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Pour protéger ce système de refroidisse-
ment, le pourcentage d'additif doit toujours
être d'au moins 40 %, même lorsque le cli-
mat est chaud et que la protection antigel
n'est pas nécessaire.
Si, pour des raisons climatiques, une protec-
tion supplémentaire est nécessaire, il est
possible d'augmenter la proportion d'addi-
tifs, mais seulement jusqu'à 60 % ; au-delà,
la protection antigel diminuerait et cela en-
traverait le refroidissement.
Pour faire l'appoint du liquide de refroidisse-
ment, il est nécessaire d'utiliser un mélange
d'eau distillée et d'au moins 40 % d'additif
G13 ou G12 plus-plus (TL-VW 774 G) (tous
deux de couleur violette) afin d'assurer une
protection anticorrosion optimale
chapitre Faire l'appoint de liquide de re-
froidissement à la page
345. Le mélange de
G13 avec les liquides de refroidissement du
moteur G12 plus (TL-VW 774 F), G12 (couleur
rouge) ou G11 (couleur bleu vert) entrave la
protection anticorrosion. C'est pourquoi
nous vous recommandons de l'éviter
au chapitre Faire l'appoint de liquide de
refroidissement à la page
345.
›››
au chapitre Faire l'appoint de li-
quide de refroidissement à la page 345
›››
page 344
Points essentiels
Liquide de frein
Compartiment-moteur : bouchon du ré-
Fig. 52
servoir du liquide de frein.
Le réservoir de liquide de frein se trouve
dans le compartiment moteur
›››
au
ge
341.
Il doit se situer entre les repères
descend sous
Technique.
›››
au chapitre Faire le plein de liqui-
›››
de de frein à la page 346
›››
page 346
›››
pa-
et
. S'il
, faites appel à un Service
Lave-glace
Dans le compartiment moteur : bouchon
Fig. 53
du réservoir de liquide lave-glace.
Le réservoir de liquide lave-glace se trouve
›››
dans le compartiment moteur
ge
341.
Pour remettre à niveau, mélangez de l'eau
avec un produit recommandé par CUPRA.
En cas de basses températures, ajoutez un
antigel.
›››
au chapitre Vérifier et faire l'ap-
point du réservoir de liquide lave-glace
à la page 346
›››
page 346
pa-
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