HIKOKI CG 25EUAP Mode D'emploi page 71

PROCEDIMIENTOS DE
FUNCIONAMIENTO
Aceite de motor
Utilice siempre el aceite de motor especifi cado (aceite
multigrado de clasifi caicón SAE 10W-30). Un aceite de motor
insufi ciente o la utilización de aceite de motor diferente del
tipo especifi cado puede hacer que la unidad falle.
Llenar con aceite de motor
○ Coloque la unidad horizontalmente sobre una superfi cie
limpia y plana.
○ Retire la tapa del depósito de aceite y compruebe que
el aceite del motor llega hasta la boca de la apertura del
depósito de aceite. (Fig. 17)
○ Si el nivel de aceite o cuando se utilice la unidad por
primera vez, llene el depósito con aceite de motor hasta
la boca de la apertura del depósito de aceite.
○ Si el aceite de motor está sucio o descolorido, cambie el
aceite.
○ Después de llenarlo, cierre y apriete bien la tapa.
○ Cuando utilice la unidad por primera vez, cambie el
aceite del motor después de utilizar el motor durante
10 horas aproximadamente. Posteriormente, cambie el
aceite cada 50 horas de funcionamiento.
PRECAUCIÓN
○ Para evitar el riesgo de daños por quemaduras, deje que
el motor se enfríe completamente antes de cambiar el
aceite del motor.
○ Para evitar daños, asegúrese de que no entra arena o
suciedad en el depósito durante el llenado.
Combustible
ADVERTENCIA
○ Asegúrese siempre de existe una buena ventilación en
los lugares de manipulación o recarga del combustible.
○ El combustible contiene
infl amables, existiendo la posibilidad de graves lesiones
por inhalación o por derrame sobre su cuerpo. Preste
siempre atención cuando maneje el combustible.
Asegure siempre una buena ventilación cuando maneje
el combustible dentro de un edifi cio.
○ Utilice siempre gasolina sin plomo de marca de 89
octanos.
○ No utilice una mezcla de gasolina y aceite de motor,
ya que podría hacer que falle el starter o se reduzca la
potencia.
Recarga de combustible
ADVERTENCIA
○ Antes de repostar el combustible, apague el motor y
deje que se enfríe durante unos minutos.
No fume ni acerque llamas o chispas al lugar en el que
se realiza el repostaje.
○ Para llenar el depósito de combustible, abra lentamente
la tapa del depósito para que desaparezca la
sobrepresión que pudiera existir.
○ Después del repostaje, cierre y apriete bien la tapa del
depósito de combustible.
○ Antes de arrancar la máquina, aleje siempre la máquina
un mínimo de 3 m del área de repostaje.
○ Lave la ropa inmediatamente con jabón si se vierte
combustible sobre ella.
○ Asegúrese de verifi car que no existan pérdidas de
combustible después del repostaje.
○ Antes de repostar, y con el fi n de descargar la
electricidad estática del cuerpo principal, del recipiente
y del operario, toque el suelo donde esté ligeramente
humedecido.
sustancias altamente
71
Antes de repostar el combustible, limpie cuidadosamente
la zona de la tapa del depósito para asegurarse de que no
entra suciedad en el depósito.
Inicio
ADVERTENCIA
○ Antes de iniciar la herramienta, asegúrese de que el
accesorio de corte no está en contacto con ningún
objeto o con el suelo. De lo contrario, el equipo de corte
puede girar inesperadamente y causar una lesión.
○ Asegúrese de que el accesorio de corte no gire cuando
el motor está al ralentí. Si gira, ajuste la velocidad de
ralentí de acuerdo con las instrucciones en "Ajuste
del ralentí" de la sección "MANTENIMIENTO". Si el
accesorio de corte sigue girando después de este
ajuste, pare inmediatamente el motor y cese el uso, y
lleve a continuación la herramienta al Centro de Servicio
Autorizado de HiKOKI más cercano.
(1) Puesta en marcha del motor en frío
1. Lleve la llave de ignición (26) a la posición ON
(encendido). (Fig. 18)
2. Presione el cebador (27) repetidamente para que el
combustible fl uya por el tubo de retorno (28). (Fig. 19)
3. Ajuste la palanca del estrangulador (29) en la posición
de arranque START (cerrado) (A). (Fig. 20)
4. Tire enérgicamente del arrancador de retroceso,
tomando la precaución de mantener el asidero bien
sujeto para evitar que se escape de la mano. (Fig. 21)
5. Cuando escuche el amago de arranque del motor,
devuelva la palanca del estárter a la posición de marcha
RUN (abierto) (B). (Fig. 20)
6. Vuelva a tirar enérgicamente del arrancador de
retroceso. (Fig. 21)
NOTA
Si el motor no arranca, repita los pasos 2 a 5.
7. A continuación, deje que el motor se caliente durante
2–3 minutos antes de someterlo a ninguna presión.
8. Compruebe que el accesorio de corte no gire cuando el
motor esté al ralentí.
(2) Puesta en marcha del motor en caliente
Utilice únicamente los puntos 1, 6 y 8 del procedimiento
de arranque para un motor en frío.
Si el motor no arranca, realice el mismo procedimiento
que para un motor en frío.
Corte
ADVERTENCIA
○ Utilice siempre el arnés y lleve la vestimenta adecuada
y el equipo de protección cuando opere la unidad.
(Fig. 22)
○ Mantenga a niños, animales, transeúntes y ayudantes
a una distancia de 15 m de la zona de riesgo. Detenga
inmediatamente el motor si se le acerca alguna persona.
(Fig. 23)
○ Cuando se enreden hierba o ramas en el mecanismo,
detenga el motor y el mecanismo y retírelas. Si continúa
operando la máquina con césped o ramas enredadas en
torno al mecanismo, podrían provocarse daños como
una abrasión prematura del embrague.
PRECAUCIÓN
La forma de uso y los puntos de precaución variarán en
función del tipo de accesorio de corte. Por seguridad,
asegúrese de seguir las instrucciones y directrices
suministradas con cada tipo.
NOTA
○ En caso de emergencia, pulse el botón de liberación
rápida o tire del mando de liberación de emergencia (si
viene equipado). (Fig. 24)
Español