135. Connectez le câble du servo de la gouverne de profondeur
et la rallonge en utilisant un dispositif de fi xation disponible
dans le commerce. Faites glisser le stabilisateur sur le tube.
Utilisez une clé à six pans de 3 mm pour serrer la vis fi xant le
stabilisateur au fuselage.
Il peut être nécessaire de desserrer la
vis pour installer le stabilisateur.
136. Insérez le silent-bloc de la vis du stabilisateur en utilisant une
petite quantité de colle silicone.
ASSEMBLAGE DU FUSELAGE
137. Faites glisser les quatre tubes d'assemblage du fuselage
dans la moitié avant du fuselage.
138. Préparez les cinq vis qui fi xent le fuselage avant au
fuselage arrière en glissant une rondelle conique sur une vis
d'assemblage creuse M4 x 20.
139. Faites glisser le fuselage avant en position sur le fuselage
arrière.
Aermacchi MB-339 60–85N
140. Fixez la section du fuselage à l'aide des cinq vis préparées
précédemment. Serrez les vis à l'aide d'une clé à six pans de
3 mm.
Utilisez du frein-filet pour éviter que les
vis ne se desserrent par vibration.
Vérifiez périodiquement les vis pour vous
assurer qu'elles restent bien en place.
141. Montez le récepteur à distance au-dessus du réservoir de
carburant à l'aide d'une bande velcro. Connectez toutes les
rallonges pour les volets, les ailerons, les rentrées et les
freins et acheminez-les dans le fuselage.
142. Mettez la trappe de la verrière en position sur le fuselage.
INSTALLATION DE L'AILE
143. Faites glisser le tube d'aile dans la cavité de l'aile. Ne forcez
pas le tube plus loin qu'il ne peut glisser facilement.
144. Faites glisser le tube dans le fuselage de l'aile. Connectez les
câbles pour les ailerons et les volets aux rallonges. Guidez les
câbles de la rentrée et du frein dans le fuselage.
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