2. Bezpečnostní opatření
○ Pouzdro musí být bezpečně připevněno ke krytu.
○ Zkontrolujte kryt (17), pouzdro (18) a další díly, zda na
nich nejsou praskliny nebo jiná poškození. (Obr. 11)
○ Zkontrolujte, zda pouzdro a tlačítko nejsou opotřebované.
Pokud je pod tlačítkem (19) otvor, ihned tyto díly vyměňte
za nové. (Obr. 11)
○ Řezná hlava přístroje musí být bezpečně připevněna ke
skříni převodovky.
○ Pokud řezná hlava neodvíjí správně řeznou strunu,
zkontrolujte, zda nylonová struna a všechny komponenty
jsou správně nainstalovány. V případě, že budete
potřebovat pomoc či radu, obraťte se na některé z
autorizovaných servisních středisek HiKOKI.
VAROVÁNÍ
U hlav HiKOKI používejte pouze pružná, nekovová
lanka doporučená výrobcem. Nikdy nepoužívejte dráty
nebo drátěná lanka. Mohou prasknout a fungovat jako
nebezpečný projektil.
3. Instalace (Obr. 12)
Trubku
pohonného
imbusového klíče (20) do otvoru ve skříni převodovky a
do drážky v držáku řezného nástroje (A) (21).
Nasaďte řeznou hlavu na převodovou skříň u strunové
sekačky/křovinořezu. Montážní matice má levotočivé
závity. Pro povolení otáčejte ve směru hodinových
ručiček/pro utažení proti směru hodinových ručiček.
POZNÁMKA
Protože v tomto případě není používána krytka držáku
řezného nástroje, uschovejte ji pro případ použití kovové
čepele, pokud je tato součástí vybavení.
4. Nastavení délky struny
Otáčky motoru nastavte na nejnižší možnou hodnotu
a klepněte hlavicí o zem. Nylonová struna se každým
poklepem povytáhne o 3 cm. (Obr. 13)
Také lze prodloužit nylonovou strunu ručně, ale motor
musí být zcela zastaven. (Obr. 14)
Před každou činností nastavte délku nylonové struny na
11 – 14 cm.
Instalace řezné čepeli (Obr. 15)
(pokud je součástí výbavy)
Trubku pohonného hřídele zajistíte zastrčením imbusového
klíče (20) do otvoru ve skříni převodovky a do drážky v
držáku řezného nástroje (A) (21).
Montáž proveďte v následujícím pořadí: Držák řezného
nástroje (A) (21), čepel (22), držák řezného nástroje (B) (23),
kryt matice (24).
Utáhněte upínací matici kombinovaným klíčem s utahovacím
momentem 14 ± 2 N.m. Vezměte prosím v úvahu, že upínací
matice řezného nástroje (25) má levotočivé závity (ve směru
hodinových ručiček povolujte/proti směru hodinových
ručiček utahujte).
POZNÁMKA
○ Při instalaci držáku řezného nástroje (B) (23) zkontrolujte,
zda je konkávní strana připevněna směrem vzhůru.
○ Při montáži nebo demontáži čepele používejte rukavice
a umístěte na čepel kryt.
UPOZORNĚNÍ
Před zahájením práce zkontrolujte, zda není kryt matice
(24) opotřebený nebo prasklý. Pokud shledáte jakékoliv
stopy poškození nebo opotřebení, vyměňte ho, jedná se
o spotřební materiál.
VAROVÁNÍ
○ Při instalaci řezací čepeli se ujistěte, že se na ní
nevyskytují praskliny nebo jakákoliv poškození a že
řezné hrany směřují správným směrem.
hřídele
zajistíte
zastrčením
○ Odstraňte nečistoty z povrchu montážních součástí
čepele (držák řezného nástroje (A) (21), držák řezného
nástroje (B) (23), kryt matice (24), matice (25)). Pokud
tak neučiníte, může dojít k uvolnění matic.
○ Vysunutí držáku řezného nástroje (A) (21) může přestat
lícovat s čepelí (22), když je utahována matice (25).
Před zahájením provozu se ujistěte, že byl nůž správně
nainstalován. (Obr. 16)
○ Otáčejte ručně čepelí a ujistěte se, že se neklepe a
nevydává abnormální zvuk. Klepání může vyvolat
abnormální vibrace nebo vést k uvolnění matic.
PRACOVNÍ POSTUPY
Motorový olej
Vždy používejte určený motorový olej (univerzální olej
s klasifi kací SAE 10W-30). Nedostatek motorového oleje
nebo použití jiného než určeného typu oleje může způsobit
poruchu zařízení.
Plnění motorového oleje
○ Položte zařízení vodorovně na čistý a rovný povrch.
○ Sejměte víčko oleje a zkontrolujte, zda se motorový olej
zvedl do hrdla otvoru palivové nádrže. (Obr. 17)
○ Před prvním použitím zařízení nebo pokud je hladina
oleje příliš nízká dolijte do nádrže motorový olej až po
hrdlo olejové nádržky.
○ Pokud je motorový olej viditelně znečištěn nebo odlišně
zbarven, vyměňte olej.
○ Po doplnění pečlivě dotáhněte víčko olejové nádrže.
○ Pokud používáte zařízení poprvé, vyměňte motorový
olej po přibližně 10 hodinách provozu motoru. Poté
vyměňujte olej po každých 50 hodinách provozu.
UPOZORNĚNÍ
○ Aby se předešlo nebezpečí popálenin, před výměnou
motorového oleje nechte motor řádně ochladit.
○ Pro zabránění poruchy se ujistěte, že se v průběhu
plnění do nádrže nedostal písek nebo nečistota.
Palivo
VAROVÁNÍ
○ Při doplňování nebo jiné manipulaci s palivem dbejte na
kvalitní větrání.
○ Palivo je vysoce hořlavé a po nadechnutí nebo polití
může dojít k vážnému osobnímu zranění. Vždy dbejte
zvýšené pozornosti při manipulaci s palivem. Při
manipulaci v budově vždy zajistěte dobré odvětrání.
○ Vždy používejte značkový bezolovnatý benzin 89 okt.
○ Nepoužívejte směs benzinu a motorového oleje, protože
může poškodit startér nebo snížit výkon.
Doplňování paliva
VAROVÁNÍ
○ Před novým plněním paliva motor vždy zastavte a nechte
vychladnout po dobu několika minut.
V blízkosti místa plnění paliva nekuřte a nemanipulujte
s ohněm či jiskrami.
○ Při doplňování paliva nádrž otvírejte pomalu, aby mohl
případný přetlak uniknout.
○ Po dokončení plnění paliva důkladně utáhněte víčko
palivové nádrže.
○ Před spuštěním vždy přemístěte zařízení nejméně 3 m
od místa plnění paliva.
○ Oděv potřísněný palivem ihned vyčistěte mýdlem.
○ Po dokončení plnění paliva zkontrolujte, zda palivo
z nádrže neuniká.
○ Před plněním paliva se dotkněte země, která je mírně
vlhká, abyste uvolnili statickou elektřinu z hlavního dílu,
palivové nádrže a těla obsluhy.
Před doplňováním opatrně vyčistěte okolí víčka nádrže, aby
do nádrže nevnikly nečistoty.
175
Čeština