Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
○ Älä koskaan käynnistä moottoria ilman, että koko
kytkimen kotelo ja putki on koottu! Muuten kytkin saattaa
irrota ja vammauttaa.
T = Joutokäyntinopeuden säätöruuvi.
Joutokäyntinopeuden säätäminen (T)
VAROITUS
○ Kun moottori on pysähtynyt, älä käännä joutokäyntinopeuden
säätöruuvia (T) liiallisesti myötäpäivään. Muuten, kun
moottori käynnistyy, leikkuulaite voi pyörähtää yllättäen ja
aiheuttaa loukkaantumisen.
○ Älä säädä joutokäyntinopeuden säätöruuvia (T) mistään
muusta syystä kuin säätäessäsi joutokäyntiä.
Käytä moottoria, kun säädät joutokäyntiä.
(1) Jos moottori pysähtyy joutokäynnin aikana
Käynnistä moottori, ja käännä joutokäyntinopeuden
säätöruuvia (T) hitaasti myötäpäivään, kunnes se on
sellaisessa asennossa, jossa moottori pyörii tasaisesti.
Varmista tuolloin, ettei leikkuulaite pyöri.
(2) Jos leikkuulaite pyörii joutokäynnin aikana
Käännä joutokäyntinopeuden säätöruuvia (T) hitaasti
vastapäivään, kunnes se on sellaisessa asennossa,
jossa leikkuulaite ei pyöri. Varmista tuolloin, että
moottorin pyöriminen on tasaista.
VAROITUS
Jos
leikkuulaite
pyörii
säätöruuvin (T) säätämisen jälkeen, sammuta moottori
välittömästi ja lopeta käyttö. Ota sitten yhteyttä
lähimpään valtuutettuun HiKOKI-huoltokeskukseen.
Moottoriöljyn vaihto
Likainen moottoriöljy vähentää huomattavasti moottorin
käyttöikää. Tarkasta ja vaihda moottoriöljy säännöllisesti.
HUOMIO
○ Palovammavaaran välttämiseksi anna moottorin jäähtyä
täydellisesti ennen moottoriöljyn vaihtoa.
○ Rikkoutumisen estämiseksi varmista, että hiekkaa tai
likaa ei pääse säiliöön tankattaessa.
Öljyä vaihdettaessa: Käytettäessä yksikköä ensimmäistä
kertaa, noin 10 käyttötunnin jälkeen tai 1 kuukauden
jälkeen, kumpi tapahtuu aikaisemmin; siitä eteenpäin joka
50 käyttötunnin jälkeen tai joka 6 kuukauden jälkeen, kumpi
tapahtuu aikaisemmin.
Määrätty moottoriöljy: Moniasteöljyn luokitus SAE 10W-30
Moottoriöljyn tilavuus: 80 ml
1. Sammuta virtakytkin.
2. Tarkasta polttoainesäiliön korkin tiukkuus.
3. Irrota öljysäiliön korkki, kallista yksikköä niin, että
öljysäiliön aukko on alaspäin olevalla sivulla ja tyhjennä
moottoriöljy astiaan. (Kuva 29)
4. Kun kaikki moottoriöljy on tyhjennetty, aseta yksikkö
vaakatasoon puhtaalle ja tasaiselle pinnalle.
5. Täytä öljysäiliö moottoriöljyllä öljysäiliön aukon suuhun
saakka. (Kuva 17)
6. Kiristä öljysäiliön korkki huolellisesti käsin.
HUOMAA
○ Älä hävitä jätemoottoriöljyä roskien mukana tai kaada
sitä maahan.
Hävitä öljy alueellasi määrätyn tavan mukaan.
Jos olet epävarma, ota yhteyttä myyjään, jolta öljy on
ostettu.
○ Täytä
öljysäiliö
moottoriöljymäärällä.
Liiallinen tai liian vähäinen moottoriöljymäärä saattaa
johtaa moottorin rikkoutumiseen.
○ Moottoriöljy hajoaa luonnollisesti, mikäli sitä ei käytetä.
