Horizon Hobby HANGAR 9 Aermacchi MB-339 60-86N Military Manuel D'utilisation page 13

INSTALLATION DU SERVO DE LA GOUVERNE DE
DIRECTION
75. Montez le servo de la gouverne de direction en suivant les
instructions de l'installation du servo de l'aileron. La sortie
du servo de la gouverne de direction doit être orientée vers
l'avant.
76. Fixez le servo de la gouverne de direction dans la dérive en
suivant les instructions de l'installation du servo de l'aileron.
77. Assemblez la tringlerie du servo de gouverne de direction.
Utilisez une tige fi letée de 35 mm et ajustez la tringlerie à une
longueur totale de 65 mm. Ajustez la longueur de la tringlerie
si nécessaire pour centrer la gouverne de direction avec le
système radio en marche.
 Lorsque vous connectez l'extrémité à bille au bras
de servo, utilisez le trou qui se trouve à 20 mm
(13/16 po) du centre du bras du servo.
INSTALLATION DU SERVO DE LA GOUVERNE DE
PROFONDEUR
78. Utilisez un couteau de bricolage et une lame n° 11 pour
retirer le cache du bras du servo de la gouverne de
profondeur.
79. Montez le servo de la gouverne de profondeur dans le
stabilisateur en orientant la sortie du servo vers l'avant.
 Attention : Faites attention lorsque vous placez les trous
de montage du servo afin qu'ils soient régulièrement
espacés de l'encoche pour le câble du servo.
Aermacchi MB-339 60–85N
80. Assemblez la tringlerie du servo de la gouverne de profondeur
en suivant les instructions de l'installation du servo de
l'aileron. Utilisez une tige fi letée de 40 mm et ajustez la
tringlerie à une longueur totale de 65 mm. Ajustez la longueur
de la tringlerie si nécessaire pour centrer la gouverne de
profondeur avec le système radio en marche.
 Lorsque vous connectez la manille au bras de
servo, utilisez le trou qui se trouve à 20 mm
(13/16 po) du centre du bras de servo.
INSTALLATION DU SYSTÈME DE RENTRÉE
PRINCIPAL
81. Assemblez un adaptateur pour alimenter le module de
rentrée. Utilisez le connecteur fourni avec le module de
rentrée et un connecteur compatible avec la batterie choisie
pour alimenter le module.
 Veillez à bien vérifier la polarité, car une polarité inversée
endommagerait irrémédiablement le module de rentrée.
82. À l'aide d'un couteau ou de papier de verre, poncez
légèrement chacune des fi ches des câbles (fournies avec le
module de rentrée) qui relieront le récepteur au module de
rentrée.
83. Enlevez le cache du compartiment du système de rentrée
situé au bas de l'aile à l'aide d'un couteau à lame nº 11.
Conservez suffi samment d'entoilage pour le sceller dans
le passage de roue. Utilisez un fer d'entoilage pour sceller
l'entoilage autour de l'ouverture.
84. Faites passer le câble de frein et le câble de commande du
système de rentrée dans l'aile.
 L'excès de câble peut être enroulé et fixé avec un
collier de serrage dans l'emplanture de l'aile.
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