Horizon Hobby HANGAR 9 Aermacchi MB-339 60-86N Military Manuel D'utilisation page 17

115. Ajustez la position du réservoir pour que la trappe supérieure
puisse être installée.
116. Fixez le réservoir à l'aide des colliers de serrage. Coupez
l'excédent en utilisant une pince coupante.
117. Retirez l'entoilage des raccords de remplissage et de
ventilation à l'aide d'un couteau et d'une lame nº 11. Montez
les raccords et connectez les conduites du réservoir.
 Si nécessaire, agrandissez les trous
pour installer les raccords.
INSTALLATION DES RALLONGES DE LA GOUVERNE
DE PROFONDEUR ET DE LA GOUVERNE DE
DIRECTION
118. Localisez le manchon d'acheminement des câbles de servo
dans le fuselage arrière à l'emplacement de la dérive.
Attachez la fi celle à une rallonge de 1 200 mm (48 po).
119. Enroulez du ruban adhésif autour du branchement entre la
fi che et la fi celle pour faciliter le passage de la rallonge dans
le manchon.
Aermacchi MB-339 60–85N
120. Utilisez la fi celle pour tirer la rallonge à travers le manchon.
Faites attention à ne pas casser la fi celle.
121. Localisez le manchon d'acheminement du servo dans le
fuselage arrière à l'emplacement du stabilisateur. Attachez la
fi celle à deux rallonges de 1 200 mm (48 po). Assurez-vous
que les fi ches sont connectées au récepteur.
122. Utilisez la fi celle pour tirer les rallonges à travers le manchon.
Faites attention à ne pas casser la fi celle.
123. Faites glisser les manchons d'acheminement des servos
aussi loin que possible. Marquez les manchons au niveau
de la cloison pour vérifi er le positionnement avant chaque
session de vol. Utilisez des colliers de serrage pour fi xer les
manchons à la structure au-dessus de l'emplacement du
tube de poussée afi n qu'ils n'entrent pas en contact avec le
tube d'échappement au cours de l'utilisation de votre modèle.
INSTALLATION DE LA TURBINE
124. Installez la protection de l'échappement à l'arrière du
fuselage de manière à ce qu'elle couvre également
le fuselage. Fixez la protection à l'aide de deux vis
autotaraudeuses M3 x 12.
 Si la protection d'échappement n'est pas installée, le bois
et l'entoilage situés au-dessus du tuyau d'échappement à
l'arrière du fuselage seront endommagés par la chaleur.
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