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FBU27543
Témoin d'alerte de la direction assistée électri-
que "EPS"
Ce témoin d'alerte s'allume lorsque la clé de con-
tact est tournée sur "ON", puis s'éteint une fois que
le moteur est mis en marche. Si le témoin d'alerte
reste allumé ou s'allume après la mise en marche
du moteur, le système de la direction assistée
électrique pourrait ne pas fonctionner correcte-
4
ment. Dans ce cas, il convient de faire vérifier le
système de la direction assistée électrique par un
concessionnaire Yamaha.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit électri-
que du témoin d'alerte en tournant la clé sur "ON".
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas, faire contrôler
le circuit électrique par un concessionnaire
Yamaha.
N.B.
G
Si le moteur est coupé à l'aide du coupe-circuit
du moteur et que la clé de contact est à la posi-
tion "ON", le témoin d'alerte "EPS" s'allume afin
de signaler que l'assistance de la direction ne
fonctionne pas.
G
Lorsque la sollicitation de la direction est trop im-
portante (c.-à-d. braquage trop important alors
que le VTT roule très lentement), l'assistance
électrique de la direction est réduite afin de pré-
venir la surchauffe de son moteur.
FBU29621
Indicateur de commande de transmission qua-
tre roues motrices "
mande de blocage du différentiel "
moin "DIFF. LOCK"
L'indicateur de commande de transmission quatre
roues motrices "
teur du mode de traction est réglé à la position
"4WD".
L'indicateur de commande de blocage du
différentiel "
" et le témoin de commande de blo-
cage du différentiel "DIFF. LOCK" s'allume quand
le commutateur de blocage du différentiel est réglé
à la position "LOCK".
N.B.
G
En raison du mécanisme de synchronisation du
différentiel, l'indicateur transmission quatre
roues motrices ne s'allume cependant pas tou-
jours tant que le véhicule est à l'arrêt.
4-4
", indicateur de com-
" et té-
" s'allume lorsque le commuta-
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