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Les langues disponibles
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REMARQUE : Garder le chargeur à batterie au sec. NE PAS mouiller le bloc-batterie.
1.
Brancher le chargeur (F, Figure 10 ) dans une prise électrique.
2.
Bloc-batterie portable Placer fermement le bloc-batterie portable (G, Figure 10)
dans la baie de recharge (F). Si le témoin de recharge RG ne s'allume pas, retirer
et réinstaller le bloc-batterie. S'assurer que le bloc-batterie est entré fermement
dans la baie de chargement.
• L e témoin rouge (A, Figure 9) indique que le bloc-batterie se charge
adéquatement.
• L e témoin vert (B) indique que le bloc-batterie est complètement chargé.
• U n témoin rouge clignotant (C) indique que le bloc-batterie est soit trop chaud
ou trop froid et n'acceptera pas de charge. Maintenir le bloc-batterie branché.
Lorsque le bloc-batterie est situé dans la bonne température de fonctionnement,
il se charge automatiquement. Consulter la section Spécifications pour la
bonne température de fonctionnement.
• D es témoins rouge/vert clignotants (D) indiquent que le bloc-batterie n'a pas de
charge et qu'il doit être remplacé.
3.
Bloc-batterie portable Lorsqu'en mode « veille » le bloc-batterie sera ranimé en
environ dix (10) secondes.
4.
Bloc-batterie portable Un bloc-batterie déchargé se recharge complètement
en environ une (1) heure. Le bloc-batterie, s'il est gardé dans le chargeur, reste
complètement chargé.
5.
Bloc-batterie portable Lorsque le témoin vert indiquera que le bloc-batterie est
complètement rechargé, il pourra être retiré du chargeur.
6.
Pour vérifier la charge disponible, pousser le bouton sur l'indicateur de charge de
réserve du bloc-batterie (E, Figure 9 ). Les témoins de mesure (H) indiquent le
pourcentage de charge de réserve dans le bloc-batterie.
7.
Lorsque le bloc-batterie n'est pas en fonctionnement, débrancher le chargeur de la
batterie de la prise électrique.
Indication de réserve de charge
Pour se renseigner sur la charge disponible, appuyer sur le bouton d'indication de
réserve de charge (E, Figure 9 ). Les témoins de mesure (H) indiquent le pourcentage
de charge de réserve dans le bloc-batterie.
Témoins de mesure
Quatre témoins
Trois témoins
Deux témoins
Un témoin
Témoin clignotant
Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont inflammables et explosives. Un incendie ou une
explosion pourrait causer des brûlures graves voire la mort.
Lors du démarrage du moteur
•
Veiller à ce que la bougie d'allumage, le silencieux, le bouchon de carburant et
le filtre à air (le cas échéant) soient correctement installés.
•
Lorsque la bougie d'allumage est enlevée, ne pas mettre le moteur en marche.
•
Si le moteur est noyé, régler le étrangleur (le cas échéant) à la position
OUVERT ou MARCHE. Déplacer la manette des gaz (le cas échéant) à la
position RAPIDE et faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il démarre.
•
S'il y a une fuite de gaz naturel ou PL dans l'endroit où vous êtes, ne pas
démarrer le moteur.
•
Ne pas utiliser de fluides sous pression car les vapeurs sont inflammables.
AVERTISSEMENT
L'utilisation inappropriée de la batterie et du chargeur pourrait provoquer un choc
électrique ou un incendie.
Fonctionnement
•
Garder le chargeur à batterie au sec. Ne pas mouiller le bloc-batterie.
•
Pour diminuer le risque de choc électrique, ne jamais laisser l'eau s'écouler
dans la fiche C.A.
•
Ne pas mettre un objet dans les bornes du bloc-batterie. Cela mettra la batterie
en court-circuit.
32
Charge disponible
75 % à 100 %
50 % à 75 %
25 % à 50 %
10 % à 25 %
Faible
AVERTISSEMENT
RISQUE LIÉ AUX GAZ TOXIQUES. Les gaz d'échappement du moteur contiennent
du monoxyde de carbone, un gaz toxique pouvant provoquer la mort en quelques
minutes. Même si vous ne sentez pas de vapeurs d'échappement, vous pourriez
quand même être exposé(e) au dangereux gaz de monoxyde de carbone. Si vous
vous sentez malade, étourdi ou faible en utilisant ce produit, sortez au grand
air IMMÉDIATEMENT. Voir un médecin. Vous pourriez être intoxiqué(e) par le
monoxyde de carbone.
•
Le gaz de monoxyde de carbone peut s'accumuler dans les espaces occupés.