Vaihda moottoriöljy säännöllisesti.
yhä
joutokäyntinopeuden
tälle
laitteelle
määrätyllä
Ilmansuodatin (Kuva 30)
Ilmansuodatin (30) on puhdistettava pölystä ja liasta, jotta
vältetään:
○ Kaasuttimen toimintahäiriöt.
○ Käynnistysongelmat.
○ Moottorin tehon pienentyminen.
○ Moottorin osien tarpeeton kuluminen.
○ Epänormaali polttoaineenkulutus.
Puhdista ilmansuodatin päivittäin tai useammin, jos
työskentelet erittäin pölyisissä olosuhteissa.
Ilmansuodattimen puhdistaminen
Irrota ilmansuodattimen kansi ja suodatin (28). Huuhtele
bensiinissä. Tarkasta ennen kokoamista, että ilmansuodatin
on kuiva. Jonkin aikaa käytettyä ilmansuodatinta ei saa
puhdistettua kunnolla. Siksi ilmansuodatin on uusittava
säännöllisesti. Vaurioitunut ilmansuodatin on vaihdettava
viipymättä.
Polttoainesuodatin (Kuva 31)
Poista polttoainesuodatin (31) polttoainesäiliöstä ja vaihda
se, jos se on likainen.
HUOMAA
Tukkeutunut
polttoainesuodatin
polttoaineen syötön ja häiritä moottorin toimintaa.
Sytytystulppa (Kuva 32)
Sytytystulpan kuntoon vaikuttavat:
○ Väärin säädetty kaasutin.
○ Likainen ilmansuodatin.
○ Vaikeat käyttöolot (esimerkiksi kylmä sää).
○ Liian paljon moottoriöljyä
Edellä mainitut tekijät saavat sytytystulpan elektrodit
karstoittumaan, jolloin kone käy tai käynnistyy huonosti. Jos
moottori on tehoton, käynnistyy huonosti tai käy joutokäyntiä
epätasaisesti, tarkista ensin sytytystulppa.
Jos sytytystulppa on likainen, puhdista se ja tarkista kärkiväli.
Säädä tarvittaessa. Oikea kärkiväli on 0,6 mm. Vaihda
sytytystulppa noin 100 käyttötunnin välein tai aikaisemmin,
jos elektrodit ovat erittäin syöpyneet.
HUOMAA
Joillakin alueilla on käytettävä sytytystulppaa, jossa on
häiriönestovastus. Jos koneessa oli alun perin tällainen
sytytystulppa, korvaa se vastaavan tyyppisellä.
Vaihdekotelo (Kuva 33)
Irrota rasvatulppa vaihdekotelon sivusta ja tarkasta
vaihdekotelon tai kulmavaihteen rasvan määrä noin 50
käyttötunnin välein.
Jos vaihteiden kyljissä ei näy rasvaa, täytä vaihdekotelo
3/4:aan asti laadukkaalla litiumpohjaisella yleisrasvalla. Älä
täytä vaihdekoteloa kokonaan.
HUOMIO
○ Poista kaikki lika tai karsta, kun kiinnität tulpan takaisin
paikalleen.
○ Varmista, että vaihdekotelo on jäähtynyt, ennen kuin
tarkastat tai huollat sitä.
Puoliautomaattinen leikkauspää
Nailonlangan vaihto
1. Irrota kotelo (18) työntämällä lujasti lukitussalpoja
sisäänpäin peukaloilla kuvan 34 mukaisesti.
2. Irrota kela kotelon irrottamisen jälkeen ja heitä jäljelle
jäänyt lanka pois.
3. Taita uusi nailonlanka epätasaisesti (noin 10 cm) puoliksi
kuvassa näytetyllä tavalla.
Koukuta
nailonlangan
keskiseinän uraan (32).
Kelaa
langan
samansuuntaisesti pitäen kummankin lankapuoliskon
sen omalla puolella väliseinää. (Kuva 35)
4. Työnnä kumpikin lanka pysäytinaukkoihin (33) ja jätä
vapaat päät noin 10 cm:n pituisiksi. (Kuva 36)
129
Suomi
(31)
voi
U-muotoinen
pää
molemmat
puoliskot
estää
kelan
kelalle
Publicité
