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Ce message conducteur s'affiche si la visibili-
té du capteur radar est réduite du fait, par
exemple, des feuilles mortes, de la neige,
d'un brouillard épais ou de la saleté. Nettoyez
›››
le capteur
fig.
211.
ACC : indisponible pour le mo-
ment. Déclivité trop grande
L'inclinaison maximale de la chaussée a été
dépassée, c'est pourquoi un fonctionne-
ment sûr de l'ACC ne peut être garanti. Il
n'est pas possible d'activer l'ACC.
ACC : uniquement disponible en D,
S ou M
Placez le levier de vitesse sur la position D/S
ou M.
ACC : frein à main actionné
L'ACC se désactive si le frein à main est ac-
tionné. L'ACC est à nouveau disponible si le
frein à main est relâché.
ACC : actuellement indisponible.
Intervention contrôle stabilité
Le message conducteur s'affiche quand le
contrôle électronique de stabilité (ESC)
commence à réguler. Dans ce cas, l'ACC se
désactive automatiquement.
ACC : Intervenez !
Le message conducteur s'affiche si, en dé-
marrant avec une légère inclinaison, le véhi-
cule recule malgré l'activation de l'ACC. Ap-
Systèmes d'aide à la conduite
puyez sur la pédale de frein pour éviter que
le véhicule se déplace/entre en collision
avec un autre véhicule.
ACC : régime moteur
Ce message conducteur s'affiche si, quand
l'ACC accélère ou freine, le conducteur
n'augmente ou ne réduit pas la vitesse à
temps, ce qui fait qu'il dépasse ou n'atteint
pas le régime autorisé. L'ACC se met hors
circuit. Un gong retentit en guise d'avertisse-
ment.
Porte ouverte
Véhicules avec boîte automatique : l'ACC ne
peut être activé lorsque le véhicule est im-
mobile et que la portière est ouverte.
AVERTISSEMENT
Il existe un danger de collision à l'arrière
quand la distance minimum par rapport au
véhicule précédent est dépassée et que la
différence de vitesse entre les deux véhicu-
les est trop grande pour que la réduction de
la vitesse par l'ACC soit suffisante. Dans ce
cas, il faut freiner immédiatement avec la
pédale de frein.
Il est possible que l'ACC ne puisse détec-
●
ter correctement toutes les situations.
« Poser » le pied sur la pédale d'accéléra-
●
teur peut empêcher l'ACC d'intervenir pour
freiner. L'accélération de la part du con-
ducteur est prioritaire sur l'intervention du
régulateur de vitesse ou de la régulation
adaptative.
Soyez toujours prêt à freiner le véhicule à
●
tout moment.
Respectez les dispositions légales du pays
●
relatives à la distance minimum obligatoire
par rapport au véhicule précédent.
Nota
La vitesse programmée est effacée à la
●
déconnexion de l'allumage ou de l'ACC.
Quand la régulation antipatinage (ASR)
●
est désactivée en accélération ou que l'ESC
›››
est activé en Mode Sport* (
l'ACC est automatiquement désactivé.
Sur les véhicules avec le système Start-
●
Stop, le moteur s'éteint automatiquement
pendant la phase d'arrêt de l'ACC et se re-
met en marche automatiquement pour dé-
marrer.
page
35),
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