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Conduite
Si le fusible n'est pas grillé, observez la procédure suivante :
1. Serrez le frein de stationnement, tournez la clé à la position ARRÊT,
puis retirez-la.
2. À l'aide d'un tournevis ou d'un
outil semblable, retirez
soigneusement le petit cache du
dispositif d'interverrouillage du
levier sélecteur, situé à la droite du
levier.
3. Insérez un tournevis ou un outil
semblable directement dans le trou
d'accès et appuyez sur l'outil tout en
repoussant le levier sélecteur vers la
position de point mort (N).
4. Retirez l'outil du trou d'accès et
remettez en place le petit cache du
dispositif d'interverrouillage du
levier de vitesse.
5. Faites démarrer le véhicule et
desserrez le frein de stationnement.
AVERTISSEMENT : Ne conduisez pas votre véhicule avant
d'avoir vérifié le bon fonctionnement des feux de freinage.
AVERTISSEMENT : Serrez toujours fermement le frein de
stationnement et assurez-vous que le levier sélecteur est en
position P (stationnement). Tournez le commutateur d'allumage à la
position Arrêt et retirez toujours la clé en quittant le véhicule.
AVERTISSEMENT : Si le témoin de frein reste allumé alors que
le frein de stationnement est complètement desserré, il se peut
que les freins soient défectueux. Adressez-vous à votre concessionnaire
autorisé dans les plus brefs délais.
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2010 Escape (204)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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