Table des Matières
Publicité
Le ventilateur est désactivé.
●
Le fusible du climatiseur a grillé.
●
La température extérieure est inférieure à
●
environ +3 °C (+38 °F).
Le compresseur du climatiseur s'est désac-
●
tivé temporairement car le liquide de refroi-
dissement du moteur est trop chaud.
Le véhicule présente un autre défaut. Fai-
●
tes contrôler le climatiseur dans un atelier
spécialisé.
Diffuseurs d'air
Diffuseur d'air
Pour garantir le chauffage, le refroidissement
et la ventilation à l'intérieur de l'habitacle, les
174
Commande
Particularités
Lorsque l'humidité et la température exté-
rieure sont élevées, l'eau condensée par
l'évaporateur du système de refroidissement
peut goutter et former une flaque sous le vé-
hicule. Ce phénomène est normal et n'est
pas le signe d'un défaut d'étanchéité !
Nota
Après avoir démarré le moteur, l'humidité
résiduelle accumulée dans le climatiseur
peut embuer le pare-brise. Activez la fonc-
›››
diffuseurs d'air
fig. 149
doivent rester
1
ouverts.
tion de dégivrage pour désembuer le pare-
brise dès que possible.
Sur la planche de bord : diffuseurs d'air.
Fig. 149
Pour ouvrir et fermer les diffuseurs d'air,
●
tournez la molette correspondante (détail)
Publicité
Table des Matières
