. Procédure de montage Attention Utilisez des gants anti-brûlure. Chauffez un nouveau palier à 110 °C. Voir le paragraphe 9.4.1.   Insérez le nouveau palier sur l’arbre, poussez-le jusqu’à la butée. Attendez  que  le  palier  refroidisse.  Puis  commencez  le remontage  de  l’alternateur.   Soulevez le rotor en utilisant deux courroies souples.   Introduisez le rotor dans le châssis. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 92  chevauchée  par  une  plaque  adéquate,  entre l’écrou  et  la  protection  arrière. Vissez l’écrou pour introduire le palier dans le logement de la protection arrière.   Soulevez  la  protection  avant  et  mettez-la  en  position. Assurez-vous d’aligner les marques (au feutre) effectuées préalablement sur les protections et le châssis.   Vissez les vis sur les éléments de fixation en Z (pour la série 38) ou les tiges (pour la série 40) avec les couples de serrage. (Voir le paragraphe 9.6.) Fixez les câbles du rotor principal sur l’arbre à l’aide d’une   bande. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 93  équivalent.   En utilisant un système de levage approprié et une courroie souple, soulevez le rotor de l’excitatrice.   Introduisez le rotor dans l’arbre, dans sa position initiale. Respectez soigneusement la position de la clavette marquée pendant l’étape de montage. Vissez  les  trois  vis M8  à  21 Nm  pour  fixer  le  moyeu  de   blocage  du  rotor  de  l’excitatrice. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 94 3,3 Nm.   Rebranchez les trois câbles du rotor de l’excitatrice et les deux câbles du rotor principal dans leur configuration initiale.   À  l’aide  d’une  courroie  souple,  soulevez  le  stator  de l’excitatrice. Introduisez le stator de l’excitatrice dans le logement avec les câbles positionnés vers l’intérieur et orientés vers le haut. Insérez les boulons de fixation et vissez-les à un couple de 25 Nm.   Passez les câbles jaunes et bleus du stator de l’excitatrice à travers l’orifice de presse-étoupe de câble sur le châssis. Branchez-les sur le régulateur et fixez-les avec les bandes appropriées comme dans la configuration initiale. Remontez le carter arrière, la protection arrière et la boîte de jonction. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 95 Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques.   A. Enlevez la protection arrière du PMG.   B. Enlevez la grille de protection arrière de l’alternateur.   C. Desserrez la tige centrale M14 et utilisez-la comme levier sur  le  dispositif  PMG  pour  le  désaccoupler  du  rotor  de l’excitatrice. Fixez le PMG sur un dispositif de levage approprié en utilisant   une courroie souple. D. Enlevez les 4 vis M8. Utilisez un levier pour retirer le dispositif PMG du stator de l’excitatrice, en faisant attention à ne pas enlever également le stator de l’excitatrice. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 96 Outils d’atelier.   Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques.   Sur la série 38, le PMG n’est disponible qu’à la demande expresse du client effectuée lors de la commande de la machine. En réalité, la machine standard ne permet pas le montage de cet accessoire. A. Enlevez la grille arrière IP23 de l’alternateur (1).   B. Enlevez la protection arrière IP23 du PMG (2).   C. Associez le PMG au stator de l’excitatrice et centrez la bride, vissez les 4 vis M8 fournies en appliquant un couple de 25 Nm (3).   D. Centrez la rondelle pour la tige centrale de l’ensemble rotor et vissez la tige centrale M14 en appliquant un couple de 120 Nm (4).   E. Insérez la grille arrière spéciale IP23 (5) avec des joints et vissez les 8 vis M6 en appliquant un couple de 9 Nm.   F. Insérez la protection IP23 du PMG (6) et vissez les 4 vis M5 en appliquant un couple de 3,5 Nm.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 97  logement  en  vérifiant  que  la  partie  rotative  tourne librement  sans  aucune  interférence,  puis  passez  les  fils comme  montré  dans  la  figure  et  branchez-les  sur  le régulateur  conformément  au  schéma  (7). Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 98 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 G. Insérez la protection IP23 du PMG et vissez les 4 vis M5 à 3,5 Nm (8).   H. Insérez la grille arrière spéciale IP23 et vissez les 8 vis M6 en appliquant un couple de 9 Nm (9). I. Positionnez les deniers panneaux de la boîte de jonction et   vissez les vis en appliquant un couple de 9Nm (10). Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 99   moyeu.   Chauffez  le  moyeu  de  support  de  disque.  Utilisez  deux chalumeaux  oxyacétyléniques.   Conservez  l’extracteur  sous  pression  jusqu’à  l’extraction complète  du  moyeu.   