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Consignes de conduite
Contrôle de couple sélectionnable
Honda
Lorsque le contrôle de couple sélectionnable
Honda (contrôle du couple) détecte le patinage de
la roue arrière à l'accélération, il limite le couple
moteur appliqué à la roue arrière en fonction du
niveau de contrôle de couple sélectionné.
Le patinage de la roue arrière à l'accélération est
réduit au niveau le plus élevé du réglage de
contrôle du couple. Sélectionner un niveau
correspondant à vos compétences et aux
conditions de conduite.
Le système de contrôle de couple n'est pas
fonctionnel en décélération et n'empêche pas le
dérapage de la roue arrière sous l'action du couple
moteur. Ne pas couper l'accélérateur trop
brusquement, particulièrement sur chaussées
humides.
Le contrôle du couple ne permet pas de
compenser l'état de la piste ou une utilisation trop
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brusque de l'accélérateur. Toujours prendre en
compte l'état de la piste et les conditions
météorologiques, ainsi que vos propres
compétences lors de l'utilisation de l'accélérateur.
Toujours utiliser les pneumatiques et les pignons
préconisés afin de garantir les performances
optimales du contrôle de couple.
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