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13.
ENTRETIEN ORDINAIRE ET GRAISSAGE
ATTENTION: pour soulever la machine ou des parties de celle-
ci, utilisez toujours des outils appropriés tels que des supports ou
des dispositifs de sécurité.
•
Débranchez toujours la batterie et portez toujours des
vêtements appropriés et des gants de travail avant de
commencer tout travail de nettoyage, d'entretien ou de
réparation;
•
Ne laissez pas la machine en cours d'entretien sans dispositifs
de sécurité ou relevée, dans des endroits accessibles à des
personnes inexpérimentées, notamment des enfants;
•
Ne jamais jeter produits polluants dans l'environnement!
•
Un entretien régulier et une lubrifi cation correcte permettent
de maintenir la machine en parfait état de marche.
ATTENTION: si on soulève la machine, utilisez les points
d'ancrage prévus à cet effet (fi g. 42).
13.1 LUBRIFICATION
p
oints de graissage
Vérifi er la position des points de graissage à l'aide du schéma placé sur
la machine.
Le schéma (fi g. 26) indique les composants à graisser (de 1 à 4)
éventuellement suivis du nombre de graisseurs présents:
Les composants sont les suivants:
1. Pivot du levier de relevage du plateau, accessible en démontant la
porte d'inspection latérale;
2. Renvoi de la direction;
3. Essieu arrière: fuseau droit, fuseau gauche et renvoi centrale;
4. Roue pivotante à droit et à gauche.
IMPORTANT: graissez tous les points indiqués dans le schéma
toutes les 40 heures.
Fig. 26
13.2 ENTRETIEN DE LA BATTERIE
La batterie ne nécessite aucun entretien particulier.
En cas d'inutilisation prolongée, il suffi t de la recharger périodiquement
et d'éviter qu'elle ne se décharge complètement. En cas de décharge
profonde, la batterie ne s'activera pas et il faudra contacter un atelier
agrée.
Pour recharger la batterie, soulevez le siège et connectez la prise
appropriée (fi g. 3/A) au chargeur de batterie.
Il est recommandable de contrôler périodiquement (et toujours en cas de
révision programmée de l'appareil) le bon état des câbles électriques qui
connectent la batterie. Contrôler qu'ils soient bien connectés, qu'il n'y a
pas de traces d'usure et qu'ils ne touchent pas d'éléments tranchants de
la machine.
ATTENTION: la charge doit être effectuée dans un endroit sec
et ventilé, exempt d'étincelles et de sources de chaleur.
ATTENTION: ne manipulez pas la prise de la batterie et n'utilisez
que le chargeur de batterie approprié.
ATTENTION: tenez la batterie éloignée des fl ammes et des
étincelles.
IMPORTANT: n'essayez pas de démarrer la machine si la
batterie est connectée au chargeur.
ATTENTION: des câbles électriques endommagés peuvent
provoquer des courts-circuits et risque d'incendie.
13.3 BASCULEMENT MANUEL DU BAC DE
RAMASSAGE
En cas de panne de la machine ou de décharge complète de la batterie,
le bac de ramassage peut être basculé manuellement.
Il suffi t de tirer sur le levier rouge (fi g. 27) après avoir enlevé la goupille
fendue à l'autre extrémité. Cela libère le moteur électrique du bac du
châssis et permet de basculer le bac de ramassage manuellement.
IMPORTANT: veillez à ne pas endommager le moteur électrique
en refermant le bac de ramassage manuellement.
Fig. 27
14.
ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE
ATTENTION: les opérations contenues dans ce chapitre
nécessitent des compétences techniques et des équipements
appropriés. Nous vous recommandons de contacter un centre agréé
Grillo.
ATTENTION: Effectuer les opérations d'entretien avec la
machine éteinte et la batterie déconnectée à l'aide de la poignée de
déconnexion de la batterie.
14.1 ENTRETIEN ET DÉMONTAGE COMPLET DU
PLATEAU
Pour démonter le plateau de coupe, procédez comme suit:
1. Régler au minimum la hauteur de coupe;
2. Soulever le plateau et positionner les entretoises (par ex. un
morceau de bois) d'environ 7 cm au-dessous du châssis du plateau;
3. Déclencher le frein de parking;
4. Baisser complètement le plateau de coupe et s'assurer que le levier
de relevage du plateau de coupe soit en position FLOAT (fi g. 6);
5. Débrancher:
- Le connecteur de puissance du moteur de lame (fi g. 28/A);
- Le connecteur du capteur de température encoder du moteur
(fi g. 28/B);
- Le connecteur du moteur électrique du bac et du micro-
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