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7.4.4.2
Raccorder le frein à air comprimé à double conduite (conduite de frein et
d'alimentation) (en option)
Risque d'écrasement, de coupure, de coincement, de tirage ou de choc pour les
personnes si le système de freinage ne fonctionne pas correctement !
Pour raccorder la conduite de frein et d'alimentation, veiller à ce que :
les bagues d'étanchéité des têtes d'accouplement soient propres,
les bagues d'étanchéité des têtes d'accouplement soient correctement étanches.
Remplacer impérativement et immédiatement les bagues d'étanchéité endommagées.
Purger l'eau du réservoir d'air avant le premier trajet quotidien.
Ne démarrer avec la machine attelée que si le manomètre du système de freinage à air
comprimé du tracteur indique 5,0 bars.
Vérifier le tracé des conduites de frein raccordées. Les conduites de frein ne doivent
pas frotter contre des pièces étrangères.
Risque d'écrasement, de coupure, de coincement, de tirage ou de choc pour les
personnes si la machine roule lorsque le frein de service est desserré !
Commencer toujours par raccorder la tête d'accouplement de la conduite de frein
(jaune), puis la tête d'accouplement de la conduite d'alimentation (rouge). Le frein à air
comprimé à double conduite de la machine se desserre immédiatement de la position
de freinage lorsque la tête d'accouplement rouge est accouplée.
Conditions requises :
La machine est sécurisée pour ne pas rouler (voir chap. 6.5 "Sécuriser le tracteur et la machine pour
ne pas qu'ils démarrent ou roulent inopinément").
Le tracteur est sécurisé pour ne pas démarrer et rouler (voir chap. 6.5 "Sécuriser le tracteur et la
machine pour ne pas qu'ils démarrent ou roulent inopinément").
Le timon est raccordé (voir chap. 7.4.1 "Atteler le timon").
L'arbre de transmission est raccordé (voir chap. 7.4.2 "Raccorder l'arbre de transmission").
Étapes de travail :
1.
Ouvrir le couvercle des têtes d'accouplement du tracteur.
2.
Retirer la tête d'accouplement de la conduite de freinage (jaune) de l'accouplement vide.
3.
Nettoyer les bagues d'étanchéité sales ou remplacer les bagues d'étanchéité abîmées.
4.
Fixer la tête d'accouplement de la conduite de frein (jaune) correctement dans l'accouplement
marqué en jaune sur le tracteur.
Retirer la tête d'accouplement de la conduite d'alimentation (rouge) de l'accouplement vide.
5.
6.
Nettoyer les bagues d'étanchéité sales ou remplacer les bagues d'étanchéité abîmées.
Fixer la tête d'accouplement de la conduite d'alimentation (rouge) correctement dans
7.
l'accouplement marqué en rouge sur le tracteur.
Le frein à air comprimé à double conduite est raccordé.
Adapter l'effet de freinage du frein à air comprimé à double conduite à l'aide du régulateur de force
8.
de freinage à l'état de charge actuel de la machine.
L'action de freinage du frein à air comprimé à double conduite est réglé en fonction de la charge.
V-MIX Fill Plus L / LS / LS pro
N° de référence 93940
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Fonctionnement
Atteler la machine
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