Avant de remonter le moyeu, chauffez-le à 250 °C pendant 1 heure. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 100 Date: 01/2023 9.5.9  Perte de magnétisme résiduel (réexcitation de la machine)  Type d’intervention Opérateur Périodicité PPE à porter Matériaux et équipements Batterie, fils électriques et résistance.   Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques.   Les procédures suivantes s’appliquent aux alternateurs équipés d’un régulateur électronique et doivent être appliquées dans le cas où l’alternateur ne s’autoexcite pas (dans un tel cas, même s’il tourne à la vitesse nominale, aucune tension n’est présente dans le bloc de jonction principal de l’alternateur) :   Avec l’alternateur arrêté, enlevez la protection de la boîte de jonction.   Préparez deux bornes connectées à une batterie de 12 V c.c. potentiellement avec une résistance de 5 Ω en série.   Utilisez les schémas électriques fournis par Mecc Alte pour identifier les bornes « + » et « - » du régulateur électronique.   Démarrez l’alternateur.   Appliquez pendant un instant les deux bornes aux bornes préalablement identifiées en faisant très attention à respecter la polarité (borne « + » du régulateur avec la borne « + » de la batterie, borne « - » du régulateur avec la borne « - » de la batterie).   Utilisez un voltmètre ou les outils de la carte correspondants pour regarder si l’alternateur génère la tension nominale indiquée sur la plaque signalétique de l’alternateur. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 101 De manière standard, le DSR est fourni avec la série 38 et le DER1/A est fourni avec la série 40. Le DER1 peut être monté sur la série 38 et le DSR/A peut être monté sur la série 40 à la demande du client.   En cas de problèmes de régulation de la tension non imputables à un réglage erroné des potentiomètres VOLT, STAB, Hz et AMP et/ou au système (machine entièrement assemblée + charge), suivez la procédure ci-dessous pour effectuer une vérification approfondie du régulateur de tension. Inspection visuelle du régulateur   Ne modifiez la position des potentiomètres VOLT, STAB, Hz et AMP qu’après avoir marqué leur position.   Notamment, vérifiez :   Dommages mécaniques de différents types.   État des fusibles.   État intact des connexions électriques.   Présence potentielle de composants électriques brûlés.   Présence de protection en silicone dans les potentiomètres Hz et AMP. Vérifiez la résistance du SCR et la diode de retour. Avant d’effectuer ce test, vérifiez que le fusible est inséré et intact.   Diode de retour : elle fonctionne si le test de la diode effectué entre les broches 1 et 2 donne un résultat positif.   SCR : il fonctionne si une résistance de quelques centaines de kΩ est mesurée entre les broches 1 et 8 (du DSR) ou entre les broches 1 et 2 (du régulateur DER1). Une mesure de la résistance proche de zéro indique une défaillance du SCR. La défaillance de ces composants peut être due à un câblage erroné du régulateur de l’alternateur. Copie des données et des alarmes du régulateur. Pour éviter de créer de nouvelles alarmes, la copie des données et des alarmes existant dans le régulateur (fichiers .dat et .alr) doit être effectuée en fournissant à l’alternateur une tension continue appropriée, conformément aux schémas ci-dessous. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 102 Vérifiez et confirmez le comportement suivant : si la valeur de L[43] est supérieure à la valeur de L[44], l’ampoule du banc doit devenir plus lumineuse. Si, au contraire, la valeur de L[43] est inférieure à la valeur de L[44], l’ampoule doit voir sa luminosité diminuer jusqu’à s’éteindre. L’ampoule représente la charge fictive branchée entre les connecteurs 1 et 2 du régulateur numérique.   Test  de  protection  AMP :  réglez  les  potentiomètres  STAB  et Hz  sur  le  cran 6,  puis  tournez  complètement  le potentiomètre AMP dans le sens horaire ; ensuite, tournez le potentiomètre VOLT de manière à ce que L[43] soit supérieur à L[44], l’ampoule du banc soit allumée et aucune alarme ne soit active. Lisez le paramètre L[45] et réglez le potentiomètre AMP (en lisant le paramètre L[35] pour les régulateurs équipés de SN avec une étiquette jaune, ou L[55] pour les régulateurs équipés de SN avec une étiquette bleue) sur une valeur inférieure à la valeur du paramètre L[45] préalablement lu. Vérifiez l’intervention de la protection AMP (alarme 5). Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 103 é a l a b l e m e n t   r é c u p é r é e s .   