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Solução de problemas (continuação)
Sintomas
1. Gaxeta O-ring ruim
2. Selo de vedação de eixo sujo
Vazamento de fluido
3. Selo de vedação de eixo ruim
4. Fluido incompatível
5. Fixadores soltos
1. Problema na linha de aspiração
2. Válvula de desvio aberta
3. Palhetas prendendo
A bomba não escorva
4. Desgaste excessivo do rotor ou palhetas
5. Saída obstruída
6. Represamento de vapor
1. Excesso de sujeira na tela
2. Problema na linha de aspiração
3. Válvula de desvio prendendo
4. Palhetas prendendo
Baixa capacidade
5. Desgaste excessivo do rotor ou palhetas
6. Dano na mangueira ou bocal
7. Filtro entupido
8. Nível de fluido baixo
1. Tensão incorreta
2. Palhetas prendendo
Bomba operando lentamente
3. Problema na fiação
4. Problema no motor
1. Válvula de desvio prendendo
2. Baixa tensão
Motor perde a velocidade
3. Desgaste excessivo do rotor ou palhetas
4. Detritos na cavidade da bomba
1. Bombeando fluidos de alta viscosidade
2. Tela entupida
Superaquecimentos do motor
3. Tubo de aspiração restrito
4. Falha do motor
5. Travamento do rotor da bomba
1. Sem alimentação
2. Falha da chave
Motor inoperante
3. Falha do motor
4. Falha da proteção térmica
5. Fiação solta/incorreta
1. Sujeira na cavidade da bomba
2. Falha do motor
Bomba emite zumbido, mas
não opera
3. Chave quebrada
4.
Baixa tensão
Texto em negrito indica reparos que não podem ser feitos pelo proprietário; consulte nossa política de garantia na página 2 para obter mais instruções.
* Reparos marcados com um asterisco (*) precisarão do Kit de Reparos nº 700KTF2689. O kit inclui novas palhetas e rotor para substituição, assim como diversos outros componentes e
selos de vedação importantes para a conclusão do reparo. Os detalhes sobre este kit estão na página 10.
fillrite.com
BOMBAS DE TRANSFERÊNCIA DE COMBUSTÍVEL DA SÉRIE FR700V
Causa
Solução
Verifique todas as gaxetas O-ring
Limpe o selo de vedação e a cavidade do selo de vedação
Substitua o selo de vedação
Forneça a lista de peças molhadas ao fabricante do fluido
Aperte os fixadores
Verifique se há vazamentos na linha de aspiração
Remova e inspecione a válvula, ela deve mover-se livremente e estar livre de detritos
Verifique as palhetas e slots quanto a chanfros, rebarbas e desgaste*
Inspecione se há desgaste excessivo ou danoso no rotor e nas palhetas; substitua, se necessário*
Verifique a saída da bomba, mangueira, bocal e filtro quanto a obstruções
Reduza a distância vertical e horizontal da bomba para o líquido; remova o bocal automático
Remova e limpe a tela
Verifique a linha de aspiração quanto a vazamentos ou restrições; ela pode ser muito pequena, muito comprida ou não ser
estanque
Remova e inspecione a válvula, ela deve mover-se livremente e estar livre de detritos
Verifique as palhetas e slots quanto a desgaste
Inspecione se há desgaste excessivo ou danoso no rotor e nas palhetas; substitua, se necessário*
Substitua a mangueira ou o bocal
Troque o filtro
Encha o tanque
Verifique a tensão da linha de entrada enquanto a bomba está em funcionamento
Inspecione as palhetas e slots quanto a chanfros, rebarbas e desgaste
Verifique se há conexões soltas
Consulte a política de garantia
Remova e inspecione a válvula, ela deve mover-se livremente e estar livre de detritos
Verifique a tensão da linha de entrada enquanto a bomba está em funcionamento
Verifique o rotor e as palhetas quanto a desgaste excessivo ou danos*
Limpe os detritos da cavidade da bomba
Estes fluidos só podem ser bombeados por um período curto de tempo (ciclo de trabalho menor que 30 minutos)
Remova e limpe a tela
Remova e limpe o tubo
Consulte a política de garantia
Limpe e verifique as palhetas e rotor da bomba
Verifique a alimentaação de entrada
Consulte a política de garantia
Consulte a política de garantia
Consulte a política de garantia
Verifique a fiação
Limpe a cavidade da bomba
Consulte a política de garantia
Remova todos os detritos e substitua o inserto
Verifique a tensão da linha de entrada enquanto a bomba está em funcionamento
MANUAL DE INSTALAÇÃO E OPERAÇÃO
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