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Section 3 : Instructions de fonctionnement
Informations relatives à la sécurité
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
•
Ne jamais transporter de passagers sur l'outil ou sur le tracteur. Les
passagers peuvent limiter le champ de vision de l'utilisateur, pertur-
ber la maîtrise de l'équipement, être pincés par des composants
mobiles, s'emmêler dans des composants en rotation, être frappés
par des corps étrangers, être éjectés ou tomber de l'appareil, etc.
•
Ne jamais autoriser quiconque à monter ou marcher sur la herse.
Ils peuvent tomber, être écrasés et subir des blessures graves ou
la mort.
•
Ne pas utiliser l'outil ni conduire sur des inclinaisons où le tracteur
ou l'outil peuvent se renverser. Consulter le Manuel d'utilisateur du
tracteur pour vérifier quelles sont les pentes acceptables pouvant
être franchies par le tracteur.
•
Rester à l'écart des lignes électriques lors du transport et lors de
l'utilisation du système hydraulique pour le levage et le pliage de
l'outil. L'électrocution peut survenir sans entrer personnellement en
contact avec les lignes électriques.
•
Toujours couper le moteur du tracteur conformément à la
« Procédure d'arrêt du tracteur » fournie dans le présent manuel
avant de descendre du tracteur.
•
Ne jamais travailler près de circuits comme les conduites de gaz, les
lignes électriques ou tout autre risque pouvant entraîner des bles-
sures graves ou la mort à la suite d'une électrocution, d'une explo-
sion ou d'un incendie.
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
•
Le liquide hydraulique à haute pression peut pénétrer la peau ou
dans les yeux, entraînant ainsi des blessures graves. Porter des
gants de protection et des lunettes de protection ou des lunettes
étanches en travaillant avec des systèmes hydrauliques. Utiliser un
bout de carton ou de bois plutôt que ses mains pour vérifier la pré-
sence de fuites. Un médecin qui peut traiter ce type de blessure doit
soigner la blessure dans les heures suivantes en raison des risques
de nécrose. NE PAS TARDER.
•
Ne pas utiliser les pneus comme une marche ou s'appuyer contre
eux. Ils peuvent bouger brusquement, même s'ils semblent bien fixés
au sol provoquant ainsi un risque de chute contre les objets métal-
liques en saillie.
•
Marcher prudemment autour de la herse afin d'éviter de tomber sur
l'appareil. Avant d'entreposer la herse, toujours s'assurer que les
dents rigides sont orientées vers le bas.
•
Ne laisser personne à proximité de la herse ou derrière celle-ci pen-
dant le dépliage des ailes et l'abaissement de l'outil jusqu'au sol. Le
poids de la flèche d'attelage peut passer du positif au négatif pour
un temps. La herse peut basculer vers l'arrière ou tomber brusque-
ment si l'appareil se dételle du tracteur, perd la pression hydrau-
lique ou si une goupille de vérin tombe. Toutes les situations ci-des-
sus peuvent provoquer des blessures graves ou la mort.
•
Dégager la surface de travail de tout débris et de tout objet amo-
vible imprévu. Marquer d'un fanion bien visible tout risque potentiel
ne pouvant pas être retiré, comme les souches, les poteaux, les
pierres, les trous et les ruptures de pente.
•
Ne pas utiliser l'outil pour soulever des objets, pour tirer des objets
tels que des poteaux de clôture, des souches, etc. ou pour pousser
des objets. L'appareil n'est ni conçu ni protégé pour ce genre
d'usage.
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Herse à dents rigides STH2024 322-315M-FRC
Table des matières
•
Ne pas utiliser l'outil pour remorquer d'autres pièces d'équipement
sauf s'il est muni d'un attelage de remorquage. Ce genre de
manœuvre peut se traduire par la perte de contrôle et des dommages
à l'équipement.
•
Ne pas utiliser l'outil comme monte-personne, plate-forme de tra-
vail ou comme chariot pour transporter des objets. Il n'est ni conçu
ni protégé à cette fin.
•
Tenir compte du poids négatif de l'attelage en décrochant la herse
à dents rigides, surtout lorsque les ailes ne sont pas pliées et fixées
au moyen des chaînes de transport.
•
Effectuer un entretien périodique. Vérifier la quincaillerie lâche, les
pièces manquantes, les pièces brisées, les fissures structurelles et
l'usure avancée. Effectuer les réparations nécessaires avant de
remettre l'outil en service. Les bris importants peuvent se traduire
par des blessures graves ou la mort.
IMPORTANT : Ne pas ajouter des poids sur la herse.
L'ajout des poids peut favoriser l'usure des dents ou faire
plier le cadre et les barres de la herse.
IMPORTANT : Toujours soulever la herse au-dessus du sol
avant la marche arrière. Le fait de faire marche arrière
lorsque les dents rigides sont dans le sol peut endommager
la herse et le tracteur.
IMPORTANT : La herse a une largeur de 7,3 m (24 pi).
Ralentir et être prêt à arrêter le tracteur en travaillant près
des objets solides. Laisser suffisamment d'espace pour
effectuer les virages.
IMPORTANT : Ralentir et être prêt à arrêter le tracteur en
traversant un terrain irrégulier avec les ailes pliées. Les
pneus latéraux peuvent traîner au sol et causer des dégâts
graves sur l'équipement et les pneus.
Pliage de la herse pour le transport
Consulter la Figure 3-1 à la page 19 :
IMPORTANT : S'assurer que la herse est entièrement sou-
levée avant le pliage des ailes. Les vérins hydrauliques et le
cadre de la herse peuvent être endommagés si la herse
n'est pas entièrement soulevée avant le pliage des ailes.
1.
Stationner sur une surface plane solide.
2.
Soulever entièrement les sections de herse. S'assurer que
l'écrou de blocage du vérin de levage est contre le boîtier
de vérin.
3.
Plier entièrement les ailes et les fixer au moyen des chaînes
de transport (n
a. S'assurer que les barres de guidage (n
entièrement sur le support de l'aile (n
b. Enrouler les chaînes de transport (n
cadres des ailes (n
c. Tirer fermement les chaînes de transport tout en les
maintenant au même niveau que les cadres des ailes.
d. Fixer la boucle de la chaîne la plus proche au crochet de
transport (n
en position serrée.
4.
La herse est maintenant prête pour le transport.
o
3) de la façon suivante :
o
o
2).
o
3) autour des
o
5), comme illustré.
o
4). S'assurer que la chaîne de transport est
1) reposent
25 avril 2018
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