Rebranchez tous les fils sur le bloc de jonction du régulateur  en  utilisant,  si  nécessaire,  les  schémas fournis  par  Mecc  Alte. Si vous détectez un comportement anormal, veuillez vous référer au manuel spécifique du régulateur ou contactez le service d’assistance technique de Mecc Alte Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 104 Alimentation  électrique  de  48 V  c.c.  du  DSR  pour  le téléchargement  des  alarmes  sans  risquer  de  modifier  le contenu  de  l’EEPROM  à  cause  des  tests.   Aucun branchement autre que celui de l’alimentation électrique n’est nécessaire. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 105 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Alimentation électrique de 70-140 V c.a. du DSR pour le test et la configuration. La charge fictive entre les bornes 1 et 2, la détection   sur la borne 7 et le pont entre les bornes 6 et 3 du DSR.   Alimentation électrique de 140-140 V c.a. du DSR pour le test et la configuration. La charge fictive entre les bornes 1 et 2, la détection   sur la borne 5 et le pont entre les bornes 3 et 4 du DSR. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 106 Alimentation  électrique  de  48 V  c.c.  du  DER1  pour  le téléchargement  des  alarmes  sans  risquer  de  modifier  le contenu  de  l’EEPROM  à  cause  des  tests.   Aucun branchement autre que celui de l’alimentation électrique n’est nécessaire. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 107 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Alimentation électrique de 75-150 V c.a. du DER1 pour le test et la configuration. La charge fictive entre les bornes 1 et 2, la détection   sur la borne 6 et le pont entre les bornes 8 et 9, 7 et 15, 12 et 16, 19 et 22.   Alimentation électrique de 150-150 V c.a. du DER1 pour le test et la configuration. La charge fictive entre les bornes 1 et 2, la détection   sur la borne 4 et le pont entre les bornes 5 et 14, 12 et 17, 19 et 22. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 108 Alimentation  électrique  de  48 V  c.c.  du  DER1  pour  le téléchargement  des  alarmes  sans  risquer  de  modifier  le contenu  de  l’EEPROM  à  cause  des  tests.   Aucun branchement autre que celui de l’alimentation électrique n’est nécessaire. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 109 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Alimentation électrique de 75-150 V c.a. du DER2 pour le test et la configuration. La charge fictive entre les bornes 1 et 2, la détection   sur la borne 6 et le pont entre les bornes 8 et 9, 7 et 15, 12 et 16, 19 et 22.   Alimentation électrique de 150-270 V c.a. du DER2 pour le test et la configuration. La charge fictive entre les bornes 1 et 2, la détection   sur la borne 4 et le pont entre les bornes 5 et 14, 12 et 17, 19 et 22. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 110 Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 9.5.14  Test de tension des enroulements du stator principal  Type d’intervention Opérateur Périodicité PPE à porter Matériaux et équipements Outils électriques.   Danger Débranchez l’alternateur des alimentations électriques. Le moteur d’entraînement doit être arrêté et débranché de ses alimentations électriques. Utilisez un multimètre pour vérifier l’ensemble des trois phases (aussi bien L-L que L-N). Lorsqu’il n’y a pas de charge, la tension doit être équilibrée sur l’ensemble des trois phases avec une tolérance de ±1 %. Si la tension n’est pas équilibrée, cela indique un problème au niveau de l’enroulement principal du stator. Si, au contraire, la tension est équilibrée sur les trois phases, alors l’enroulement du stator ne présente aucun problème. Si la tension est inférieure à 15 % de la tension nominale, il peut y avoir un problème avec le régulateur, dans le pont de diodes rotatif ou dans l’enroulement de l’excitatrice. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 111  entre  les  deux  fils  rouges  provenant  du  stator principal. Pour les valeurs, voir le paragraphe 12.3. Rotor principal Mesurez la résistance/continuité du rotor principal à l’aide d’un multimètre.   Pour les valeurs, voir le paragraphe 12.3.   Stator de l’excitatrice Mesurez la résistance/continuité de l’enroulement du stator de l’excitatrice entre le fil positif (jaune) et le fil négatif (bleu)   à l’aide d’un multimètre. Pour les valeurs, voir le paragraphe 12.3. Rotor de l’excitatrice Mesurez la résistance/continuité de l’enroulement du rotor de l’excitatrice entre les phases à l’aide d’un multimètre.   Pour les valeurs, voir le paragraphe 12.3. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 112 Si, après ces opérations, la valeur reste basse, le stator doit être rebobiné ou remplacé.   