Horizon Hobby HANGAR 9 Aermacchi MB-339 60-86N Military Manuel D'utilisation page 15

95. Fixez le système de rentrée à l'aide de quatre rondelles de
blocage de 4 mm, quatre rondelles de 4 mm et quatre vis
d'assemblage creuses M4 x 20. Serrez les vis à l'aide d'une
clé à six pans de 3 mm.
 Appliquez du frein-filet sur les vis pour
éviter qu'elles ne se desserrent.
 Ne serrez pas trop les vis de montage du système de rentrée.
INSTALLATION DE LA BATTERIE, DU RÉCEPTEUR ET
DU MODULE DE RENTRÉE
96. Montez les batteries du récepteur et du module de rentrée à
l'avant du fuselage à l'aide de bandes velcro et de fermetures
autoagrippantes.
97. Le module de rentrée peut être monté à l'avant du bord
arrière de la partie avant. Veillez à ce que l'accès aux boulons
de connexion ne soit pas bloqué. Utilisez un interrupteur entre
la batterie de rentrée et le module de rentrée afi n de pouvoir
activer ou désactiver le système de rentrée.
98. Fixez le récepteur dans le fuselage en suivant les instructions
fournies avec le récepteur.
 Les câbles entre le module de rentrée et le récepteur
peuvent être connectés, ainsi que les batteries
du récepteur et la direction du train avant.
 Connectez les câbles pour les systèmes de
rentrée et de freinage du train principal, ainsi
que les raccordements au récepteur.
99. Installez l'interrupteur du récepteur à un emplacement
pratique dans le fuselage. L'un des récepteurs à distance
peut être fi xé dans la partie avant du fuselage avant à l'aide
d'une bande velcro.
Aermacchi MB-339 60–85N
100. Montez un deuxième récepteur à distance dans le fuselage à
l'aide d'une bande velcro. Veillez à ce que les antennes soient
orientées dans des directions différentes.
ASSEMBLAGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
101. Repérez le bouchon en caoutchouc, la plaque arrière en
aluminium et l'embout en aluminium.
102. Faites glisser un tube long et un tube court à travers le
bouchon en caoutchouc. (Le trou central est réservé à la
vis qui fi xe l'ensemble dans le réservoir.) Installez la plaque
arrière en aluminium sur les tubes à partir de l'extrémité sans
bride du bouchon. La plaque avant en aluminium glisse sur
les tubes à partir de l'extrémité à bride du bouchon.
103. Utilisez une cintreuse pour plier le tube le plus long (évent)
vers le haut.
104. Vérifi ez que la courbure du tube ne touche pas le haut du
réservoir.
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