Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
ชุ ด A: ใช้ ช ุ ด ติ ด ตั ้ ง นี ้ ส ำ � หรั บ ซ�งโช๊ ค ขน�ด
ม�ตรฐ�น Ø 22-32mm
แรกให้ ต รวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ � ตั ว บล็ อ คยึ ด (E5)
หั น ขึ ้ น - ต้ อ งมี ค ำ � ว่ � "TOP" อยู ่ ด ้ � นบนจ�กนั ้ น
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ � ที ่ ร องด้ � นหน้ � ของชุ ด
(E7.1) ถู ก นำ � ม�ประกบกั บ บล็ อ คยึ ด (E5) ต�มที ่
รู ป แสดง จ�กนั ้ น จึ ง นำ � ม�ติ ด ตั ้ ง กั บ ซ�งโช๊ ค
จ�กนั ้ น ประกอบส่ ว นยึ ด ด้ � นหลั ง ของชุ ด A และ
แผ่ น เหล็ ก (E7.2 + E7.3) ครอบซ�งโช๊ ค ใช้ ส ก
รู ( E4) และแหวนรองยึ ด (E2) ที ่ ย ึ ด ที ่ ช ุ ด ติ ด ตั ้ ง (E)
ขั น สกรู ใ ห้ แ น่ น โดยใช้ ป ระแจ (E1) ตรวจสอบ
ให้ แ น่ ใ จติ ด ตั ้ ง ได้ อ ย่ � งแน่ น หน�และชุ ด ติ ด ตั ้ ง
ไม่ ส �ม�รถขยั บ ได้ (E) ก�รขั น ให้ แ น่ น เป็ น สิ ่ ง
สำ � คั ญ อย่ � งยิ ่ ง สำ � หรั บ คว�มปลอดภั ย ของเด็ ก เร�
แนะนำ � ให้ ข ั น ให้ แ น่ น ด้ ว ยแรงบิ ด 6 นิ ว ตั น เมตร
ข ั ้ น ตอนน ี ้ ม ี ค ว�มส ำ � ค ั ญ อย ่ � งย ิ ่ ง ต ่ อ คว�ม
ปลอดภั ย ของเด็ ก และผู ้ ข ี ่ จ ั ก รย�น
ชุ ด B: ใช้ ช ุ ด ติ ด ตั ้ ง นี ้ ส ำ � หรั บ จั ก รย�นประเภท
MTB ที ่ ม ี ซ �งโช๊ ค ขน�ด 1-1 / 8
เร ิ ่ ม ต ้ น ด ้ ว ยก�รถอดแฮนด ์ อ อกเพ ื ่ อ ให ้ ม ี พ ื ้ น ท ี ่ ใ น
ก�รติ ด ตั ้ ง บล็ อ ค รวมถึ ง ถอดแหวนที ่ ต ิ ด อยู ่ ท ี ่ ซ �ง
โช ๊ ค ออกจ�กน ั ้ น คล�ยสกร ู เ พ ื ่ อ เอ�บล ็ อ กออก
(E7.1 + E7.2 + E7.3) โดยไม่ จ ำ � เป็ น ต้ อ งถอด
สกรู อ อก
ก่ อ นที ่ จ ะใส่ อ ุ ป กรณ์ B (E6.1 + E6.2) ตรวจสอบ
ให ้ แ น ่ ใ จว ่ � ท ั ้ ง สองส ่ ว นจ ั ด อย ู ่ ใ นแนวเด ี ย วก ั น ต�ม
แสดงในภ�พและช่ อ งของทั ้ ง สองตรงกั น
ประกอบที ่ ร องด้ � นหน้ � ของชุ ด B (E6.1) เข้ � กั บ
บล็ อ คยึ ด (E5) โดยด้ � นที ่ ใ ส่ ส กรู ต ้ อ งอยู ่ ด ้ � นล่ � ง
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ � บล็ อ คยึ ด (E5) หั น ขึ ้ น - คำ �
