Sécurité D'exploitation; Sécurité Sur Les Routes; Sur Le Système Hydraulique; Accumulateur De Pression - horsch Joker 6 Mode D'emploi

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Sécurité d'exploitation
Utiliser la machine seulement après avoir reçu
les instructions nécessaires de la part des colla-
borateurs du concessionnaire agréé, des repré-
sentants de l'usine ou des collaborateurs de la
société HORSCH. L'accusé de réception rempli
doit être retourné à la société HORSCH.
Sécurité sur les routes
Pour les déplacements sur les voies publiques,
respecter les réglementations en vigueur en
matière de transports.
Tenir compte des largeurs et hauteurs admissi-
bles pour le transport et équiper votre machine
de dispositifs d'éclairage, de signalisation et de
protection.
Il faut respecter les charges par essieu, les ca-
pacités de charge des pneus et les poids totaux
autorisés, afin qu'une précision de direction et de
freinage suffisante soit maintenue. La conduite
est influencée par les éléments rapportés. En
particulier dans les virages, tenir compte du
grand porte-à-faux et de la masse d'inertie de
l'outil porté.
Avant les déplacements sur routes, nettoyer
toute la machine de la terre agglutinée.
Il est absolument interdit de prendre des passa-
gers sur la machine.
Sur le système hydraulique
Ne raccorder les flexibles hydrauliques au
tracteur qu'une fois que le système est mis
hors pression côté tracteur et côté machine.
Le système hydraulique est sous haute
pression. Contrôler régulièrement l'absence
de fuites et de détériorations visibles de l'ex-
térieur sur toutes les conduites, les flexibles
et les raccords !
Utiliser uniquement des moyens appropriés
pour rechercher les fuites. Remédier immé-
diatement aux détériorations ! Les projections
d'huile peuvent provoquer des blessures et
des incendies !
En cas de blessures, consultez immédiate-
ment un médecin !
Pour éviter des accidents causés par
des mouvements hydrauliques intem-
pestifs ou par des personnes étrangè-
res (enfants, passager) les distributeurs
sur le tracteur doivent être bloqués ou
verrouillés quand on ne les utilise pas
ou en position de transport.

Accumulateur de pression

Selon l'équipement, il peut y avoir un accumula-
teur de pression dans le système hydraulique.
Ne pas ouvrir l'accumulateur de pression ou
faire des travaux sur celui-ci (soudure, percer
des trous). Même après l'avoir vidé, le réservoir
est encore sous pression de gaz.
Vider l'accumulateur de pression avant de faire
des travaux sur le système hydraulique. Le ma-
nomètre ne doit indiquer aucune pression.
La pression du manomètre doit tomber à 0 bar.
Ce n'est qu'après que l'on peut travailler sur le
système hydraulique.


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