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Activation/désactivation la fonction Auto
Hold
›››
Appuyez sur la touche
la touche s'éteint lorsque la fonction
Auto Hold est désactivée.
Activation et désactivation automatique
de la fonction Auto Hold
Si la fonction Auto Hold a été activée à l'aide
de la touche
avant de couper le contact,
cette fonction restera automatiquement ac-
tive une fois le contact remis.
Si cette fonction est inactive avant de couper
le contact, elle sera automatiquement dés-
activée une fois le contact remis.
Le fonction Auto Hold ne s'active que si les
conditions suivantes sont réunies :
Tous ces points doivent être respectés en
›››
même temps
:
1.
Le véhicule doit être maintenu à l'arrêt avec la
pédale de frein, à plat ou dans une côte.
2.
Le moteur tourne « correctement ».
Lorsque l'on accélère, le frein est relâché douce-
ment.
Systèmes d'aide à la conduite
Le fonction Auto Hold ne se désactive au-
tomatiquement que si les conditions sui-
vantes sont réunies :
. Le témoin de
En l'absence de l'une des conditions mention-
nées dans
1.
pour maintenir le véhicule à l'arrêt à l'aide de
la fonction Auto
Si le moteur tourne de manière irrégulière ou
2.
présente un dysfonctionnement.
3.
Si le moteur s'arrête.
4.
Si le conducteur appuie sur l'accélérateur.
Si l'un des pneus est très peu en contact avec le
5.
sol, par exemple en cas de croisement de ponts.
AVERTISSEMENT
La technologie intelligente de la fonction
Auto Hold ne peut pas dépasser les limites
imposées par les lois de la physique et
fonctionne uniquement dans les limites du
système. Le confort accru apporté par la
fonction Auto Hold ne devra en aucun cas
vous inciter à prendre des risques compro-
mettant la sécurité.
Ne quittez jamais le véhicule avec le mo-
●
teur en fonctionnement et la fonction Au-
to Hold activée.
La fonction Auto Hold ne peut pas tou-
●
jours maintenir le véhicule à l'arrêt en mon-
tée ou le freiner suffisamment dans une
descente (par exemple sur les surfaces glis-
santes ou gelées).
›››
page 262, Conditions nécessaires
Hold.
Nota
Avant d'entrer dans une installation de la-
vage automatique, désactivez toujours la
fonction Auto Hold, car elle risquerait
d'être endommagée par l'activation auto-
matique du frein électronique de station-
nement.
Régulateur de vitesse (GRA)*
Témoin de contrôle
Il s'allume en vert
Le régulateur de vitesse (GRA) est connecté et activé.
OU : le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est con-
necté et activé.
OU : le limiteur de vitesse est connecté et activé.
En mettant le contact, certains témoins
d'avertissement et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes, lorsqu'un con-
trôle de la fonction est effectué. Ils s'étein-
dront après quelques secondes.
AVERTISSEMENT
Lisez et tenez compte des avertissements
›››
de sécurité
au chapitre Témoins
d'alerte et de contrôle à la page
119.
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