ว่ � "TOP" ต้ อ งหง�ยขึ ้ น จ�กนั ้ น ประกอบเข้ � กั บ
ซ�งโช๊ ค ดั ง ภ�พ
ว�งตำ � แหน่ ง บล็ อ กยึ ด (E5) ดั ง ที ่ แ สดงไว้ ต �ม
ภ�พและเสี ย บเข้ � ภั บ ส่ ว นยึ ด ด้ � นหลั ง ของชุ ด B
(E6.2) ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ � ทั ้ ง สองส่ ว นนี ้ อ ยู ่ ใ น
แนวเดี ย วกั น และยึ ด ด้ ว ยสกรู
วิ ธ ี ก �รอุ ้ ม เด็ ก นั ่ ง บนเบ�ะนั ่ ง และยึ ด เด็ ก กั บ เบ�ะนั ่ ง อย่ � งปลอดภั ย
1. เพ ื ่ อ ให ้ อ ุ ้ ม เด ็ ก น ั ่ ง บนเบ�ะน ั ่ ง ได ้ อ ย ่ � งปลอดภ ั ย
ค ุ ณ ต ้ อ งว�งจ ั ก รย�นบนพ ื ้ น ร�บและแข ็ ง เพ ื ่ อ
คว�มมั ่ น คงสู ง สุ ด ของจั ก รย�น
ของคุ ณ จะมี ข �ตั ้ ง ที ่ ท นท�น
จั ก รย�นเอ�ไว้ เ สมอ ขณะอุ ้ ม เด็ ก นั ่ ง /อุ ้ ม เด็ ก ออก
คุ ณ ต้ อ งอุ ้ ม เด็ ก ของคุ ณ ไว้ บ นตั ก และว�งลงบน
เบ�ะนั ่ ง อย่ � งปลอดภั ย
จั ก รย�นเพี ย งลำ � พั ง คนเดี ย ว หรื อ ใช้ ท ี ่ พ ั ก เท้ � เพื ่ อ
ขึ ้ น ไปยั ง เบ�ะนั ่ ง เพื ่ อ ว�งเด็ ก ในที ่ น ั ่ ง โปรดขย�ย
ส�ยคล้ อ งรั ก ษ�ระบบอย่ � งเต็ ม ที ่ (B) โดยก�รกด
ปุ ่ ม ปรั บ (B2.1) ของเข็ ม นำ � (B2) ก่ อ น จ�กนั ้ น
ดึ ง ขึ ้ น - ก�รกระทำ � นี ้ จ ะทำ � ให้ ก �รว�งเด็ ก ในที ่
นั ่ ง ง่ � ยขึ ้ น
ชุ ด A: โปรดเปิ ด หั ว เข็ ม รั ก ษ� (B1) โดยก�ร
กดปุ ่ ม หั ว เข็ ม รั ก ษ� อุ ้ ม เด็ ก ลงไปนั ่ ง รั ด ส�ยรั ด
ไหล่ แ ล้ ว ปิ ด หั ว เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ปรั บ คว�มย�วของ
เข็ ม ขั ด ด้ ว ยตั ว ปรั บ ส�ย เพื ่ อ รั ้ ง ลู ก ของคุ ณ อย่ � ง
ปลอดภั ย
ชุ ด B: โปรดเปิ ด หั ว เข็ ม รั ก ษ� (B1) โดยก�รกด
ปุ ่ ม หั ว เข็ ม รั ก ษ�
หลั ง จ�กปลดปล่ อ ยโบรกเก็ ต
ให้ ถ อดออกจ�กทั ้ ง สองด้ � นโดยก�รเลื ่ อ นขึ ้ น ไป
ที ่ ด ้ � นหนึ ่ ง และด้ � นอี ก ด้ � นลงม�
เบ�ะ ว�งส�ยรั ด ไหล่ แ ล้ ว เชื ่ อ มต่ อ โดยก�รเลื ่ อ น
สองส ่ ว นของโบรกเก ็ ต ม�รวมก ั น และป ิ ด โบรกเก ็ ต
คว�มปลอดภั ย ก่ อ นที ่ จ ะคล้ อ งโบรกเก็ ต ตรวจ
สอบให ้ แ น ่ ใ จว ่ � ท ั ้ ง สองด ้ � นเช ื ่ อ มต ่ อ ก ั น อย ่ � ง
