Při používání tažného zařízení vždy dodržujte pokyny výrobce vozidla vztahující se na maximální
přípustnou hmotnost soupravy a maximální vertikální zatížení tažné koule. Informujte se u
výrobce/prodejce o maximální hmotnosti nákladu taženého Vaším vozidlem a nikdy nepřekračujte
hodnoty přípustné pro tažné zařízení.
Přetížení tažného zařízení (tj. nedodržování předpisů) může vést k těžkým škodám buď na vozidle
a/nebo na tažném zařízení.
V extrémních případech může takové přetížení vést k odtržení taženého přívěsu (nákladního nebo
obytného), nebo nosiče jízdních kol. To by mohlo také způsobit vážné nebo smrtelné zranění osob, ať
už v tažném vozidle a/nebo mezi kolemjdoucími.
Firma Bosal nenese odpovědnost za případné vady výrobku způsobené jeho nesprávným použitím
nebo použitím na jiné, než určené účely (včetně přetížení), uživatelem nebo osobou, za kterou je
zodpovědný uživatel (čl. 185 (2) NBW)).
Vzorec pro výpočet hodnoty D:
Standardně předepsané body zakotvení se musí dodržet.
Musí se dodržet předpisy daného národního nařízení ohledně úředního povolení doplňků.
Tyto předpisy instalace a provozu musí být v každém případě připojené k dokumentům vozidla.
Při dodávce jsou všechny naše výrobky kontrolované systémem pro kontrolu váhy. V případě doplnění
chybějícího náhradního dílu, Vaši žádost na dodávku máme možnost přijmout pouze po prokázání
nálepky o potvrzení kontroly váhy.
Po ujetí zhruba 1000 km je nutno zkontrolovat a dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené
hodnoty utahovacího momentu.
W przypadku uŜywania haka holowniczego naleŜy zachować wymagania producenta dotyczące
dopuszczalnej masy holowanej przyczepy i maksymalnego pionowego obciąŜenia zaczepu kulistego.
NaleŜy poinformować się u swojego dealera samochodu ile wynosi maksymalna masa holowanej
przyczepy i nie wolno przekroczyć podanych wartości dotyczących haka holowniczego.
PrzeciąŜenie haka holowniczego (czyli naruszenie przepisów) moŜe spowodować powaŜne
uszkodzenie pojazdu i/lub haka.
W skrajnych przypadkach takie przeciąŜenie moŜe spowodować uwolnienie się holowanego sprzętu,
czyli przyczepy, przyczepy kempingowej, lub bagaŜnika rowerowego. MoŜe to stać się przyczyną
powaŜnych lub śmiertelnych obraŜeń osób znajdujących się w holującym pojeździe i/lub
przypadkowych niewinnych
osób przebywających w pobliŜu.
Bosal nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek błędy w produkcie, spowodowane nieprawidłowym
lub niewłaściwym uŜyciem (w tym przeciąŜeniem) haka przez uŜytkownika lub osoby, za które
uŜytkownik jest odpowiedzialny (N.B.W. artykuł 185. ustęp 2.).
Wzór obliczania wartości D:
NaleŜy zachować standardowo przypisane punkty mocowania.
NaleŜy przestrzegać krajowych norm w zakresie pozwoleń na akcesoria.
Niniejszą instrukcję montaŜu naleŜy dołączyć do dokumentów pojazdu.
Podczas transportu wszystkie produkty sprawdzamy za pomocą systemu kontroli cięŜaru. Prośby
dotyczące uzupełnienia brakujących części przyjmujemy za okazaniem winiety potwierdzającej
kontrolę cięŜaru.
Po przejechaniu około 1000 km naleŜy ponownie dokręcić śruby i nakrętki odpowiednim momentem.
(7/15)