Rotor principal La résistance d’isolement est mesurée entre la phase et la masse en utilisant un testeur d’isolement (Megger). Pour ces alternateurs, la valeur d’isolement minimum est d’5 MΩ.   Si la résistance d’isolement est inférieure, le rotor doit être nettoyé et, si nécessaire, imprégné puis séché à 50-60 °C. Si, après ces opérations, la valeur reste basse, le rotor doit être rebobiné ou remplacé.   Stator de l’excitatrice La résistance d’isolement est mesurée entre la phase et la masse en utilisant un testeur d’isolement (Megger). Pour ces alternateurs, la valeur d’isolement minimum est d’5 MΩ.   Si la résistance d’isolement est inférieure, le stator doit être nettoyé et, si nécessaire, peint à nouveau avec de la peinture grise EG43, puis séché à 50-60 °C. Si, après ces opérations, la valeur reste basse, le stator doit alors être rebobiné ou remplacé. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 113 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Rotor de l’excitatrice La résistance d’isolement est mesurée entre la phase et la masse en utilisant un testeur d’isolement (Megger). Pour ces alternateurs, la valeur d’isolement minimum est d’5 MΩ.   Si la résistance d’isolement est inférieure, le rotor doit être nettoyé et, si nécessaire, imprégné puis séché à 50-60 °C. Si, après ces opérations, la valeur reste basse, le rotor doit être rebobiné ou remplacé. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 114 CL. 8.8 10, 11, 12, 13 Boulon de mise à la terre du châssis M8 X 20 CL. 8.8 Rotor V-square M5 X 50 CL. 8.8 Fixation du ventilateur M10 X 50 CL. 8.8 Régulateur M4 X 25 CL. 4.8 M5 X 12 CL. 4.8 Pont de diodes M5 X 16 CL. 4.8 Volant Volant 11,5 M12 X 55 CL. 8.8 Volant 14 M12 X 30 CL. 8.8 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 115 [Nm] rechange En option Fixation du dispositif parallèle M4 X 16 CL. 4.8 Bornier pour le dispositif parallèle M3 X 16 CL. 4.8 Bornier pour les accessoires M3 X 25 CL. 4.8 Filtre à air IP45 avant M5 X 16 CL. 8.8 Filtre à air IP45 arrière M6 X 16 CL. 4.8 M8 X 35 CL. 8.8 M14 X 120 CL. 10.9 120 ± 10% M5 X 12 CL. 8.8 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 116 M8 X 25 CL. 8.8 14, 15, 16 Fixation du ventilateur M10 X 50 CL. 8.8 Fixation du rotor de l’excitatrice M8 X 40 CL. 8.8 Régulateur M4 X 25 CL. 4.8 M5 X 20 CL. 4.8 Pont de diodes rotatif M5 X 20 Brass M5 X 25 Brass Volant Volant 14 M16 X 45 CL. 8.8 Volant 18 M16 X 40 CL. 8.8 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 117 CL. 8.8 Fixation du TT M4 X 10 CL. 8.8 Fixation de la protection du TT M6 X 20 CL. 8.8 Filtre à air IP45 avant M5 X 16 CL. 8.8 Filtre à air IP45 arrière M6 X 16 CL. 8.8 Adaptateur du PMG M8 X 100 CL. 8.8 M8 X 35 CL. 8.8 M14 X 160 QT Steel 120 ± 10% M5 X 12 CL. 8.8 Plateau protecteur du palier avant M6 X 65 CL. 8.8 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 118 39,6 M12x45-8.8 80 ± 7% ECO38 25,4 M12x30-8.8 80 ± 7% 25,4 M16x45-8.8 200 ± 10% ECO40 15,7 M16x40-8.8 200 ± 10%   9.8  Couples de serrage du bloc de jonction  DIAMÈTRE DE FILETAGE COUPLE DE SERRAGE TYPE (Nm) ECO3   80 ± 7 % ECO4 100 ± 7%   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 119 L’état des alarmes actives apparaît au niveau de l’emplacement 38, qui peut être lu par le biais de l’USB. L’index des bits qui ont une valeur de 1 correspond à une alarme active. Si le régulateur fonctionne normalement (aucune alarme active), le bit B11 est actif.   N° Description de l’évènement Action Somme de contrôle EEPROM Restauration des données par défaut, blocage Surtension Sous-tension Court-circuit APO, courant maximum, blocage Surcourant d’excitation APO, réduction du courant d’excitation Faible vitesse APO, rampe V/F Survitesse Sous-excitation/perte d’excitation APO   Pendant le fonctionnement normal, un indicateur DEL monté sur la carte clignote avec une période de 2 secondes et un cycle de service de 50 %. Dans le cas d’une intervention ou de la signalisation d’une alarme, différents modes de clignotement peuvent apparaître, comme montré dans la figure ci-dessous.