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Fonctionnement
SÉCURITÉ
Avant d'exploiter la tour d'éclairage lisez et familiarisez-vous avec ce
mode d'emploi.
Lisez et suivez les consignes de sécurité (voir page 8).
AVERTISSEMENT
Ne faites pas fonctionner la machine avec les portes
ouvertes.
Tableau de commande
Le tableau de commande de la tour d'éclairage comprend :
Des coupe-circuits pour mettre sous tension
Une prise électrique femelle pour alimenter en électricité un
équipement externe (Option)
Un compteur d'heures pour suivre l'utilisation du moteur
Un commutateur à clé pour démarrer et arrêter le moteur et un
témoin de préchauffage pour la bobine de démarrage du
moteur.
Les instructions relatives au fonctionnement du moteur se
trouvent Page 25.
Ne surchargez pas la machine avec des prises. Éteignez des
lampes si vous avez besoin de plus de puissance.
Figure 3.1 Un tableau de commande standard.
A - Coupe-circuit/commutateur de mise sous tension principal
B - Coupe-circuits/commutateurs de mise sous tension de lampe
C - Prise électrique femelle et coupe-circuit pour alimentation externe
(Option)
D - Commutateur à clé et indicateur de préchauffage du moteur
E - Compteur d'heures
Remorquage et levage
Avant le remorquage
Avant le remorquage préparer la tour d'éclairage comme suit.
1. Abaisser la tour d'éclairage :
a. Vérifiez que le mât de la tour d'éclairage soit en position
basse et bloquez-le en place avec la goupille de verrouillage
horizontale.
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b. Si nécessaire accrochez une signalisation à l'extrémité du
mât.
2. Vérifiez les pneus, les roues et les feux :
a. Vérifiez l'usure des pneus. Remplacez les pneus usés.
b. Vérifiez que les pneus soient gonflés à la pression
appropriée.
c. Vérifiez que tous les goujons de roue soient en place et
serrés. Ne tractez pas une remorque si un goujon de roue est
manquant.
d. Veillez à ce que les feux stop, arrières et de direction
(clignotants) soient raccordés et fonctionnent correctement.
3. Vérifiez l'attache de remorquage et les chaines de sécurité :
a. Veillez à ce que l'attache de remorquage et l'attelage sur le
véhicule tracteur soient calibré pour un poids égal ou
supérieur à celui de la remorque (PTC). Le PTC (GVWR)
est affiché sur la plaque d'identification du véhicule tour
d'éclairage (voir Figure 3.2).
b. Inspectez l'attache de remorquage et l'attelage à la recherche
de tout signe d'usure. Remplacez ou réparez si nécessaire.
c. Vérifiez que les béquilles de mise de niveau latérales et
arrière soient en position haute, les stabilisateurs rétractés et
tous bloqués avec leur goupille de verrouillage.
d. Utilisez la béquille montée sur l'attache de remorquage pour
lever l'avant de la remorque et placer l'attache sur le
dispositif du véhicule tracteur.
Veillez à ce que l'attache de remorquage soit correctement
engagée et verrouillée.
e. Relevez, tournez et verrouillez la béquille avant en position
haute
f.
Vérifiez que les chaines de sécurité homologuées soient
correctement attachées tant côté remorque que tracteur.
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