มั ่ น คง
A
แม้ ว ่ � จั ก รย�น
แต่ ค ุ ณ ก็ ต ้ อ งจั บ
ห้ � มมิ ใ ห้ เ ด็ ก ปี น ขึ ้ น บน
นั ่ ง เด็ ก ลงบน
เมื ่ อ ประกอบชุ ด ติ ด ตั ้ ง (E5) และชุ ด อุ ป กรณ์ B
(E6)
ขั ้ น ตอนสุ ด ท้ � ยคื อ ยึ ด ให้ แ น่ น ด้ ว ยสกรู
และน็ อ ต (E6.3) กั บ ส่ ว นยึ ด ด้ � นหลั ง ของชุ ด B
(E6.2) โปรดขั น เกลี ย วสกรู ใ ห้ ถ ู ก ด�น - วงกลม
สี น ้ ำ � เงิ น ต้ อ งหั น หน้ � ออกดั ง ภ�พ
ขั น สกรู ใ ห้ แ น่ น โดยใช้ ป ระแจ (E1) ตรวจสอบ
ให้ แ น่ ใ จติ ด ตั ้ ง ได้ อ ย่ � งแน่ น หน�และชุ ด ติ ด ตั ้ ง
ไม่ ส �ม�รถขยั บ ได้ (E) ก�รขั น ให้ แ น่ น เป็ น สิ ่ ง
สำ � คั ญ อย่ � งยิ ่ ง สำ � หรั บ คว�มปลอดภั ย ของเด็ ก เร�
แนะนำ � ให้ ข ั น ให้ แ น่ น ด้ ว ยแรงบิ ด 6 นิ ว ตั น เมตร
ข ั ้ น ตอนน ี ้ ม ี ค ว�มส ำ � ค ั ญ อย ่ � งย ิ ่ ง ต ่ อ คว�ม
ปลอดภั ย ของเด็ ก และผู ้ ข ี ่ จ ั ก รย�น
4. หลั ง จ�กเลื อ กตั ว เลื อ ก A หรื อ B แล้ ว ตรวจ
สอบให้ แ น่ ใ จว่ � ชุ ด ติ ด ตั ้ ง (E) นั ่ น ถู ก ติ ด ตั ้ ง อย่ � ง
ถู ก ต้ อ งอยู ่ ใ นแนวเดี ย วกั บ แฮนด์ แ ละล้ อ ชุ ด ติ ด ตั ้ ง
E) ต้ อ งอยู ่ ใ นตำ � แหน่ ง ที ่ ต ่ ำ � ที ่ ส ุ ด ที ่ ส �ม�รถติ ด ตั ้ ง
บนซ�งโช็ ค ได้
5. ในก�รประกอบที ่ น ั ่ ง เด็ ก ให้ ส อดปล�ยทั ้ ง สอง
ด้ � นของท่ อ เหล็ ก (A1) สำ � หรั บ ที ่ น ั ่ ง เด็ ก ไปยั ง
รู ท ี ่ ต รงกั น (E5.1) ของบล็ อ กติ ด ตั ้ ง (E5) คุ ณ
จะได้ ย ิ น เสี ย งคลิ ก เบ� ๆ เมื ่ อ ดำ � เนิ น ก�รเสร็ จ
สิ ้ น แล้ ว คุ ณ จะเห็ น ว่ � ปล�ยของท่ อ เหล็ ก (A1)
ปร�กฏอยู ่ ใ ต้ บ ล็ อ กติ ด ตั ้ ง (E)
6. หลั ง จ�กติ ด ตั ้ ง ที ่ น ั ่ ง เด็ ก (A) ไปยั ง บล็ อ กติ ด
ตั ้ ง (E) แล้ ว ให้ ด ำ � เนิ น ก�รขั ้ น ตอนนี ้ ใ ห้ เ สร็ จ สิ ้ น
โดยก�รสอดแหวนล็ อ กนิ ร ภั ย (E3) เข้ � ไปในรู ท ี ่
ปล�ยท่ อ เหล็ ก (A1) ขั ้ น ตอนนี ้ ม ี ค ว�มสำ � คั ญ อย่ � ง
ยิ ่ ง ต่ อ คว�มปลอดภั ย ของเด็ ก ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จ
ว่ � ที ่ น ั ่ ง เด็ ก นั ้ น ตั ้ ง ตรง