Pour réduire le risque d'accumulation de gaz de monoxyde de carbone, utiliser
ce produit UNIQUEMENT à l'extérieur et à l'écart des fenêtres, portes et évents.
•
Installer des avertisseurs de monoxyde de carbone fonctionnant à piles ou
alimentés par câble avec batterie de secours, conformément aux directives du
fabricant. Les détecteurs de fumée ne peuvent pas détecter le monoxyde de
carbone.
•
NE PAS utiliser ce produit dans les maisons, garages, sous-sol, vides sanitaires,
ou autres espaces partiellement clos, même si des ventilateurs sont utilisés
ou des portes et fenêtres sont laissées ouvertes pour de la ventilation. Après
l'utilisation de ce produit, le monoxyde de carbone peut rapidement s'accumuler
dans ces espaces et y rester pendant des heures.
•
TOUJOURS mettre ce produit dans le sens du vent et diriger l'échappement du
moteur à l'opposé des espaces occupés.
AVIS
Ce moteur a été livré par Briggs & Stratton sans huile. Les fabricants d'équipement ou
concessionnaires pourraient avoir ajouté de l'huile au moteur. Avant de démarrer le
moteur pour la première fois, s'assurer que l'huile est au niveau approprié. Ajouter de
l'huile, conformément aux instructions dans le présent manuel. Si le moteur est démarré
sans huile, des dommages se produiront et le moteur ne sera pas réparé aux termes de
la garantie.
REMARQUE : Votre équipement pourrait être muni de commandes à distance. Pour
l'emplacement et le fonctionnement des commandes à distance, consulter le manuel de
la machine.
1.
Contrôler le niveau d'huile du moteur. Voir la rubrique Vérifier le niveau d'huile.
2.
Placer le bloc-batterie (B, Figure 11) sur le plateau d'accumulateur sur le dessus
du moteur. S'assurer que le bloc-batterie est installé de façon sécuritaire. Dans
certains cas, le bloc-batterie peut parfois comporter le bouton de démarrage.
REMARQUE : Pour activer une batterie neuve, une courte connexion d'activation
d'environ dix (10) secondes est requise pour la première fois. Voir la section Quand
recharger le bloc-batterie.
3.
S'assurer que les commandes d'entraînement de l'équipement, le cas échéant,
sont débrayées.
4.
Tourner le robinet de carburant (D, Figure 12), le cas échéant, à la position
OUVERT.
5.
Déplacer le levier de commande du régime moteur (A, Figure 12), le cas échéant, à
la position RAPIDE. Faites fonctionner le moteur sur la position RAPIDE.
6.
Pousser le commutateur d'arrêt (F, Figure 12), le cas échéant), à la position
MARCHE.
7.
Modèles avec commutateur de démarrage électrique : Tenir le levier d'arrêt
du moteur (C, Figure 13), le cas échéant, contre la poignée. Mettre l'interrupteur
de démarrage électrique en position DÉMARRAGE. Pour localiser et utiliser
l'interrupteur de démarrage électrique, consulter le manuel de la machine.
8.
Modèles avec bouton de démarrage électrique : Tenir le levier d'arrêt du moteur
(C, Figure 13), le cas échéant, contre la poignée. Pousser le bouton du démarrage
électrique (G, Figure 12) pour démarrer le moteur. Pour localiser et utiliser le
bouton de démarrage à distance , consultez le manuel de la machine.
9.
Modèles sans clé de démarrage électrique ou bouton de démarrage :
Tenir le levier d'arrêt (C, Figure 13) contre la poignée. Le moteur démarrera
automatiquement. Pour le fonctionnement du levier d'arrêt du moteur, consulter le
manuel de l'équipement.
AVIS Pour prolonger la durée de vie du démarreur, utiliser des cycles de démarrage
courts (cinq secondes maximum). Attendez une minute entre les cycles de démarrage.
Si le moteur ne tourne pas et que les témoins du bloc-batterie clignotent, cela
signifie que sa température est trop chaude ou que le courant d'appel est trop
haut. À titre d'avertissement, les quatre témoins de l'accumulateur (H, Figure 14)
clignoteront pendant dix (10) secondes. Le bloc-batterie n'a pas de fusible, mais
se remettra automatiquement en circuit après 10 secondes. Si la température du
bloc-batterie est trop chaude, (au-dessus de 140 °F, 60 °C) enlever la batterie et
la laisser se refroidir. Pour prévenir l'excès d'appel de courant sur les tondeuses,
maintenir leur boîtier libre de débris et d'herbe.
REMARQUE : Si après 2 à 3 tentatives le moteur ne démarre pas, communiquer avec
le détaillant local ou visiter BRIGGSandSTRATTON.COM ou composer 1-800-444-7774
(aux É.-U.).
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