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5.5
TESTS
5.5.1
Test préalable au démarrage du moteur
Avant de démarrer le moteur, suivez toutes les étapes dans l'ordre indiqué ci-dessous :
1
Vérifiez que tous les voyants de contrôle du régulateur de charge Alpha Pro sont éteints.
2
Mettez la borne [reg on] sous tension, soit en tournant l'interrupteur d'allumage (NE PAS DÉMARRER LE
MOTEUR) soit en plaçant un cavalier de façon à ce qu'il contourne le commutateur S1 (voir Figure 17 Vérifiez
que les 3 LED jaunes commencent à clignoter. Au bout de 10 secondes environ, le voyant jaune Bulk s'allumera.
Figure 17 : Cavalier de l'interrupteur S1
3
Vérifiez que l'excitation de l'alternateur est sous tension en touchant son arbre à l'aide d'un tournevis.
L'excitation doit être fortement magnétique.
Mettre hors tension la borne [reg on] en coupant le commutateur d'allumage ou en retirant à nouveau le cavalier
4
placé autour du commutateur S1. Tous les indicateurs LED doivent s'éteindre et l'excitation ne devrait plus être
fortement magnétique.
ATTENTION !
Si vous ne mettez pas la borne [reg on] hors tension, les inducteurs d'excitation de l'alternateur seront
endommagés en raison d'une surchauffe.
Si les tests ci-dessus ne sont pas concluants, retirez les fusibles CC et vérifiez à nouveau le câblage. Reportez-
vous à la section Dépannage (section 8).
régulateur de charge Alpha Pro – Manuel d'installation et d'utilisation
17
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