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Section 1 : Montage et configuration
1
2
3
Retrait des boulons d'expédition de la chaîne arrière
Figure 1-2
14. Soutenir la section de herse centrale par sa barre supé-
o
rieure (n
3) au moyen d'un palan ou d'un autre dispositif de
levage approprié. S'assurer que le dispositif de levage est
placé près du centre de la barre supérieure pour garder la
charge équilibrée.
15. Retirer les boulons d'expédition (n
o
de la section centrale (n
peuvent être mis au rebut.)
16. Abaisser lentement la section de herse à l'aide d'un dispo-
sitif de levage.
17. Répéter les étapes 14 à 16 pour les ailes.
18. Retirer tous les bois d'expédition restants de la herse et des
roues. S'assurer de se tenir à l'écart de la ligne de recul lors
de la coupe des sangles d'expédition.
19. Continuer avec le dépliage des ailes à la page 13. S'assurer
que la zone autour de la herse est suffisamment large pour
le dépliage des ailes.
Procédure d'arrêt du tracteur
Les procédures d'arrêt du tracteur suivantes sont appropriées.
Suivre ces procédures et toutes les procédures d'arrêt supplé-
mentaires prévues dans le Manuel d'utilisateur de votre tracteur
avant de quitter le siège du conducteur.
1.
Réduire la vitesse du moteur et désembrayer la prise
de force si elle est embrayée.
2.
Stationner le tracteur et l'outil sur une surface plane
et solide.
3.
Abaisser l'outil jusqu'au sol ou sur des blocs de maintien.
4.
Régler le sélecteur de vitesses en mode de stationnement
ou engager le frein de stationnement du tracteur, couper le
moteur et retirer la clé de contact pour prévenir tout démar-
rage non autorisé.
5.
Relâcher toute la pression hydraulique des conduites
hydrauliques auxiliaires.
6.
Attendre que tous les composants soient entièrement
immobiles avant de quitter le siège du conducteur.
7.
Pour monter sur le tracteur ou en redescendre, utiliser
les marches, les poignées de maintien et les surfaces
antidérapantes.
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Herse à dents rigides STH2024 322-315M-FRC
Table des matières
4
o
2) des chaînes arrière
1). (Les boulons d'expédition [n
Vérifier la pression des pneus
Les deux pneus centraux exigent plus de pression d'air que les
pneus des ailes. Une pression d'air trop élevée dans les pneus des
ailes causera un rebondissement excessif des ailes sur le terrain.
Vérifier la pression de gonflage nominale de tous les quatre
pneus. Ajouter ou retirer l'air au besoin jusqu'à ce que le taux de
pression des pneus soit correct. Se reporter au « Tableau des
pressions de gonflage des pneus » à la page 26 pour la pres-
sion de gonflage nominale.
Attelage au tracteur
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Un risque d'écrasement est présent pendant l'accouplement et le
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désaccouplement de l'outil. Tenir les personnes et les animaux à
l'écart pendant la marche arrière jusqu'à l'outil ou la marche avant
pour s'éloigner de l'outil. Ne pas actionner les commandes hydrau-
liques ou électriques pendant qu'une personne ou un animal se
trouvent directement derrière l'engin motorisé ou près de l'outil.
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
S'assurer que la herse est raccordée de façon sécuritaire au tracteur.
o
2]
Si la herse se détache du tracteur lors du dépliage, un basculement
peut survenir.
Consulter la Figure 1-3 à la page 11 :
IMPORTANT : La goupille de raccordement du cric (n
doit être entièrement insérée et bien fixée avant de travailler
sur ou autour d'une herse qui n'est pas raccordée à la barre
de traction du tracteur.
1.
S'assurer que la chandelle (n
la flèche d'attelage et fixée avec la goupille de fixation (n
2.
Reculer le tracteur à proximité de la chape (n
3.
Soulever ou abaisser la chandelle (n
o
chape (n
15) sur la barre de traction du tracteur. La barre de
traction doit s'insérer entre les plaques supérieures et infé-
rieures de la chape.
4.
Reculer le tracteur jusqu'à l'attelage de la herse jusqu'à ce
que les trous de la barre de traction et de la chape (n
soient alignés.
5.
Arrêter le tracteur avant d'en descendre. Se référer à la
rubrique « Procédure d'arrêt du tracteur » sur cette page.
IMPORTANT : Le client fournit la taille de goupille d'atte-
lage appropriée (n
(n
o
14). Un dispositif de verrouillage est requis pour la gou-
pille d'attelage afin d'empêcher que celle-ci soit retirée sans
dispositif de verrouillage.
6.
Accrocher la herse à la barre de traction du tracteur à l'aide
de la goupille d'attelage (n
fournies par le client.
7.
Abaisser la chandelle (n
l'attelage soit supporté par la barre de traction du tracteur et
que la chandelle ne soit plus sur le sol.
8.
Retirer la goupille de fixation de la chandelle (n
la chandelle à 90 degrés dans le sens antihoraire. Réinsérer
la goupille de fixation. S'assurer que la goupille de fixation est
entièrement insérée et que la détente à billes est visible.
9.
Relier les chaînes de sécurité de l'attelage (n
o
17) est correctement attachée à
o
17) pour aligner la
o
13) et le dispositif de verrouillage
o
13) et la goupille fendue (n
o
17) jusqu'à ce que le poids de
o
o
18)
o
18).
o
15).
o
15)
o
14)
o
18) et tourner
16) au tracteur.
25 avril 2018
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