Sécurité d'exploitation
Utiliser la machine seulement après avoir reçu
les instructions nécessaires de la part des
collaborateurs du concessionnaire agréé, des
représentants de l'usine ou des collaborateurs
de la société HORSCH. L'accusé de réception
rempli doit être retourné à la société HORSCH.
La machine ne doit être utilisée que si tous les
dispositifs de protection et les dispositifs liés à
la sécurité, par ex. les dispositifs de protection
mobiles, sont en place et fonctionnent bien.
Contrôler régulièrement le bon serrage des
¾
écrous et vis et les resserrer si nécessaire.
Contrôler régulièrement la pression de gon-
¾
flage des pneus.
En cas de dysfonctionnements, arrêter immé-
¾
diatement la machine et la sécuriser !
Sécurité sur les routes
Pour les déplacements sur les voies publiques,
respecter les réglementations en vigueur en
matière de transport.
Tenir compte des largeurs admissibles pour le
transport et équiper votre machine de dispositifs
d'éclairage, de signalisation et de protection.
Tenir compte de la hauteur de transport en
fonction de la machine attelée !
Il faut respecter les charges par essieu, les ca-
pacités de charge des pneus et les poids totaux
autorisés, afin qu'une précision de direction
et de freinage suffisante soit maintenue. La
conduite est influencée par les éléments attelés.
En particulier dans les virages, tenir compte du
grand porte-à-faux et de la masse d'inertie de
l'outil porté.
Avant les déplacements sur routes, débarrasser
toute la machine de la terre qui s'y est agglu-
tinée.
Il est absolument interdit de prendre des passa-
gers sur la machine.
Pendant le transport sur la voie publique,
rouler au maximum à 25 km/h et uniquement
quand la trémie est vide.
Prévention des accidents
Outre le manuel d'utilisation, respecter les
prescriptions de prévention des accidents des
caisses mutuelles d'assurance agricole !
Attelage et dételage
L'attelage et le dételage de la machine à la
traction du tracteur présentent des risques de
blessures.
Caler la machine afin d'éviter qu'elle se dé-
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place.
Il est recommandé d'être particulièrement
¾
prudent lorsqu'on fait marche arrière avec
le tracteur. Il est interdit de se tenir entre le
tracteur et la machine.
Faire descendre la machine uniquement sur
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une surface horizontale et bien stable. La
machine attelée doit être abaissée sur le sol
avant le dételage.
Système de freinage
En fonction de l'équipement, les machines
peuvent être munies d'un système de frein de
service pneumatique ou hydraulique.
Le système de freinage doit toujours être
raccordé et fonctionner correctement lors des
trajets sur route.
Après l'attelage de la machine et avant tout
transport, toujours vérifier d'abord l'état du sys-
tème de freinage.
Avant le dételage, toujours caler la machine
contre le roulement et serrer le frein de station-
nement.
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