Toro 39634 Manuel De L'utilisateur page 47

Figure 56
1. Lame
2. Boulon de lame
3. Rondelle bombée
Aiguisage des lames
1. Au moyen d'une lime, aiguisez les tranchants
aux deux extrémités de la lame
Remarque:
Veillez à conserver l'angle de
coupe d'origine.
Remarque:
Limez la même quantité de métal
sur chacun des deux tranchants pour ne pas
déséquilibrer la lame.
Figure 57
1. Aiguiser en conservant l'angle d'origine.
2. Vérifiez l'équilibre de la lame en la plaçant sur
un équilibreur (Figure
g001454
4. Entretoise
5. Rondelle mince
6. Écrou
(Figure 57).
g000552
58).
Remarque:
est équilibrée et peut être utilisée.
Remarque:
Si la lame est déséquilibrée, limez
un peu l'extrémité de l'ailette seulement
57).
1. Lame
3. Répétez cette procédure jusqu'à ce que la lame
soit équilibrée.
Pose des lames
1. Placez la rondelle bombée puis la lame sur
le boulon. Choisissez le nombre correct
d'entretoise(s) pour la hauteur de coupe, et
insérez le boulon dans l'axe
Important:
Pour obtenir une coupe correcte,
l'ailette de la lame doit être dirigée en haut
vers l'intérieur du carter du tablier de coupe.
2. Posez la ou les dernière(s) entretoise(s) et
fixez-la ou les en place avec une rondelle mince
et un écrou (Figure
3. Serrez le boulon de la lame à un couple de 101
à 108 N·m (75 à 80 pi-lb).
Réglage du frein des lames
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, désengagez la PDF et serrez le
frein de stationnement.
2. Coupez le moteur, enlevez la clé et débranchez
le fil de chaque bougie.
3. Le cas échéant, ajustez les boulons de fixation
de ressort de sorte que la plaquette de frein de
lame frotte contre les deux côtés de la gorge de
la poulie (Figure
4. Ajustez l'écrou à l'extrémité de la tige de frein
jusqu'à ce que l'écrou et l'entretoise soient
espacés de 3 à 5 mm (1/8 à 3/16 po)
5. Engagez les lames.
Remarque:
doit plus toucher la gorge de la poulie.
47
Si la lame reste horizontale, elle
Figure 58
2. Équilibreur
(Figure
56).
59).
La plaquette de frein de lame ne
(Figure
g000553
56).
(Figure 59).