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régulateur de charge Alpha Pro – Manuel d'installation et d'utilisation
4.2.4
Branchement d'un tachygraphe (en option)
Si un tachygraphe est utilisé, il doit être connecté entre la borne W de l'alternateur et la borne B- de l'alternateur
(ou le pôle NEG de la batterie). Voir Figure 10. Le régulateur de charge Alpha Pro possède la même fonction
intégrée dans sa fonctionnalité MasterBus, de sorte que le nombre de tours par minute (RMP) peut également être
affiché sur un afficheur connecté MasterBus. Pour activer cette fonction, connectez le fil blanc du faisceau électrique
du régulateur de charge à l'alternateur, puis renseignez le nombre de paires de pôles dans MasterAdjust.
W
12 V/24 V DU TABLEAU DE BORD
GND
Figure 10 : Branchement d'un tachygraphe
4.2.5
Connexion d'un voyant D+ (en option)
Pour vérifier le bon fonctionnement de l'alternateur, un voyant de contrôle est souvent utilisé. Ce voyant s'éteint
lorsque l'alternateur est en charge. L'régulateur de charge Alpha Pro offre la même fonction. Pour l'activer,
connectez les fils jaune et blanc du faisceau de câbles à l'alternateur, et sélectionnez l'option RPM dans
MasterAdjust.
W
Figure 11 : Connexion d'un voyant D+
(Voir manuel « Alternateurs Mastervolt » pour les schémas d'installation détaillés)
BLANC
BLANC
JAUNE
Remarque : Sur certains alternateurs, la
borne W est indiquée par un
« R » au lieu d'un « W ».
Remarque : Sur certains alternateurs, la
borne W est indiquée par un
« R » au lieu d'un « W ».
Le voyant D+ est également utilisé pour
alerter :
• 3 clignotements courts toutes les 2
secondes : courant de champ trop
élevé
• 2 clignotements courts toutes les 2
secondes : tension de batterie trop
élevée
• 1 clignotement court toutes les 2
secondes : courant de champ trop
bas
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