7. จ�กนั ้ น นั ่ ง บนจั ก รย�นและตรวจสอบให้ แ น่ ใ จ
ว ่ � แฮนด ์ บ ั ง ค ั ม และเบรคไม ่ ไ ด ้ ร ั บ ผลกระทบจ�ก
ส่ ว นประกอบใดๆ
แน่ ใ จว่ � มี พ ื ้ น ที ่ เ พี ย งพอสำ � หรั บ เด็ ก ระหว่ � งที ่ น ั ่ ง
และแฮนด์
ก่ อ นเริ ่ ม ต้ น เดิ น ท�ง
เข็ ม ขั ด ยึ ด เด็ ก ไว้ อ ย่ � งแน่ น หน� แต่ ไ ม่ แ น่ น เกิ น
ไปจนทำ � ให้ เ ด็ ก เจ็ บ คุ ณ ส�ม�รถปรั บ ระดั บ คว�ม
สู ง ของส�ยรั ด นิ ร ภั ย ของระบบยึ ด จั บ (B) ต�ม
ส ่ ว นส ู ง และน ้ ำ � หน ั ก ป ั จ จ ุ บ ั น ของเด ็ ก ด ้ ว ยต ั ว ปร ั บ
ระดั บ ส�ยทั ้ ง หมด (B2) โดยดึ ง ส�ยขึ ้ น หรื อ ลงจน
กระทั ่ ง ได้ ข น�ดที ่ ต ้ อ งก�ร
2. ในก�รถอดส�ยรั ด ที ่ พ ั ก เท้ � ออก ให้ ย กส�ยรั ด
ข ึ ้ น เล ็ ก น ้ อ ยเพ ื ่ อ ปลดออกจ�กหม ุ ด ล ็ อ กส�ยร ั ด เท ้ �
(D3) และเลื ่ อ นขึ ้ น ด้ � นบนเพื ่ อ ถอดออกจ�กช่ อ ง
เสี ย บส�ยรั ด เท้ � (D) ว�งเท้ � เด็ ก ให้ เ ข้ � ที ่ ในก�ร
ยึ ด ส�ยรั ด (D1) ให้ ว �งไปยั ง ส่ ว นที ่ แ คบของที ่ พ ั ก
เท้ �
แล้ ว ดึ ง ส�ยลงม�เพื ่ อ ยึ ด รู ท ี ่ เ หม�ะสมไปยั ง
หมุ ด ของที ่ พ ั ก เท้ � (D3) เมื ่ อ ดำ � เนิ น ก�รขั ้ น ตอน
เหล่ � นี ้ เ สร็ จ สิ ้ น ส�ยที ่ พ ั ก เท้ � (D1) จะยึ ด อยู ่ ก ั บ
หมุ ด อย่ � งปลอดภั ย (D3)
หลั ง จ�กนั ้ น
ให้ ป รั บ คว�มสู ง ของที ่ พ ั ก เท้ � ให้
เหม�ะกั บ ขน�ดตั ว เด็ ก ในก�รทำ � เช่ น นั ้ น ให้ ก ด
ปุ ่ ม ที ่ พ ั ก เท้ � (D2) แล้ ว เลื ่ อ นที ่ พ ั ก เท้ � (D) ขึ ้ น ลง
ต�มคว�มเหม�ะสม ปล่ อ ยปุ ่ ม เพื ่ อ ให้ ท ี ่ พ ั ก เท้ � (D)
หยุ ด อยู ่ ท ี ่ ต ำ � แหน่ ง ที ่ ต ้ อ งก�ร
คลิ ก เบ� ๆ เมื ่ อ ดำ � เนิ น ก�รเสร็ จ สิ ้ น แล้ ว ปุ ่ ม (D2)
จะเด้ ง กลั บ ไปยั ง ตำ � แหน่ ง ปกติ
หม�ยเหตุ : ตำ � แหน่ ง ที ่ เ ลื อ กควรจะเป็ น ตำ � แหน่ ง
ที ่ เ ข่ � เด็ ก อยู ่ ค ่ อ นข้ � งตรง ไม่ ใ ช่ ง อ ซึ ่ ง จะทำ � ให้
รู ้ ส ึ ก สบ�ยกว่ �
89
ของที ่ น ั ่ ง เด็ ก ตรวจสอบให้
ให้ ต รวจสอบเสมอว่ � รั ด
คุ ณ จะได้ ย ิ น เสี ย ง
Publicité
