Bosch Kiox BUI330 Notice D'utilisation D'origine page 40

Français – 14
Les modes d'assistance suivants peuvent être dispo-
nibles :
– OFF : l'assistance électrique est désactivée, le vélo
se comporte comme un vélo normal sans assis-
tance. L'assistance à la poussée ne peut pas être
activée.
– ECO : assistance de base avec le rendement maxi-
mal, pour disposer de l'autonomie maximale
– TOUR/TOUR+ :
TOUR : assistance uniforme, pour disposer d'une
grande autonomie lors de grands trajets
TOUR+ : assistance dynamique pour une conduite
naturelle et sportive (seulement en combinaison
avec eMTB)
– SPORT/eMTB :
SPORT : assistance puissante pour les parcours
sportifs sur chemins montagneux ainsi que pour la
circulation urbaine
eMTB : assistance optimale sur tous les terrains,
démarrage sportif, dynamique améliorée, perfor-
mances maximales (eMTB est seulement dispo-
nible en combinaison avec les Drive Units Perfor-
mance Line [BDU365] et Performance Line CX
[BDU250P, BDU450, BDU480]. Une mise à jour
logicielle est parfois nécessaire.)
– TURBO : assistance maximale jusqu'à des fré-
quences de pédalage élevées, pour une conduite
sportive
Pour augmenter l'assistance, appuyez sur la touche
+ (12) de l'unité déportée, jusqu'à ce que le mode
d'assistance souhaité s'affiche sur l'écran. Pour ré-
duire l'assistance, appuyez sur la touche – (11).
La puissance d'entraînement actuelle apparaît au ni-
veau de l'affichage i (voir « Masque de départ »,
Page Français – 17). La puissance d'entraînement
maximale dépend du mode d'assistance sélectionné.
Lorsque l'ordinateur est retiré de son support (5)
puis réinséré, il redémarre automatiquement avec le
mode d'assistance OFF.
1 270 U20 XBK | (11.03.2024)
Activation/désactivation de l'assistance à
la poussée
L'assistance à la poussée vous permet de pousser le
vélo électrique en exerçant moins d'effort. La vitesse
atteignable avec cette fonction dépend de la vitesse
sélectionnée sur le dérailleur. Elle est au maximum
de 3,7 mph.
La fonction assistance à la poussée ne doit être
u
utilisée que quand vous poussez le vélo élec-
trique. Les roues du vélo doivent être en contact
avec le sol lorsque l'assistance à la poussée est uti-
lisée, sans quoi vous risqueriez de vous blesser.
Pour activer l'assistance à la poussée, actionnez briè-
vement la touche WALK de votre ordinateur de bord.
Après l'activation, appuyez dans les 10 secondes qui
suivent sur la touche + et maintenez-la enfoncée.
L'assistance électrique eBike est alors activée.
Remarque : L'assistance à la poussée n'est pas acti-
vable dans le mode d'assistance OFF.
L'assistance à la poussée se désactive dès que l'une
des situations suivantes se produit :
– vous relâchez la touche + (12),
– les roues du vélo électrique se bloquent (par ex. si
vous actionnez les freins ou heurtez un obstacle),
– la vitesse devient supérieure à 3,7 mph.
Le fonctionnement de l'assistance de poussée est tri-
butaire de la législation en vigueur dans chaque pays
et peut donc différer de ce qui a été indiqué ci-des-
sus. L'assistance à la poussée peut même être désac-
tivée.
N'activez pas l'assistance à la poussée pendant
u
que vous roulez. N'utilisez l'assistance à la pous-
sée que pour pousser votre vélo électrique.
Activation/désactivation de l'éclairage du
vélo
Sur les vélos où l'éclairage est alimenté par le sys-
tème d'assistance électrique, le phare avant et le feu
arrière peuvent être allumés et éteints simultanément
en actionnant la touche (3) de l'ordinateur de bord.
Vérifiez le fonctionnement de l'éclairage du vélo avant
chaque départ.
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