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 120 La durée de court-circuit tolérée va de 0,1 à 25,5 secondes (programmable par échelons de 100 ms) ; puis le régulateur, après avoir enregistré DD et TT, entre en mode blocage et signale Court-circuit l’état d’arrêt. Avec le paramètre de durée de court-circuit réglé sur zéro, le blocage est désactivé. La réduction de l’angle peut provoquer une baisse de l’excitation, avec un arrêt consécutif et un redémarrage ultérieur du régulateur ; le cycle est alors répété. Cette alarme n’a pas uniquement pour fonction de signaler un état d’accumulation excessive de chauffage de l’excitatrice, elle présente également une fonction active d’élimination de la cause. Il existe en réalité un anneau de régulation qui prend le relais après le dépassement d’un seuil. Surcourant L’action détermine la réduction du courant d’excitation, puis de la tension de sortie. d’excitation Le paramètre disponible est le « seuil », qui détermine, au final, la valeur d’équilibre au niveau de laquelle le système est stabilisé. L’alarme est signalée et enregistrée. En ce qui concerne l’ajustement, voir le paragraphe « Surcourant d’excitation ». Signalisation et activation de la rampe V/F (immédiates). Cette alarme apparaît également au démarrage et à l’arrêt. Faible L’alarme ne déclenche pas un enregistrement des données dans l’EEPROM. vitesse Le seuil d’intervention de l’alarme dépend de l’état du cavalier 50/60 (matériel ou logiciel) et de la position du condensateur Hz ou de la valeur du paramètre 21. En dessous du seuil, la rampe V/F est présente. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 121 Cette  alarme  apparaît  de  la  même  manière  que  l’alarme  de  faible  vitesse ;  elle  ne déclenche  pas  d’actions  sur  le  contrôle  et  est  mémorisée. Survitesse L’état de survitesse peut provoquer, comme dans le cas d’une charge capacitive, une surtension. Le seuil peut être réglé à l’aide du paramètre 26. Cette alarme n’implique pas une modification du clignotement de la DEL, active la sortie APO et est mémorisée. Sous-excitation/perte L’état de l’alarme est reconnu par un observateur de sous-excitation/perte d’excitation, d’excitation qui peut être lu à l’emplacement L[56] : si la valeur de L[56] est supérieure au seuil (fixe) supérieur ou inférieure au seuil inférieur (paramètre P[27]), A-08 est activée. L’alarme est inhibée pendant les transitoires. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 122 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 123 La tension avec la Le courant est trop élevé, le cos φ est inférieur à Fonctionnement  en  dehors  de  la  plage  des charge est inférieure à 0,8, la vitesse est inférieure à 4 % de la vitesse paramètres standard. Ajustez l’alternateur pour la tension nominale. nominale. le ramener aux paramètres standard. Vérifiez les diodes et, si nécessaire, remplacez- Diodes défaillantes. les (voir le paragraphe 9.5.2). Réajustez la tension et/ou la stabilité. (Voir les La tension avec la Le régulateur n’est pas ajusté. paragraphes 8.1.1 et 8.2.1.) charge est supérieure à la tension nominale. Le régulateur n’est pas ajusté. Remplacez le régulateur. Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 124   d ’ e n t r a î n e m e n t   ( v o i r   l e moteur  d’entraînement. p a r a g r a p h e   5 . 3 . 2 ) .   Pour toute autre anomalie, veuillez contacter le revendeur, les centres d’entretien autorisés ou directement Mecc Alte.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 125 12 bornes - avec PMG, référence triphasée SCC0234 DER1/DER2 12 bornes - avec PMG, référence triphasée SCC0235 6 bornes - référence monophasée A2544 UVR6 6 bornes - référence monophasée A2550 12 bornes - référence monophasée A2545 UVR6 12 bornes - référence monophasée A2549 UVR6 6 bornes - référence triphasée A2548 UVR6 12 bornes - référence triphasée A2552 12 bornes - branchement ZIGZAG, référence monophasée SCC0055 UVR6 12 bornes - branchement ZIGZAG, référence monophasée SCC0054 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 126 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 12.1  Schémas électriques du régulateur numérique DSR  SCC0062 : Alternateurs avec 12 bornes et une référence sur la demi-phase de 70 V à 140 V.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 127 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0063 : Alternateurs avec 12 bornes pour les branchements en étoile ou delta, avec une référence sur la phase complète de 140 V à 280 V.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 128 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0064 : Alternateurs avec 12 bornes et une référence sur la demi-phase de 140 V à 280 V.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 129 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 12.2  Schémas électriques du régulateur numérique DER1  SCC0161 : Alternateurs avec 12 bornes, détection monophasée 150 V - 300 V.   Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 130 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0160 : Alternateurs avec 12 bornes, référence monophasée de 75 V à 150 V.   Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 131 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0159 : Alternateurs avec 12 bornes, référence triphasée de 150 V à 300 V.   Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 132 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0158 : Alternateurs avec 12 bornes, référence triphasée de 75 V à 150 V.   Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 133 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0298 : Alternateurs de la série ECO40 avec 12 bornes, référence monophasée de 150 V à 300 V. Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 134 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0296 : Alternateurs de la série ECO40 avec 12 bornes, référence monophasée de 75 V à 150 V. Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 135 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0297 : Alternateurs de la série ECO40 avec 12 bornes, référence triphasée de 150 V à 300 V. Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 136 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0295 : Alternateurs de la série ECO40 avec 12 bornes, référence triphasée de 75 V à 150 V. Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 137 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0202 : Alternateurs avec 12 bornes, référence monophasée de 300 V à 600 V.   Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 138 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0203 : Alternateurs avec 12 bornes, branchement ZIGZAG, référence monophasée de 300 V à 600 V.   Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 139 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0236 : Alternateurs avec 12 bornes, référence monophasée de 150 V à 300 V Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 140 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0237 : Alternateurs avec 12 bornes, référence monophasée de 75 V à 150 V Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 141 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 12.3  Schémas électriques avec PMG  SCC0155 : Alternateurs avec 12 bornes, avec PMG, régulateur DSR. (Borne 4 : référence de 140 V à 280 V, borne 6 : référence de 70 V à 140 V.)   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 142 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0231 : Alternateurs avec 12 bornes, avec PMG, régulateur DER1, référence monophasée de 75 V à 150 V.   Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 143 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0232 : Alternateurs avec 12 bornes, avec PMG, régulateur DER1, référence monophasée de 150V à 300V.   Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 144 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0234 : Alternateurs avec 12 bornes, avec PMG, régulateur DER1, référence triphasée de 75 V à 150 V.   Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 145 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0235 : Alternateurs avec 12 bornes, avec PMG, régulateur DER1, référence triphasée de 150V à 300V.   Le schéma électrique est également valable lorsque le régulateur DER2 est utilisé à la place du régulateur DER1, représenté sur le schéma Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 146 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 12.4  Schémas électriques avec régulateurs UVR6 - SR7  A2544 : Alternateurs avec 6 bornes, avec régulateur analogique SR7.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 147 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 A2550 : Alternateurs avec 6 bornes, avec régulateur analogique UVR6.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 148 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 A2545 : Alternateurs avec 12 bornes, avec régulateur analogique SR7.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 149 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 A2549 : Alternateurs avec 12 bornes, avec régulateur analogique UVR6.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 150 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 A2548 : Alternateurs avec 6 bornes, référence triphasée avec régulateur analogique UVR6.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 151 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 A2552 : Alternateurs avec 12 bornes, référence triphasée avec régulateur analogique UVR6.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 152 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0055 : Alternateurs avec 12 bornes (branchement ZIGZAG), avec régulateur analogique SR7.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 153 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 SCC0054 : Alternateurs avec 12 bornes (branchement ZIGZAG), avec régulateur analogique UVR6.     Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 154 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 155 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 13  Pièces de rechange  Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 156 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 13.1  ECO 38C Type de construction MD35  Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 157 Châssis et stator Pont de diodes rotatif Vis de fixation du stator de l’excitatrice Palier arrière Stator de l’excitatrice Kit disques SAE 14 Support de l’extrémité non motrice Kit disques SAE 11 1/2 Vis de fixation de support Bague d’arrêt du disque   Rondelle de contact 12,4 x 26,58 x 2,6 Disques SAE 14 Rondelle plate DIN7349 13 x 30 x 6 Disques SAE 2, 11, 1,/2 Élément de fixation en Z Moyeu universel Joint d’étanchéité arrière Couvercle de boîte de jonction Panneau latéral de boîte de jonction Panneau arrière de boîte de jonction Panneau avant de boîte de jonction régulateur de capuchon avec tournevis Régulateur électronique DSR Passe-câble DG 21 Profilé en caoutchouc EPDM dim. 8,5 x 5,5 mm Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 158 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 13.2  ECO 38C Type de construction B3B14  Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 159 Écran de protection B3B14 - Côté droit Rotor Écran de protection B3B14 - Bas Palier avant Châssis et stator Ventilateur Vis de fixation du stator de l’excitatrice Rotor de l’excitatrice Stator de l’excitatrice Pont de diodes rotatif Support de l’extrémité non motrice Palier arrière Vis de fixation de support Rondelle de contact 12,4 x 26,58 x 2,6   Rondelle plate DIN7349 13 x 30 x 6 Élément de fixation en Z Joint d’étanchéité arrière Couvercle de boîte de jonction Panneau latéral de boîte de jonction Panneau arrière de boîte de jonction Panneau avant de boîte de jonction Régulateur de capuchon avec tournevis Régulateur électronique DSR Passe-câble DG 21 Profilé en caoutchouc EPDM dim. 8,5 x 5,5 mm Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 160 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 13.3  ECO 40C Type de construction MD35  Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 161 Passe-câble DG21   Palier arrière Régulateur électronique DER1 Rotor de l’excitatrice Régulateur de capuchon avec tournevis Bague conique Goujons du bornier 3 M20 Cône Support d’étrier droit Pont de diodes rotatif Support d’étrier gauche Kit disques SAE 14 Support d’étrier arrière Kit disques SAE 18 Passe-câble Moyeu d’accouplement de disque SAE Châssis et stator Bague d’arrêt du disque SAE 1 Disques SAE 14 Support de l’extrémité SAE 1/2 motrice MD35 Disques SAE 18 SAE 0.5 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 162 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 13.4  ECO 40C Type de construction B3B14  Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 163 Capuchon en caoutchouc pour l’orifice de l’appareil de chauffage Joint d’étanchéité arrière Rotor Profilé en caoutchouc EPDM dim. 8,5 x 5,5 Ventilateur Profilé en caoutchouc EPDM + SP 15 x 6 x 8,4 Palier arrière Passe-câble DG21   Rotor de l’excitatrice Régulateur électronique DER1 Bague conique Régulateur de capuchon avec tournevis Cône Goujons du bornier 3 M20 Pont de diodes rotatif Support d’étrier droit Palier avant Support d’étrier gauche Support d’étrier arrière Passe-câble Châssis et stator Support de l’extrémité motrice B14 Écran de protection latéral forme B14 Écran de protection supérieur/inférieur forme B14 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 164 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
  • Page 165 Code: Séries ECO-C Alternateurs autorégulés FRANÇAIS Révision: 1 Séries ECO 38-40 Date: 01/2023 14  Démontage et mise au rebut  Pour mettre au rebut l’alternateur ou ses composants, vous devrez les recycler, en faisant attention à la nature de leurs différentes parties (par exemple : métaux, parties en plastique, caoutchouc, huile, etc.). Vous devrez désigner des entreprises spécialisées à cet effet ainsi que respecter les lois applicables sur la gestion des déchets. La plupart des matériaux utilisés dans les alternateurs peuvent être recyclés par des entreprises spécialisées dans la gestion des déchets. Les consignes contenues dans ce chapitre sont des recommandations à suivre pour une mise au rebut respectueuse de l’environnement. L’utilisateur a la responsabilité de respecter les réglementations locales.   Pour avoir une indication des pourcentages des matériaux utilisés dans les alternateurs Mecc Alte, consultez le paragraphe 2.3.9.   Mecc Alte S.p.A. - Reproduction complète ou partielle interdite, si elle n’est pas autorisée...
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Eco 40 serie